Gasket ya kichwa cha silinda: uendeshaji, matengenezo na bei

Gasket ya kichwa cha silinda ni kipande cha kati na muhimu kwa kazi sahihi. injini ya gari lako... Ukiona dalili zozote za uchakavu, usisite na umwombe fundi mtaalamu abadilishe gasket ya kichwa cha silinda ili kuepuka madhara makubwa zaidi kwa injini yako.

🚗 Gasket ya kichwa cha silinda ni nini?

Le unganisho kitako ni, kama jina linavyopendekeza, muhuri unaofunga kitako iko juu ya kizuizi cha silinda. Inajumuisha mashimo 4, idadi ambayo ni sawa na idadi ya silinda kwenye injini yako. Injini ya gari lako inafanya kazi kama moyo wa mwanadamu, isipokuwa kwamba athari hapa ni milipuko midogo.

Kwa kweli, ili kusonga mbele, gari lako lazima litengeneze milipuko midogo. vyumba vya mwako ambayo lazima imefungwa kabisa ili kufanya kazi vizuri. Ni gasket ya kichwa cha silinda ambayo inahakikisha kukazwa ndani ya vyumba hivi vya mwako.

Kwa hivyo, gasket ya kichwa cha silinda huunda uhusiano kati ya kichwa cha silinda (iko juu ya injini) na kuzuia injini... Ikiwa uunganisho haujafungwa tena, kuna uvujaji kwenye gasket ya kichwa cha silinda na hakuna compression zaidi katika injini. Una suluhisho moja tu iliyobaki: badilisha gasket ya kichwa cha silinda.

🔧 Je, ni dalili za gasket ya kichwa cha silinda isiyofaa?

Tumekuandalia orodha ya ishara mbalimbali za kuvaa gasket kichwa cha silinda:

• Ishara ya kwanza inayoonekana ya kuvaa gasket ya kichwa cha silinda niuzalishaji mkubwa wa moshi mweupe kwa njia ya kutolea nje ya gari. Katika kesi hii, badala ya gasket ya kichwa cha silinda haraka iwezekanavyo.
• Dalili ya pili ni matokeo ya moja kwa moja ya ya kwanza: joto la injini gari lako. Injini inachukuliwa kuwa ya joto zaidi ikiwa joto lake linazidi 95 ° C. Hakika, gasket ya kichwa cha silinda iliyovunjika haitahakikisha tena kukazwa kwa injini na kwa hiyo kusababisha kushuka kwa kiwango cha baridi na matumizi mengi ya mafuta ya injini.
• Suluhisho lingine rahisi la kuamua ikiwa gasket ya kichwa chako imevunjika ni kuangalia kofia yako ya kujaza mafuta ya injini. Ikiwa utazingatia yoyote mayonnaise juu ya kifuniko ni muhimu kubadili gasket ya kichwa cha silinda.
• Unaweza pia kuangalia rangi yako mafuta ya mashine : ikiwa ni wazi sana, basi mafuta ya injini yako yamechanganya na yako baridi... Yote haya yanaweza kuwa na madhara makubwa kwa kizuizi cha silinda ya gari lako.
• Pia usisahau kuangalia taa kwenye dashibodi: Iwapo mafuta ya injini, kipozezi, huduma au taa za injini zimewashwa, ni wazi kuna tatizo na gasket ya kichwa cha silinda.
• Mwishowe, ikiwa yako inapokanzwa haifanyi kazi tena au yako thamani ya kalori haipoi tena, kuna uwezekano wa kusababisha kushindwa kwa injini.

Dalili ambazo zinapaswa kukuonya juu ya tatizo la gasket ya kichwa ni hasa moshi mweupe, overheating ya injini, kiwango cha chini cha baridi na mafuta ya injini, pamoja na mayonnaise, kiwango cha mafuta kwenye kofia.

👨‍🔧 Je, ninaweza kubadilisha gasket ya kichwa cha silinda kwenye gari langu mwenyewe?

Tunashauri sana dhidi ya kubadilisha gasket ya kichwa cha silinda ya gari lako peke yako. Hakika, hii ni uingiliaji muhimu ambao unahitaji ujuzi wa juu wa mitambo na usahihi, kwani kosa kidogo huhakikisha kushindwa kwa injini.

Kubadilisha gasket ya kichwa cha silinda ni operesheni ndefu na ngumu ambayo mara nyingi ni ghali sana kwani inahitaji injini kutengwa kabisa na kuunganishwa tena ili sehemu iliyoshindwa iweze kubadilishwa. Bei ya sehemu yenyewe sio ghali sana (kutoka euro 30 hadi 100), lakini ni saa za kazi ambazo huongeza haraka muswada huo.

Hata hivyo, ni muhimu sana kuchukua nafasi ya gasket ya kichwa cha silinda kwa ishara ya kwanza ya kuvaa katika hatari ya kufuta gari lako kutokana na kushindwa kwa injini.

Kuna magari kama Citroën 2CV ambayo hayana gasket ya kichwa cha silinda. Hakika, kwa magari haya, injini imepozwa hewa na kwa hiyo gasket ya kichwa cha silinda ili kuhakikisha kuwa baridi imefungwa sio lazima.

?? Je, ni gharama gani kuchukua nafasi ya gasket ya kichwa cha silinda?

Gasket ya kichwa cha silinda yenyewe sio ghali sana. Fikiri kutoka 30 hadi 100 € kwa ununuzi wa sehemu. Zaidi ya yote, inafaa kuibadilisha kwa mtaalamu, kwani inachukua masaa mengi ya kazi kutenganisha na kukusanya kichwa cha silinda.

Hakika, mmiliki wa karakana atahitaji kutenganisha injini nzima ili kuipata. Kwa hivyo fanya wastani 600 € kuchukua nafasi ya gasket ya kichwa cha silinda kutoka kwa mtaalamu.

Tunakushauri usisubiri ikiwa unaona dalili za gasket ya kichwa cha silinda ya HS kwenye gari lako, kwa sababu ikiwa kichwa cha silinda kitavunjika kabisa, itabidi utegemee matengenezo kutoka € 1500 hadi € 3000.

Kama vile umeelewa tayari, gasket ya kichwa cha silinda ni kitu kidogo, lakini inahitajika kwa utendaji mzuri wa injini yako na kwa hivyo gari lako. Kwa hiyo, ni muhimu sana kuitunza na kuibadilisha mara tu dalili za kwanza zinaonekana. Ikiwa unajikuta katika hali hii, usisubiri tena na ulinganishe mara moja gereji bora karibu na wewe kwa kutengeneza gasket ya kichwa cha silinda.