Viongeza vya kuinua majimaji

Ikiwa, wakati wa kuanza injini au hata baada ya kuwasha moto kabisa, fidia ya majimaji hufanya kubisha, basi ni mbaya. Shida hii inajulikana kwa wenye magari wengi. Kwa kweli, unaweza kuwasiliana na huduma hiyo au ujipange mwenyewe, lakini hii itachukua muda na uwekezaji mkubwa wa kifedha. Au unaweza kujaribu kutatua shida hiyo kwa njia rahisi, na nyongeza ya fidia ya majimaji atakuwa msaidizi mkuu katika hii.

Shida na wanaoinua majimaji

Wakati injini ni baridi, kubisha kunaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

• kuonekana kwa uchafu ndani ya fidia ya majimaji yenyewe kwa sababu ya matumizi ya mafuta ya injini ya hali ya chini au inaimarisha na uingizwaji wake;
• unene mwingi wa mafuta, ambayo inachukua muda kujaza mifereji;
• Plunger imevaliwa au kukamatwa.

Injini inapowashwa, kubisha kunaweza kuonekana kwa sababu zifuatazo:

• mafuta yaliyochaguliwa vibaya;
• kuvaa au uchafuzi umesababisha kukamata jozi ya plunger;
• povu la mafuta na crankshaft au ingress ya unyevu kwenye injini;
• kiwango cha juu cha mafuta.

Inawezekana kabisa kuondoa yote haya peke yako, bila kuwasiliana na kituo cha huduma. Walakini, ikiwa unatilia shaka uwezo wako, bado ni bora kuamini wataalamu.

Jinsi nyongeza itasaidia kuondoa kubisha kwa lifti ya majimaji

Mara nyingi, ikiwa sababu ya kelele ya kugonga inasababishwa na kichujio chafu au njia ya mafuta, njia bora zaidi ni kutumia kiboreshaji cha mafuta ambacho huondoa uchafu, hurejesha mtiririko wa mafuta na kuifanya iwe nene kidogo, inayolipa kuvaa sehemu.

Kusudi kuu la nyongeza ni kusafisha valves na njia, ambazo zitaboresha operesheni ya kawaida ya mfumo na kuondoa kelele za nje.

Unaweza pia kuwa na hamu ya kujifunza kuhusu nyongeza kwa mafuta ya dizeli.

Kazi kuu za viongezeo ni: kuondoa kugonga kwa nje, uboreshaji wa lubrication ya vitu vya ndani vya gari, kusafisha uchafu na kuzuia muonekano wao. Mali yote ya nyongeza ni kwamba husafisha hata njia nyembamba zaidi, ili kiwango cha kutosha cha kulainisha kiingie kwenye fidia ya majimaji na iache kugonga.

Kijalizo "moto" kinatumika, baada ya hapo injini lazima izimwe na safi ijazwe. Tunachukua kifurushi 1 cha viongeza kwa lita 3-5 za mafuta, kulingana na chapa ya gari na muundo wa nyongeza iliyochaguliwa.

Vidonge 5 vya fidia ya majimaji ya juu

Moly kioevu

Nyongeza ya ulimwengu kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani, ambayo hutumiwa katika injini za petroli na dizeli, inaambatana na mafuta yote ya kisasa. 300 ml ya nyongeza imeundwa kwa lita 6 za mafuta ya injini. Inaweza kutumika wakati wa mabadiliko ya mafuta au kuongezewa na kile ni. Gharama ya jar 300 ml ni nafuu kabisa - kutoka rubles 650 hadi 750.

Wizi

Kelele ya kuacha ya mtengenezaji wa Kiukreni inajulikana na chaguzi anuwai za anuwai, ambazo zinaweza kugawanywa katika vikundi vitatu: viongezeo vya kawaida, zile zenye maboma na viongeza vya kizazi cha 3. Viongeza hivi vinafaa zaidi kwa magari ya michezo na magari yenye injini yenye nguvu. Inazalishwa kwenye mirija ya 8-9 ml, wastani wa gharama ambayo ni takriban rubles 1000.

Wagner

Kijalizo cha Kijerumani, mgeni jamaa kwenye soko la kemia ya magari. Kwa sifa tofauti, mtu anaweza kutambua muundo wake, vifaa ambavyo sio tu vinaondoa uchafuzi wa mfumo wa mafuta, lakini pia vina mali ya kinga, ambayo huacha injini ikiwa safi kwa muda mrefu. Lakini bei kutoka kwa mtengenezaji huyu kwa ubora kama huo ni kubwa sana. Kwa 250-300 ml, utalazimika kulipa kutoka 2300 rubles.

Wynn's

Mbali na kazi kuu, nyongeza hii kutoka kwa mtengenezaji wa Ubelgiji inaweza kutumika kuzuia kuvuja kwa mafuta ya injini. Unapotumia nyongeza hii, upunguzaji mkubwa wa matumizi ya mafuta pia ulibainika. Gharama ni kati ya rubles 300 hadi 800. kwa 325 ml.

Kinyume chake

Kampuni hii ya Urusi hutoa viongezeo anuwai kwa pikipiki, magari ya petroli na dizeli, magari ya kibiashara na malori. Chupa 1 hutumiwa kwa lita 5 za mafuta, gharama ya chupa 1 ni kutoka rubles 600 hadi 3700. kulingana na saizi ya gari.

Inastahili kusubiri matokeo kwa muda gani

Kama sheria, kupungua kwa dhahiri kwa kugonga kwa fidia ya majimaji imebainika karibu mara tu baada ya kuongezewa kwa nyongeza, hata hivyo, athari kamili hufanyika baada ya kilomita 500.

Maswali na Majibu:

Ni kiongeza kipi kinachofaa zaidi kwa viinua majimaji? Njia rahisi katika kesi hii ni kutumia Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. Inasafisha vifungu vya mafuta, kuboresha mtiririko wa mafuta kwenye viungo vya upanuzi.

Jinsi ya kutumia nyongeza ya kiinua hydraulic? Chombo kinatikiswa. Injini imezimwa. Kiongeza kinaongezwa kwa mafuta (300 lm kwa lita 6 za mafuta). Katika baadhi ya matukio, kusafisha ziada kutahitajika.

Nini cha kumwaga wakati lifti za majimaji zinagonga? Katika kesi hizi, viongeza maalum vya kusafisha hutumiwa. Kawaida hutumiwa kabla ya kubadilisha mafuta. Nyongeza husafisha njia kutoka kwa amana za kaboni na inaboresha mzunguko wa mafuta.