Viongezeo vya injini ya Suprotec - hakiki, maagizo, video

Hivi majuzi, nyongeza za Suprotec zimezungumzwa na kuandikwa sana. Kwenye kurasa za machapisho mengi ya magari yenye sifa nzuri, unaweza kupata nakala kuhusu jinsi injini zilivyoendesha kwa muda mrefu bila shukrani za mafuta kwa nyongeza hizi.

Ikiwa hutumiwa pamoja na mafuta ya kawaida, basi baada ya muda injini huanza kutumia mafuta kidogo, vibrations hupotea, shinikizo katika mfumo wa mafuta hurejeshwa, na maisha ya huduma ya injini ya mwako ndani huongezeka.

Je, ni hivyo?

Je, ni kweli chombo hiki kina uwezo wa kupanua maisha ya hata injini iliyotumika nusu? Timu ya tovuti ya Vodi.su iliamua kushughulikia suala hili.

Kulingana na taarifa rasmi, hakiki za watumiaji na uzoefu wetu wenyewe na viambajengo hivi, tulifikia matokeo yafuatayo.

Suprotec - nyimbo za tribological

Maandalizi ya Suprotec sio nyongeza kwa maana ya kawaida ya neno. Mafuta yoyote ya injini yana asilimia fulani ya viungio ambavyo vinaingiliana na mafuta yenyewe, kubadilisha sehemu ya mali yake na vitu vya injini.

Suprotec haiathiri mali ya mafuta yenyewe - haina kufuta ndani yake, lakini inahamishwa tu nayo kwa sehemu hizo za injini zinazohitaji ulinzi wa juu.

Jina sahihi la dawa za Suprotec ni muundo wa tribotechnical, tribology ni sayansi ambayo inasoma michakato ya msuguano, kuvaa na lubrication.

Viongezeo hivi vinaingiliana moja kwa moja na chuma, na kutengeneza mipako maalum kwenye nyuso za sehemu.

Tabia za mipako hii:

ulinzi wa kutu;
ulinzi wa mauzo ya nje;
"uponyaji" wa kasoro ndogo - nyufa, scratches, chips.

Jina lingine la bidhaa za Suprotec ni viboreshaji vya msuguano.

Ili athari ya kutumia bidhaa hii ionekane kikamilifu, hauitaji tu kumwaga yaliyomo kwenye chupa kwenye shingo ya kichungi cha mafuta na subiri injini yako ianze kufanya kazi kama mpya. Inahitajika kutekeleza safu nzima ya hatua za kusafisha injini, kuchukua nafasi ya vichungi vya mafuta na hewa, na kuchukua nafasi ya mafuta ya injini.

Viongezeo vya injini ya Suprotec - hakiki, maagizo, video

Muundo wa bidhaa ni pamoja na, kama ilivyoandikwa kwenye wavuti rasmi, madini ya asili yaliyotawanywa laini ambayo hutolewa chini kutoka ardhini. Kama matokeo ya maombi yao, hali ya msuguano hubadilika sana - takribani kusema, safu nyembamba ya mafuta ya dutu yenye ukingo fulani wa usalama huundwa kwenye uso wa sehemu. Viungo vinavyofanya kazi maandalizi huunda filamu nyembamba ya elastic kwenye ngazi ya Masi.

Upeo wa usalama wa filamu hii ni kubwa sana kwamba injini inaweza kukimbia kwa saa moja bila mafuta ya injini saa 4000 rpm - unaweza kufikiria shinikizo kwenye kuta za bastola na mitungi. Na ikiwa kasi haizidi elfu mbili na nusu, basi wakati wa uendeshaji bila mafuta huongezeka kwa kiasi kikubwa.

Suprotec - jinsi ya kupata athari kubwa?

Kwa kawaida, baada ya kusoma habari hii yote, katika wahariri wa Vodi.su, tuliamua kujua jinsi ya kufikia athari kubwa, ikiwa ni thamani ya kununua nyongeza hizi kwa gari mpya au kwa gari lililotumiwa, jinsi ya kuzitumia. .

Hebu sema mara moja, ikiwa una gari jipya na mileage ya chini ya 2-3 elfu, basi ni bora kukataa ununuzi.

Meneja wa Suprotec alituambia kwa uaminifu kwamba athari katika kesi hii itakuwa ndogo.

Ni bora kutumia bidhaa kwa magari yenye mileage ya kilomita elfu 50.

Kulingana na maagizo ya muundo wa Suprotec Active Plus, ambao tulishauriwa na mtaalamu wa gari iliyo na maili zaidi ya elfu 50, unahitaji kuendelea kama ifuatavyo:

mimina yaliyomo kwenye chupa kwenye mafuta ya injini;
tunaendesha angalau kilomita 500-1000 kabla ya mabadiliko ya kawaida ya mafuta;
kukimbia mafuta, badala ya mafuta na filters hewa;
kujaza mafuta mapya na sehemu mpya ya dawa;
tunaendesha gari hadi mabadiliko ya kawaida ya mafuta;
pamoja na mabadiliko ya mafuta, sisi kufunga filters mpya tena;
jaza sehemu ya tatu ya Suprotec na uendesha gari hadi mabadiliko ya kawaida ya mafuta.

Kama unaweza kuona, huu ni mchakato mrefu wa kufufua injini. Ili kuunganisha matokeo baada ya kilomita elfu 50, yote haya yanaweza kurudiwa tena.

Viongezeo vya injini ya Suprotec - hakiki, maagizo, video

Ikiwa gari lako lilipita zaidi ya elfu 80, inashauriwa kutumia umiliki Suprotec ya kuosha. Kusafisha kutasafisha kabisa injini ya slag zote. Kweli, unahitaji kujiandaa kwa ukweli kwamba kutakuwa na takataka nyingi kwenye crankcase.

Ikiwa injini ilipumua kabisa, basi baada ya matibabu kama hayo, itaweza kukuhudumia kwa muda zaidi. Kama madereva walituambia, mabadiliko ni usoni:

kuwezesha kuanza kwa baridi;
kupunguza matumizi ya mafuta;
nguvu huongezeka;
compression imetulia.

Chini ya alama ya biashara ya Suprotec, sio tu viongeza vya mafuta vya injini vinavyopatikana, unaweza kununua viunda vya:

maambukizi ya moja kwa moja, maambukizi ya mwongozo, lahaja;
pampu ya sindano, injini za dizeli;
uendeshaji wa nguvu;
sanduku za gia, madaraja;
kwa injini mbili za kiharusi;
mafuta kwa SHRUS, fani.

Tofauti kuu kati ya Suprotec na viongeza vingine vingi ni inertness yake - haibadilishi mali ya mafuta ya kawaida ya injini.

Hata hivyo, kuna pia anuwai ya nakala muhimu na hakiki. Madereva wengi wanapendelea kutumia mafuta ya injini tu yaliyopendekezwa na mtengenezaji. Kwa kuongezea, ikiwa unakaribia mabadiliko ya mafuta kwa usahihi - ambayo ni, jaza chapa iliyopendekezwa na mtengenezaji - basi hakuna nyongeza za ziada zitahitajika kwa gari.

Viongezeo vya injini ya Suprotec - hakiki, maagizo, video

Jambo lingine muhimu ni kwamba filamu inayofunika sehemu za chuma za injini baada ya kutumia Suprotec inachanganya sana ukarabati wa injini - ni ngumu sana kuiondoa, sehemu zingine haziwezi kurekebishwa.

Pia, nyongeza kama hizo zinaweza kutumiwa na watu wanaojaribu kuuza gari na injini ya mwako "iliyouawa" - shukrani kwa Suprotec, injini kama hiyo bado itaweza kufanya kazi kawaida kwa muda, lakini hii haidumu kwa muda mrefu. Kwa hivyo, wahariri wa portal ya Vodi.su wanapendekeza kubadilisha mafuta ya injini kwa wakati, na kuamua nyongeza kama hizo tu baada ya uchambuzi wa kina wa ufanisi wao.

Video kuhusu jinsi viongeza vya mtengenezaji huyu hufanya kazi.