Nyongeza ya SMT2 katika maambukizi ya kiotomatiki - utaratibu wa utekelezaji, maombi, maoni kutoka kwa wamiliki wa gari

CMT2 huunda filamu kwenye vipengele vya kusugua vya motor. Ana uwezo mzuri wa kuzaa, kukuwezesha kuongeza nguvu ya utaratibu. Safu ya kinga huzuia scuffing.

SMT2 ya ziada hutumikia ulinzi wa ziada wa sehemu za kusugua za gari. Kawaida bidhaa hutumiwa pamoja na mafuta, lakini waumbaji wanadai kuwa hii ni chombo cha kujitegemea na seti ya kazi muhimu.

Inawakilisha nini

Mtengenezaji wa SMT2 ni kampuni ya Marekani ya Hi-Gear. Hapo awali, madereva walitumia aina tofauti za bidhaa za kemikali za magari - SMT.

Nyongeza hupunguza msuguano wa sehemu za injini na mchakato wa kuvaa, huzuia scuffing kwenye miingiliano ya sehemu za chuma.

Mfumo wa utekelezaji

CMT2 huunda filamu kwenye vipengele vya kusugua vya motor. Ana uwezo mzuri wa kuzaa, kukuwezesha kuongeza nguvu ya utaratibu. Safu ya kinga huzuia scuffing.

Utaratibu wa utendaji wa kiongeza cha SMT2

Ufanisi wa nyongeza unaonekana tu kwa sehemu nzima. Haina maana kujaribu kurekebisha milipuko kwa kumwaga kioevu kwenye injini.

Nyongeza ya mafuta ya injini

SMT2 inaweza kuchanganywa na dutu yoyote katika kategoria hii. Bidhaa hiyo inafaa hata kwa uundaji wa kuokoa rasilimali (SAE 0W-20) na vimiminika maalum. Chombo haibadilishi mali ya asili ya mafuta.

Sanduku la gia mwongozo

Baada ya kumwaga kiongeza cha CMT kwenye upitishaji wa mwongozo na otomatiki, watumiaji waligundua kuwa kisanduku kinaanza kufanya kazi vizuri zaidi kuliko hapo awali. Badilisha gia kwa urahisi.

Hasa muhimu ni mabadiliko katika mabadiliko ya gear ya maambukizi kwa kasi ya chini, wakati ni muhimu, kutokana na kikwazo kwenye barabara, kuhama kwa kasi kutoka kwa pili hadi ya kwanza, lakini kasi bado ni ya juu. Operesheni inakwenda vizuri sana.

Maagizo ya matumizi

Inashauriwa kujaza kiyoyozi cha smt2 baada ya kubadilisha mafuta kwenye compartment kwa vifaa sawa. Ikiwa mafuta ya mafuta au mafuta ya kiharusi hutumiwa, basi unahitaji kuchanganya misombo, na kisha kumwaga.

Maagizo ya matumizi

SMT haina chembe ngumu na kwa hivyo haihitaji kutikiswa kabla ya matumizi. Ni muhimu kuzingatia uwiano wa kujaza:

Tazama pia: Nyongeza katika maambukizi ya kiotomatiki dhidi ya mateke: vipengele na ukadiriaji wa watengenezaji bora

• kwa motor kwa mara ya kwanza, 60 ml ni ya kutosha. kwa lita 1 mafuta, basi kipimo ni nusu (filamu inabakia hata baada ya kujaza moja);
• gearbox ya maambukizi na uendeshaji wa nguvu - 50 ml. kwa lita 1 mafuta;
• vifaa vya bustani - si zaidi ya 30 ml;
• injini ya kiharusi nne - 20 ml. kwa 100 l. vinywaji;
• vitengo vilivyo na fani - uwiano wa 3 hadi 100.

Kupiga bidhaa kutaharibu utendaji wa mifumo, sehemu hufanya kazi kwa msisitizo.

Kitaalam

Kusoma maoni ya wamiliki wa gari, tunaweza kuhitimisha kuwa wengi wameridhika na nyongeza. Wanatambua kukimbia laini wakati wa kutumia kioevu kwa zaidi ya kilomita 100 elfu. kukimbia. Walakini, inaonyeshwa kuwa kabla ya CMT2 ilikuwa nene.

Pia kuna wale ambao hawajaridhika - wanasema kwamba kilomita 200-300 tu za kwanza ni bora kutoka kwa treni.

Jaribio la SMT2 kwenye mashine ya msuguano