Kiongeza cha Cupper kwa usafirishaji wa mwongozo na sanduku za gia: muhtasari, maagizo ya matumizi
yaliyomo
Mtengenezaji huita bidhaa autoenergy, ambayo inaonyesha moja kwa moja kanuni ya nyongeza. Inatumika katika usafirishaji wa mitambo na sanduku za gia.
Kiongeza cha Cupper kwa maambukizi ya mwongozo hutumiwa kuondokana na kasoro zinazotokea kwenye mkusanyiko kutokana na uendeshaji wa muda mrefu katika mizigo iliyoongezeka. Huko Urusi, haijastahili kunyimwa tahadhari ya madereva.
Muhtasari wa nyongeza ya Cupper kwa usafirishaji wa mikono na sanduku za gia
Mtengenezaji huita bidhaa autoenergy, ambayo inaonyesha moja kwa moja kanuni ya nyongeza. Inatumika katika usafirishaji wa mitambo na sanduku za gia. Hatua ya utungaji haitoi tu ulinzi dhidi ya kushindwa mapema kwa maambukizi, lakini pia urejesho wa vipengele vilivyoharibiwa, kama njia mbadala ya urekebishaji mkubwa wa mkusanyiko.
Muhtasari wa Cupper
Kanuni ya hatua ya nyongeza:
- baada ya kuingia kwenye mafuta na kutengeneza kuwasiliana na vipengele vya kusonga (gia, shafts), filamu ya kinga ya chuma hutengenezwa kwenye nyuso za kazi, ambayo hurejesha maeneo yaliyoharibiwa na kulainisha mashimo yaliyoundwa;
- filamu inayosababisha hupunguza joto la msuguano katika eneo la mawasiliano, na pia hupunguza nguvu inayotumiwa kwenye sehemu za maambukizi.
Faida
Matumizi ya lubricant hutoa:
- kuondolewa kwa kasoro zilizoundwa kwenye vipengele kama matokeo ya operesheni kubwa;
- kupunguzwa kwa "kulia" na vibration wakati wa uendeshaji wa gari;
- kuwezesha ubadilishaji wa gia katika usafirishaji wa mwongozo;
- kurejesha utendaji wa synchronizers.
Matumizi ya lubricant
Mtengenezaji anadai kuwa kisanduku cha mitambo au kisanduku cha gia kilichorejeshwa kwa kiongeza cha Cooper ni bora katika utendaji kuliko bidhaa mpya.
Maagizo ya matumizi
Mhandisi wa nguvu ya gari huwashwa kwa joto la kawaida, hutiwa ndani ya mafuta ya maambukizi kwa kilomita 3-4. hadi uingizwaji mwingine. Matumizi ya baadaye ya nyongeza hauhitaji kukimbia kwa utungaji wa lubricant.
