2018 TVR Griffith ilianzishwa na injini ya V5.0 ya lita 8

TVR iliashiria kurejea kwake kwa uzalishaji kwa kuzindua gari la michezo la Griffith katika Goodwood Revival mwishoni mwa juma, likijumuisha fomula ya chapa ya Uingereza ya injini ya mbele, utumaji wa mikono na coupe ya milango miwili.

Ingawa uzinduzi wa Australia bado haujathibitishwa, Griffith atakuwa gumzo, akiahidi mbio za 60-97 mph (322 km/h) chini ya sekunde nne na kasi ya juu zaidi ya XNUMX km / h.

Motisha hutoka kwa injini ya petroli ya lita 5.0 ya V8 iliyoboreshwa na Cosworth, lakini pato lake bado halijatolewa. Inaeleweka kuwa block ya wafadhili ni ya laini ya Ford Coyote.

Hata hivyo, TVR inadai uwiano wa nguvu-kwa-uzito wa 298kW/tani na uzani uliopakuliwa wa chini ya 1250kg, ikipendekeza gari la gurudumu la nyuma la Griffith ni karibu 373kW.

Mambo ya ndani yanatawaliwa na usanidi unaolenga dereva, na nguzo ya ala za dijiti na mfumo wa infotainment unaolenga picha.

Walakini, pato lake la torque bado halijulikani, lakini upitishaji wa mwongozo wa gari wa Tremec wenye kasi sita una uwezo wa kushughulikia 949Nm na hadi 7500rpm, kwa hivyo takwimu hiyo ina uwezekano mkubwa.

Griffith iliyoundwa na Gordon Murray ndiye mtindo mpya wa kwanza wa TVR tangu Typhon na Sagaris kuzinduliwa katikati ya muongo uliopita.

Uhandisi wa aerodynamic umeunda mwonekano wa gari, lakini vipengele vya TVR kama vile nguzo za taa ni dhahiri. Taa ya LED hutumiwa mbele na nyuma.

Uingizaji mkubwa wa hewa, mgawanyiko wa mbele, mabomba ya kutolea nje ya pande mbili, diffuser ya nyuma iliyounganishwa na paa la gable hupa mfano kuangalia kwa kusudi.

Uwepo wa kutisha wa Griffith barabarani unaimarishwa na magurudumu yake ya aloi ya inchi 19 yaliyofungwa kwa matairi 235/35 (mbele) na magurudumu ya inchi 20 yaliyofungwa kwa matairi 275/30 (nyuma).

Nyuma yao ni kifurushi chenye nguvu cha breki chenye kalipa za pistoni sita na diski 370mm zinazopitisha hewa mbele, huku ekseli ya nyuma ikiwa na breki za pistoni nne na diski 350mm zinazopitisha hewa.

Usanifu wa Griffith, iliyoundwa na Gordon Murray Design, unachanganya vijenzi vya nyuzinyuzi za kaboni, chuma na alumini.

Kusimamishwa kwa mifupa miwili yenye vidhibiti vinavyoweza kubadilishwa vya coilover hutumiwa kwenye ekseli za mbele na za nyuma, huku usukani wa nguvu unadhibitiwa na mfumo wa umeme.

Ndani, usanidi unaolenga kiendeshi hutawala, ukiwa na kundi la ala za dijiti na mfumo wa habari unaolenga picha, pamoja na upunguzaji wa ngozi na vitufe na vidhibiti vidogo.

Ikiwa na urefu wa 4314mm, upana wa 1850mm na urefu wa 1239mm na gurudumu la 2600mm, TVR inadai Griffith ndiyo kielelezo fupi zaidi katika darasa lake la magari ya michezo.

Usanifu wa Griffith unaoitwa "iStream" na Gordon Murray Design, unachanganya vijenzi vya nyuzinyuzi kaboni, chuma na alumini ili kusaidia kufikia usambazaji bora wa uzito wa 50:50 wa gari.

Uzalishaji utaanza mwishoni mwa 2018 na Toleo la Uzinduzi wa Griffith litapunguzwa kwa vitengo 500, kila moja ikiwa na ngozi kamili ya ndani, miundo maalum ya gurudumu la aloi na anuwai ya ziada ya rangi, ikijumuisha rangi za kipekee na maalum.

Kuanzia £90,000 (AU$147,528) nchini Uingereza, Matoleo mengi ya Uzinduzi tayari yametangazwa, lakini idadi ndogo bado inapatikana kwa ununuzi.