Suzuki S-Cross ya 2022 imezinduliwa kwa mitindo na teknolojia mpya, ikivutia umakini kutoka kwa Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos.
habari

Suzuki S-Cross ya 2022 imezinduliwa kwa mitindo na teknolojia mpya, ikivutia umakini kutoka kwa Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos.

Suzuki S-Cross ya 2022 imezinduliwa kwa mitindo na teknolojia mpya, ikivutia umakini kutoka kwa Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos.

S-Cross imeingia katika kizazi cha tatu.

Suzuki imezindua SUV ndogo ya kizazi cha tatu ya S-Cross, ambayo ina mitindo iliyosasishwa ya nje na ya ndani, pamoja na teknolojia mpya za media na usalama.

Kulingana na Suzuki Australia, S-Cross mpya itapatikana katika vyumba vya maonyesho vya ndani wakati fulani mwaka ujao. Mwongozo wa Magari inaelewa kuwa inaweza kutolewa mapema kama robo ya kwanza.

Kwa vyovyote vile, toleo la hivi punde la mfululizo wa S-Cross linaonekana kuwa uboreshaji mkubwa wa uso kwa mtangulizi wake: fascia zake za mbele na za nyuma, kama inavyotarajiwa, zimepewa marekebisho pamoja na chumba cha rubani.

Vivutio vya muundo ni pamoja na taa za taa za mstatili zaidi za LED, grille kubwa iliyo na mstari mmoja wa mlalo, dirisha dogo la nyuma, taa za nyuma zilizounganishwa, mfumo wa media titika wenye skrini ya kugusa "inayoelea" ya inchi 7.0- au 9.0 na dashibodi ya katikati iliyosanidiwa upya.

S-Cross sasa ina urefu wa 4300mm (na gurudumu la 2600m), upana wa 1785mm na urefu wa 1585mm, na uwezo wa buti wa lita 430.

Vipimo vya ndani bado havijarekebishwa, lakini S-Cross itaendelea kutolewa kwa injini ya 1.4-lita ya BoosterJet turbo-petroli ya silinda nne yenye mfumo sahihi wa Suzuki wa AllGrip wa kuendesha magurudumu yote.

Hifadhi ya gurudumu la mbele pia inaweza kusanikishwa kutoka kwa kiwanda, pamoja na chaguzi mbili za maambukizi: mwongozo wa kasi sita na kibadilishaji cha torque cha kasi sita.

Suzuki S-Cross ya 2022 imezinduliwa kwa mitindo na teknolojia mpya, ikivutia umakini kutoka kwa Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos.

Lakini ni toleo gani la injini ya Australia itapata bado itaonekana. Toleo la 103kW/220Nm linapatikana hapa nchini kwa sasa, lakini lahaja ya 95kW/235Nm inapatikana kwa wateja wa Uropa na mfumo wa mseto wa 10kW/50Nm 48V ambao husaidia kuokoa mafuta.

Maunzi mapya yanajumuisha chaja ya simu mahiri isiyotumia waya na Apple CarPlay na muunganisho wa wireless wa Android Auto kwa skrini ya kugusa ya inchi 9.0 (kifaa cha inchi 7.0 kinaweza kutumia muunganisho wa waya pekee).

Suzuki S-Cross ya 2022 imezinduliwa kwa mitindo na teknolojia mpya, ikivutia umakini kutoka kwa Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos.

Mifumo ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva inaenea hadi kwenye breki ya dharura inayojiendesha, usaidizi wa kuweka njia, udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika (wenye shughuli ya kusimama na kwenda), utambuzi wa ishara za trafiki, ufuatiliaji wa mahali pasipoona, tahadhari ya nyuma ya trafiki na kamera za kutazama zinazozunguka.

Bei ya Australia itathibitishwa karibu na uzinduzi wa ndani wa washindani Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV na Kia Seltos. Kwa marejeleo, S-Cross ya kizazi cha pili inagharimu kati ya $29,740 na $31,240 pamoja na gharama za usafiri.

Kuongeza maoni