Fusi na relay Lexus LX470
yaliyomo
Katika nakala hii, tutaangalia kizazi cha pili cha Lexus LX (J100) baada ya kurekebisha tena, iliyotengenezwa kati ya 2003 na 2007. Hapa utapata michoro ya vizuizi vya fuse ya 470, 2003, 2004, 2005 na 2006 Lexus LX2007, pata habari kuhusu eneo la fuse ndani ya gari na ujue madhumuni ya kila fuse (eneo la fuse).
Eneo la sanduku la Fuse
Sanduku la fuse la chumba cha abiria
Kuna paneli mbili za fuse chini ya dashi, ya kwanza iko kwenye paneli ya upande wa dereva na ya pili iko kwenye paneli ya upande wa abiria.
Michoro ya Kuzuia Fuse
2003, 2004
Chumba cha abiria
Ugawaji wa fuse kwenye kabati (2003, 2004)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
29 | PLUG | kumi na tano | Bendera |
30 | IPC | kumi na tano | Nyepesi |
31 | SAS | 7,5 | Taa ya dashibodi |
32 | AM1 | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
33 | DEFROSTER | ishirini | Dirisha la nyuma lenye joto |
3. 4 | ANS-B | kumi na tano | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
35 | JOTO LA MAFUTA | ishirini | heater ya mafuta |
36 | JOTO LA NGUVU | 7,5 | Hita ya nguvu |
37 | kwa AHC | ishirini | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
38 | EFI au ECD #2 | kumi | Mfumo wa kudhibiti chafu |
39 | SENZI 1 | kumi | Sensorer na vihesabio |
40 | IG-EBU 1 | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
41 | ECU-B1 | kumi | Mfumo wa urambazaji |
42 | NGOME MBILI | kumi na tano | Mfumo wa kufunga mara mbili |
43 | CHAJI YA BETRI | 30 | Mfumo wa kuchaji |
44 | Inabadilisha sasa | kumi na tano | Hali ya hewa |
Nne tano | KUPATIKANA | kumi na tano | taa za breki |
46 | OBD-2 | 7,5 | Mfumo wa uchunguzi wa ndani |
47 | ENDELEA | 7,5 | Mfumo bila kazi |
48 | KITI CHA KUSHOTO | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
49 | MLANGO | 25 | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
50 | PAA LA JUA | 25 | paa la jua la elektroniki |
51 | Wiper ya nyuma | kumi na tano | Mfumo wa wiper wa nyuma |
52 | BUD-B2 | kumi | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
53 | TOFAUTI | ishirini | Mfumo wa kuendesha magurudumu yote |
54 | KUOSHA MASHINE | kumi na tano | Wiper |
55 | REDIO | kumi | Mfumo wa sauti |
56 | Nifanye | kumi | Mwanga wa Ndani |
57 | VGR | 40 | Mfumo wa uendeshaji wa uwiano unaobadilika |
58 | Bidhaa (Florida) | ishirini | Dirisha lifti |
59 | P/W(RL) | ishirini | Dirisha lifti |
60 | WIPER | 25 | Wiper |
61 | IG-EBU 2 | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
62 | HTR KITI | kumi na tano | Kiti cha joto |
63 | SENZI 2 | kumi | Taa za chelezo |
64 | MET | 7,5 | Sensorer na vihesabio |
sitini na tano | IGN | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
66 | USALAMA | 7,5 | Mfumo wa kupambana na wizi |
67 | P/V(RR) | ishirini | Dirisha lifti |
68 | Kifungu (Ufaransa) | ishirini | Dirisha lifti |
69 | MUDA NA SIMU | ishirini | Tilt na uendeshaji telescopic |
70 | Kiyoyozi cha nyuma | 30 | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
71 | KITI CHA KULIA | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
Sehemu ya injini
Mahali pa fusi kwenye chumba cha injini (2003, 2004)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
moja | ABS #2 | 40 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
два | ABS #1 | 50 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
3 | CHW | 50 | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
4 | ST1 | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport/Sindano ya Mafuta Mfululizo ya Multiport |
5 | TRAILER | 30 | taa za trela |
6 | MIR XTR | kumi na tano | Kioo cha nje chenye joto |
7 | RR KhTR | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
nane | BEAM-NRT | kumi na tano | Kengele ya hatari, viashiria vya mwelekeo |
tisa | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji |
kumi | NV-IR | kumi na tano | Mfumo wa maono ya usiku wa Lexus |
11 | Taa za ukungu | kumi na tano | Taa za ukungu |
12 | BREKI YA TELA | 30 | taa za trela |
kumi na tatu | MWENYEKITI WA KLNER | ishirini | kisafishaji cha taa |
14 | FRIG | kumi | Mfumo wa kuchaji |
kumi na tano | JOPO | 7,5 | Taa ya dashibodi |
kumi na sita | KUVUTA MKIA | 30 | taa za trela |
17 | MAHALI | kumi na tano | Taa za upande, taa za nyuma |
Kumi na nane | BAT | 30 | Vipengele vyote katika "ECU-B2" |
kumi na tisa | SIMU | 7,5 | Mfumo wa mawasiliano wa Lexus |
ishirini | AMP | 30 | Mfumo wa sauti |
21 | EFI au ECD #1 | 25 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
22 | AM2 | kumi na tano | Vipengele vyote katika "IGN" |
23 | NK | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
24 | PEMBE | kumi | Pembe |
25 | KICHWA (KULIA-LWR) | kumi | Taa ya kulia (mwanga wa chini) |
26 | KICHWA (LH-LWR) | kumi | Taa ya kushoto (mwanga wa chini) |
27 | MWENYEKITI (KULIA-JUU) | ishirini | Mwangaza wa kulia (mwanga wa juu) |
28 | KICHWA (KUSHOTO-JUU) | ishirini | Taa ya kushoto (mwanga wa juu) |
2005
Chumba cha abiria
Ugawaji wa fuse kwenye kabati (2005)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
29 | PLUG | kumi na tano | Bendera |
30 | IPC | kumi na tano | Nyepesi |
31 | SAS | 7,5 | Taa ya dashibodi |
32 | AM1 | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
33 | DEFROSTER | ishirini | Dirisha la nyuma lenye joto |
3. 4 | ANS-B | kumi na tano | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
35 | JOTO LA MAFUTA | ishirini | heater ya mafuta |
36 | JOTO LA NGUVU | 7,5 | Hita ya nguvu |
37 | kwa AHC | ishirini | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
38 | EFI au ECD #2 | kumi | Mfumo wa kudhibiti chafu |
39 | SENZI 1 | kumi | Sensorer na vihesabio |
40 | IG-EBU 1 | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
41 | ECU-B1 | kumi | Mfumo wa urambazaji |
42 | NGOME MBILI | kumi na tano | Mfumo wa kufunga mara mbili |
43 | Inabadilisha sasa | kumi na tano | Hali ya hewa |
44 | KUPATIKANA | kumi na tano | taa za breki |
Nne tano | OBD-2 | 7,5 | Mfumo wa uchunguzi wa ndani |
46 | ENDELEA | 7,5 | Mfumo bila kazi |
47 | KITI CHA KUSHOTO | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
48 | MLANGO | 25 | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
49 | PAA LA JUA | 25 | paa la jua la elektroniki |
50 | Wiper ya nyuma | kumi na tano | Mfumo wa wiper wa nyuma |
51 | BUD-B2 | kumi | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
52 | TOFAUTI | ishirini | Mfumo wa kuendesha magurudumu yote |
53 | KUOSHA MASHINE | kumi na tano | Wiper |
54 | REDIO | kumi | Mfumo wa sauti |
55 | Nifanye | kumi | Mwanga wa Ndani |
56 | VGR | 40 | Mfumo wa uendeshaji wa uwiano unaobadilika |
57 | Bidhaa (Florida) | ishirini | Dirisha lifti |
58 | P/W(RL) | ishirini | Dirisha lifti |
59 | WIPER | 25 | Wiper |
60 | IG-EBU 2 | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
61 | HTR KITI | kumi na tano | Kiti cha joto |
62 | SENZI 2 | kumi | Taa za chelezo |
63 | MET | 7,5 | Sensorer na vihesabio |
64 | IGN | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
sitini na tano | USALAMA | 7,5 | Mfumo wa kupambana na wizi |
66 | P/V(RR) | ishirini | Dirisha lifti |
67 | Kifungu (Ufaransa) | ishirini | Dirisha lifti |
68 | CHAJI YA BETRI | 30 | Mfumo wa Kuchaji Trela |
69 | MUDA NA SIMU | ishirini | Tilt na uendeshaji telescopic |
70 | Kiyoyozi cha nyuma | 30 | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
71 | KITI CHA KULIA | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
Sehemu ya injini
Mahali pa fuse kwenye chumba cha injini (2005)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
moja | ABS #2 | 40 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
два | ABS #1 | 50 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
3 | CHW | 50 | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
4 | ST1 | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport/Sindano ya Mafuta Mfululizo ya Multiport |
5 | TRAILER | 30 | taa za trela |
6 | MIR XTR | kumi na tano | Kioo cha nje chenye joto |
7 | RR KhTR | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
nane | BEAM-NRT | kumi na tano | Kengele ya hatari, viashiria vya mwelekeo |
tisa | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji |
kumi | NV-IR | ishirini | Mfumo wa maono ya usiku wa Lexus |
11 | Taa za ukungu | kumi na tano | Taa za ukungu |
12 | BREKI YA TELA | 30 | taa za trela |
kumi na tatu | MWENYEKITI WA KLNER | ishirini | kisafishaji cha taa |
14 | FRIG | kumi | Mfumo wa kuchaji |
kumi na tano | JOPO | 7,5 | Taa ya dashibodi |
kumi na sita | KUVUTA MKIA | 30 | taa za trela |
17 | MAHALI | kumi na tano | Taa za upande, taa za nyuma |
Kumi na nane | BAT | 30 | Vipengele vyote katika "ECU-B2" |
kumi na tisa | SIMU | 7,5 | Mfumo wa mawasiliano wa Lexus |
ishirini | AMP | 30 | Mfumo wa sauti |
21 | EFI au ECD #1 | 25 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
22 | AM2 | kumi na tano | Vipengele vyote katika "IGN" |
23 | NK | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
24 | PEMBE | kumi | Pembe |
25 | KICHWA (KULIA-LWR) | kumi | Taa ya kulia (mwanga wa chini) |
26 | KICHWA (LH-LWR) | kumi | Taa ya kushoto (mwanga wa chini) |
27 | MWENYEKITI (KULIA-JUU) | ishirini | Mwangaza wa kulia (mwanga wa juu) |
28 | KICHWA (KUSHOTO-JUU) | ishirini | Taa ya kushoto (mwanga wa juu) |
2006, 2007
Chumba cha abiria
Ugawaji wa fuse kwenye kabati (2006, 2007)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
31 | PLUG | kumi na tano | Bendera |
32 | IPC | kumi na tano | Nyepesi |
33 | SAS | 7,5 | Taa ya dashibodi |
3. 4 | AM1 | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
35 | DEFROSTER | ishirini | Dirisha la nyuma lenye joto |
36 | ANS-B | kumi na tano | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
37 | JOTO LA MAFUTA | ishirini | heater ya mafuta |
38 | JOTO LA NGUVU | 7,5 | Hita ya nguvu |
39 | kwa AHC | ishirini | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
40 | EFI au ECD #2 | kumi | Mfumo wa kudhibiti chafu |
41 | SENZI 1 | kumi | Sensorer na vihesabio |
42 | IG-EBU 1 | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
43 | ECU-B1 | kumi | Mfumo wa urambazaji |
44 | NGOME MBILI | kumi na tano | Mfumo wa kufunga mara mbili |
Nne tano | Inabadilisha sasa | kumi na tano | Hali ya hewa |
46 | KUPATIKANA | kumi na tano | taa za breki |
47 | OBD-2 | 7,5 | Mfumo wa uchunguzi wa ndani |
48 | ENDELEA | 7,5 | Mfumo bila kazi |
49 | KITI CHA KUSHOTO | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
50 | MLANGO | 25 | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
51 | PAA LA JUA | 25 | paa la jua la elektroniki |
52 | Wiper ya nyuma | kumi na tano | Mfumo wa wiper wa nyuma |
53 | BUD-B2 | kumi | Mfumo wa kufuli mlango wa umeme, madirisha ya nguvu |
54 | TOFAUTI | ishirini | Mfumo wa kuendesha magurudumu yote |
55 | KUOSHA MASHINE | kumi na tano | Wiper |
56 | REDIO | kumi | Mfumo wa sauti |
57 | Nifanye | kumi | Mwanga wa Ndani |
58 | VGR | 40 | Mfumo wa uendeshaji wa uwiano unaobadilika |
59 | Bidhaa (Florida) | ishirini | Dirisha lifti |
60 | P/W(RL) | ishirini | Dirisha lifti |
61 | WIPER | 25 | Wiper |
62 | IG-EBU 2 | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
63 | HTR KITI | kumi na tano | Kiti cha joto |
64 | SENZI 2 | kumi | Taa za chelezo |
sitini na tano | MET | 7,5 | Sensorer na vihesabio |
66 | IGN | 7,5 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
67 | USALAMA | 7,5 | Mfumo wa kupambana na wizi |
68 | P/V(RR) | ishirini | Dirisha lifti |
69 | Kifungu (Ufaransa) | ishirini | Dirisha lifti |
70 | CHAJI YA BETRI | 30 | Mfumo wa Kuchaji Trela |
71 | MUDA NA SIMU | ishirini | Tilt na uendeshaji telescopic |
72 | Kiyoyozi cha nyuma | 30 | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
73 | KITI CHA KULIA | 30 | Mfumo wa kiti cha nguvu |
Sehemu ya injini
Mahali pa fusi kwenye chumba cha injini (2006, 2007)
№ | kichwa | Ukadiriaji wa Amplifier | Description |
---|---|---|---|
moja | ABS #2 | 40 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
два | ABS #1 | 50 | Mfumo wa kuzuia kuvunja |
3 | CHW | 50 | Kusimamishwa kwa Udhibiti Urefu Amilifu (AHC) |
4 | WIP-S | 7,5 | hakuna mnyororo |
5 | TRAILER | 30 | taa za trela |
6 | MIR XTR | kumi na tano | Kioo cha nje chenye joto |
7 | RR KhTR | kumi | Mfumo wa hali ya hewa ya nyuma |
nane | BEAM-NRT | kumi na tano | Kengele ya hatari, viashiria vya mwelekeo |
tisa | ALT-S | 7,5 | Mfumo wa kuchaji |
kumi | NV-IR | ishirini | Mfumo wa maono ya usiku wa Lexus |
11 | Taa za ukungu | kumi na tano | Taa za ukungu |
12 | BREKI YA TELA | 30 | taa za trela |
kumi na tatu | MWENYEKITI WA KLNER | ishirini | kisafishaji cha taa |
14 | FRIG | kumi | Mfumo wa kuchaji |
kumi na tano | JOPO | 7,5 | Taa ya dashibodi |
kumi na sita | KUVUTA MKIA | 30 | taa za trela |
17 | MAHALI | kumi na tano | Taa za upande, taa za nyuma |
Kumi na nane | BAT | 30 | Vipengele vyote katika "ECU-B2" |
kumi na tisa | SIMU | 7,5 | Mfumo wa mawasiliano wa Lexus |
ishirini | AMP | 30 | Mfumo wa sauti |
21 | EFI au ECD #1 | 25 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
22 | AM2 | kumi na tano | Vipengele vyote katika "IGN" |
23 | NK | kumi | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
24 | PEMBE | kumi | Pembe |
25 | KICHWA (KULIA-LWR) | kumi | Taa ya kulia (mwanga wa chini) |
26 | KICHWA (LH-LWR) | kumi | Taa ya kushoto (mwanga wa chini) |
27 | MWENYEKITI (KULIA-JUU) | ishirini | Mwangaza wa kulia (mwanga wa juu) |
28 | KICHWA (KUSHOTO-JUU) | ishirini | Taa ya kushoto (mwanga wa juu) |
29 | PAmpu ya HEWA | 50 | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |
30 | A/F HTR | kumi na tano | Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta wa Multiport / Mfumo wa Uingizaji wa Mafuta Mfululizo wa Multiport |