Baiskeli sahihi kwa msichana - mifano, vipimo na vigezo vya uteuzi

Inawezekana kwamba kuchagua baiskeli kwa msichana ni rahisi zaidi kuliko kwa mvulana. Ombi hili limetoka wapi? Wanawake wanaoendesha magurudumu mawili si lazima wathibitishe thamani yao na mashine hii. Pia hawajali kuonyesha kwamba wana kasi zaidi au kwamba baiskeli yao ina farasi wengi au injini kubwa zaidi. Hii ni njia tofauti sana kuliko wavulana, ambao katika hali nyingi huongozwa na kauli mbiu "ama mafuta au la."

Pikipiki kwa mwanamke - kwa nini inapigiwa kelele sana?

Ukiangalia kwenye mabaraza ya Mtandaoni, pengine umegundua (wacha tuelekeze maandishi haya kwa jinsia ya haki) kwamba pikipiki kwa msichana lazima iwe 125 au isiyozidi 250, na ikiwezekana. - pikipiki ndogo Kwa nini wanaume ni waaminifu sana katika maoni yao kuhusu magari kwa wanawake, na baada ya kupata leseni wanaendesha CBR600 au R1?

Pikipiki kwa msichana - hakuna ubaguzi zaidi

Mahali fulani ndani ya misuli muhimu zaidi hukaa wazo kwamba wanawake ni dhaifu na dhaifu sana kuendesha magari yenye nguvu ya magurudumu mawili. Bila shaka, katika hali nyingi, kimwili, jinsia ya haki ni kweli duni kwa wanaume. Hata hivyo, hii haina maana kwamba wanawake lazima lazima wapanda pikipiki ndogo. Baada ya yote, hawatakuwa wakiinua vifaa au kuburuta juu ya ngazi.

Pikipiki kwa msichana - ni nini muhimu wakati wa kuchagua?

Mambo mawili muhimu ni data ya kimwili na uzoefu (zaidi ujuzi). Watengenezaji ni wenye busara sana wanapotoa miundo yao. Hazipunguzii maelezo kuwa baiskeli moja ni ya msichana na nyingine ni ya mvulana tu. Ikiwa tu watumiaji wao wangekuwa na njia hii ...

Ushauri wa kimsingi kwa waendesha pikipiki.

Sio kwamba huwezi kuwa mwanamke wa filigree kwa mashine nzito. Ni muhimu zaidi kurekebisha urefu wa kiti ili kuendana na umbo lako. Waendeshaji wengi wamegundua kuwa ni rahisi kudumisha nafasi sahihi katika HD ya chini na nzito kuliko enduro ya juu na nyepesi. Kwa hivyo kabla ya kununua magurudumu mawili, kaa tu juu yake na uone ikiwa miguu yako kamili itafika chini.

Pikipiki kwa mwanamke? Kila jinsia inahitaji mazoezi!

Jambo la pili kuhusu baiskeli za wanawake ni ufundi. Ikiwa wewe ni mgeni kwa motorsport na hivi karibuni umepata leseni ya kuiendesha, itakuwa rahisi kwako kujua mashine zenye nguvu kidogo. Hii inatumika si tu kwa wanawake, lakini kwa kila pikipiki ya novice. Hata hivyo, mara nyingi wanaume baada ya kozi wanafikiri kwamba wanajua jinsi ya kupanda vizuri na wako tayari kwa "mchezo" wenye nguvu au uchi.

Baiskeli ya kwanza kwa msichana - ibadilishe kwa mahitaji yako

Ni baiskeli gani inayoanza kuchagua ikiwa unaanza safari yako? Pikipiki kwa msichana mara nyingi huchaguliwa kwa mahitaji maalum. Fikiria ni wapi na mara ngapi utapanda, na ikiwa utaipeleka chuoni, kazini, au kwa muffins, au kwa saa nyingi kusafiri.

Kuzingatia haya yote, utaona kwamba kwa kanuni unaweza kuchagua pikipiki (kwa mfano, Lambretta), cruiser (Varadero) au hata gari la uchi (CB 500). Hakuna chochote kinachozuia kuendesha gari la Toleo la Matangazo la Suzuki V-Strom 650.

Ambayo pikipiki kwa mwanamke - baadhi ya mapendekezo ya kuvutia

Wacha tushuke chini kwa biashara, kwa sababu labda uko hapa kujitafutia baiskeli ya kuvutia, na sio kusoma kuhusu ikiwa wanaume wana haki ya kukuambia nini cha kupanda. Chini utaona mifano kadhaa ambayo itathibitisha kuwa masahaba wa kupendeza. Miongoni mwao kuna aina mbalimbali:

• cruiser;
• uchi;
• enduro;
• baiskeli ya michezo.

Yamaha Virago 535

Wacha tuanze na cruiser inayotafutwa, ambayo inachukuliwa kuwa rafiki wa kweli wa jinsia ya haki. Inaweza kutumika hata kama pikipiki kwa msichana mfupi, kwa sababu kiti chake kiko kwenye urefu wa 720 mm. Pia, sio baiskeli nzito haswa kwani ina uzani wa chini ya 200kg (197kg kuwa sawa). Kasi ya juu haizidi 160 km / h, na nguvu ya kitengo cha V2 ni 44 hp.

Ducati Monster 696

Tunabaki katika kitengo cha pikipiki kwa wanawake wafupi, lakini wenye uzoefu zaidi. Ducati kubwa ya uchi ina kiti cha chini (770mm kutoka chini) na uzito mdogo kuliko cruiser iliyoelezwa hapo awali (185kg). Nguvu ya juu katika 80 hp inaifanya kuwa pendekezo kwa wale ambao tayari wako na ujuzi zaidi.

BMW G 650 GS

Na sasa ni wakati wa Enduro ya kutembelea, baiskeli kwa msichana ambaye anataka kwenda mbali iwezekanavyo. Utoaji mzuri sana hata mwanzoni mwa adventure kwenye gurudumu mbili. Kwa nini? 48 hp, V-max kwa 169 km / h, kilo 191 ya uzito wa gari la kumaliza na urefu wa kiti cha 750 mm. Adventure inafundisha sio tu kuendesha gari kwa mstari wa moja kwa moja na kugeuka kwenye barabara za lami, lakini pia tabia kwenye changarawe na mwanga nje ya barabara.

Kawasaki Ninja 250R

Tunabadilisha nguvu, lakini hii haimaanishi kuwa tunapunguza sauti. 33 ni utangulizi wa ulimwengu wa michezo kwa wanawake na wanaume (ingawa si wote watataka kuukubali). Ikiwa ni pamoja na Kawasaki 250 hp na uzani wa chini sana hufanya uzoefu wa kushangaza wa kuendesha gari licha ya kuwa robo ndogo tu. Ninja XNUMX R ni ya kusamehe na inaweza kuwa chachu nzuri kwa mashine zenye nguvu zaidi.

Baiskeli nyepesi ni nini kwa msichana?

Iwapo unatazamia kuingia kwenye gari jepesi na rahisi, utapata ofa nzuri hapa chini.

Suzuki DR-Z 400

Moja ya dhaifu (tu kwa mtazamo wa kwanza), lakini pia pikipiki nyepesi za supermoto katika darasa lake. Hii hukupa wepesi wa kushangaza jijini, haijalishi ni msongamano mkubwa wa trafiki ulio mbele yako. Utapunguza (kwa usahihi zaidi - kuteleza) kati ya vizuizi haraka sana. Hii ni baiskeli kwa msichana ambaye haogopi zamu ya haraka, na wakati huo huo anahesabu injini ya kuaminika na yenye nguvu.

Aprilia RS125

Wakati rula inaonekana kama mteremko unaoteleza, sio kweli. Kwa nini? Kweli, silinda hii ya kupigwa-mbili ni mashine inayoonekana tu ambayo hufanya kelele nyingi bila chochote. Unapata 15 hp kama kawaida. na idadi sawa ya newtons. Lakini kutembelea huduma kunatosha kufungua kilomita 10 nyingine. Na hiyo inafanya mashine ya kilo 115 kuwa rafiki yako bora.

Honda Rebel 250

Mwishowe, tunatoa Honda nzuri na injini ya silinda mbili na uzani wa kilo 141. Muhimu zaidi, urefu wa kiti ni chini ya 700mm, hivyo dhahiri baiskeli mwanga kwa msichana. Wakati huo huo, ina injini ya baridi yenye uwezo wa 17,5 hp. Kwa uzito kama huo na vipimo vya pikipiki, hii ni matokeo ya kutosha.

Jinsia ya haki haipaswi kuendesha magari ya kuvutia. Kwa hivyo, karibu pikipiki zote za wasichana zilizoelezewa na sisi zinathubutu, haraka na zinaonekana nzuri. Kwa hivyo utachagua baiskeli gani? Kwa hakika utafanya uamuzi sahihi, kwa sababu uzoefu unaonyesha kwamba waendesha pikipiki hawana akili ya kawaida. mwendo wa muda mrefu!