Mwongozo wa TT wa Vitendo: Kuchagua Msalaba wa Kulia au Chapeo ya Enduro

Uteuzi wa kofia za barabarani ni mdogo sana kuliko anuwai ya helmeti za pikipiki. Kuna tofauti, hata hivyo, na maelezo ambayo yanaweza kuonekana kuwa ya maana hayawezi kuwa mengi sana ... Kituo cha Moto kinakupa ushauri unaofaa wakati wa kuchagua kofia ya Msalaba au Enduro.

Nini itakuwa msingi wa kuchagua kati ya mifano tofauti inapatikana kwenye soko wakati wa kununua kofia ya ardhi ya eneo lote? A priori, hakuna maswali mengi hapa, lakini baadhi ya maelezo - nyongeza ndogo ambayo sisi si lazima kufikiria - inaweza ncha mizani katika mwelekeo mmoja au mwingine. Moto-Station inaeleza jinsi ya kujifunza na kuchagua kofia ya Msalaba au Enduro.

Nidhamu: kigezo cha uamuzi

Kwa ujumla, ina uwezo mkubwa mbili wa nje ya barabara: nchi ya msalaba au enduro. Hii tayari hutoa chaguo muhimu zaidi: uzito wa kofia. Raundi ya motocross hudumu kwa muda usiozidi dakika thelathini, mara nyingi chini kwenye michuano ya kikanda ya FFM na Ufolep. Ikiwa kofia uliyovaa ina uzito wa gramu 1 au 000, tofauti ya uchovu haitakuwa muhimu. Kofia nyepesi ni pamoja na, lakini haihitajiki. Kwa upande mwingine, mambo ni tofauti kidogo katika enduro kwa sababu unapokaribia kutumia saa chache kwa baiskeli, kwenda kupanda milima, au kushindana, kofia ya chuma nyepesi itaonekana zaidi kila wakati mwisho wa siku. Na ikiwa unapakia nje, taa ya kupanda ni dhahiri ...

Jizoeze mzunguko

Idadi ya uzinduzi wa kila mwaka pia inaweza kuathiri uchaguzi wako. Dereva ambaye mara kwa mara hutembea au anaendesha pikipiki si zaidi ya mara moja kwa mwezi haitaji kofia ya daraja la kwanza, raha zote na chaguzi zote? Kwa upande mwingine, unapoanza kutumia wavu, msalaba na enduro, kupanda helmeti kunafurahisha zaidi. Kwa mfano, povu ambayo inahitaji kuoshwa mara kwa mara inaweza kuwa chini na chini ya kupendeza baada ya muda: unaweza kuchagua pia mambo ya ndani ya hali ya juu kwa marubani wa kawaida.

Ulinzi, vita sawa kwa mifano yote?

Kofia zote kwenye soko la Ufaransa zinatii viwango vya sasa vya usalama. Walakini, kunaweza kuwa na tofauti kati ya mifano. Kwa kofia ya polycarbonate - mara nyingi ni nafuu - shell haina uharibifu katika tukio la athari: ni shell ya ndani ambayo inachukua nishati ya kinetic. Katika kesi ya kofia ya nyuzi (composite au kaboni), shell "inafanya kazi" juu ya athari na inachukua baadhi ya athari yenyewe. Baadhi ya chapa (hasa Shoei na Airoh) hutoa mfumo wa povu wa upande unaotolewa haraka ili kuzuia shinikizo kutoka shingoni ikiwa huduma za dharura zitahitaji kuingilia na kuondoa kofia ya chuma. Hili sio lazima usikie unaponunua vipokea sauti vya masikioni, lakini bado ni vyema kujua kuzihusu.

Povu safi sana!

Chapeo ni rahisi kuitunza, haswa barabarani. Wakati wa ununuzi, usisite kufunua na kukusanyika tena povu za ndani au kumwuliza muuzaji maonyesho. Hii inaweza kuonekana kama kitu kidogo, lakini unapaswa kujua kwamba aina zingine ni ngumu sana kutenganisha kuliko zingine. Basi tunaweza kupoteza uvumilivu haraka na kuosha povu mara chache. Na kwa kuwa kuvaa kofia safi bado kunapendeza zaidi, usipoteze maelezo haya. Bidhaa kadhaa, pamoja na Nge, hutoa seti ya ziada ya povu, ambayo ni rahisi sana kutengeneza kofia mpya kati ya jamii mbili au wakati wa mapumziko ya chakula cha mchana kwenye safari ya enduro.

Kit vifaa vya ziada vya vipuri?

Kati ya vitu vya ziada ambavyo huja na kofia ya chuma, visor ndio ya kawaida, lakini hii sio wakati wote. Daima ni nzuri kuwa nayo mapema, haswa ikiwa una mapenzi ya dhati kwa maumbile na huwa unabusu mara nyingi ... Ikiwa unaweza, agiza visor ya vipuri mara moja, kwani marejeleo ni machache sana. miaka miwili baada ya kutolewa kwa vichwa vya sauti, inachukua muda mrefu kupata sehemu unayohitaji. Kumbuka kwa kupitisha kwamba visor inayobadilika kidogo itakubali vizuizi bila uharibifu mwingi.

Kinga kofia yako ya chuma

Inaonyesha wazi kuwa D mara mbili ni dhahiri, haswa kwani kipande cha micrometric hakijakubaliwa katika mashindano. Chukua muda kugundua jinsi ya kutumia hii mara mbili-D kwa usahihi, kwa sababu kofia yako haikulindwa vizuri na haitumiki sana. Lakini tayari unajua kuwa ...

Idhini

Katika mashindano, kofia ya chuma ni halali tu kwa miaka 5 baada ya kutoka kiwandani. Kwa hivyo, inahitajika kujua juu ya viwango vya sasa na utambulishe lebo kwenye kidevu na msaada wa muuzaji. Kununua kofia ya chuma kwenye ukuzaji bora kunaweza kumaanisha kuwa kofia hiyo imekuwa katika hisa kwa miaka kadhaa sasa. Ghafla jipe ​​zawadi nzuri kwa msimu huu, lakini unajikuta unakutupa na kofia mpya kabisa kutoka kwa udhibiti wa teknolojia, ambayo inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza, lakini inawezekana. Walakini, bado unaweza kuitumia kwa mazoezi au matembezi.

Angalia kofia yako "kwa kweli"

Ni muhimu zaidi kuliko hapo awali kuchukua kofia ya chuma kabla ya kununua. Kwa hivyo, ununuzi ni muhimu sana. Hii inafanya uwezekano wa kuhakikisha kwamba kofia ya chuma iko katika hali nzuri. Vinginevyo, inaweza kurudishwa kwa mtengenezaji kwa dhamana ya kufanya kazi, ambayo sio kila wakati kesi na kofia iliyoagizwa mkondoni. Kwa wazi, ununuzi pia hukuruhusu kujaribu mifano tofauti moja kwa moja. Jaribio ni muhimu kwa sababu ergonomics hutofautiana kutoka kwa chapa moja hadi nyingine na vipimo sio sawa kabisa.

Nadhani mask na glasi

Fikiria juu ya kinyago utakachotumia: sio helmeti zote zitatoshea vinyago vyote, kwa hivyo inasaidia kuhakikisha kuwa mashimo ya uso wako yanatosha. Hakuna kinachokuzuia kuchagua kofia ya chuma na ufunguzi mwembamba ikiwa hautatumia kinyago cha ujazo. Kwa wavaaji wa glasi za dawa, aina zingine zimekomesha povu ili kutoshea mahekalu. Wasiliana na muuzaji wako: Ergonomics ya kutosha bila shaka itafurahisha zaidi katika enduro na motocross.

Ukubwa ni mambo!

Kwa mtihani wa kofia ya chuma, iwe msalaba, enduro au mfano wa barabara, kila kitu ni sawa. Ikiwa unataka kujua kila kitu, tazama nakala yetu: Jinsi ya Kujaribu Chapeo ya Pikipiki kwenye Duka.

Uko hapo, sasa umevaa kofia ya motocross au enduro: kuna zaidi ya ... Walakini, jua kwamba ikiwa utaanguka ngumu na kuharibu sana kofia yako (ganda, sio visor), utakuwa mzuri kwa ununuzi mpya . Kwa kweli, kukataa kofia ya chuma iliyoharibiwa ni ya kimfumo chini ya udhibiti wa kiufundi wa hafla ya barabarani. Na kwa hali yoyote, huwezi kuwa mwangalifu sana.

Arnaud Vibien, picha MS na DR