Jihadharini na mwanga katika vuli

Kipindi kimeanza ambapo usalama wetu kwa kiasi kikubwa unategemea kile tunachokiona.

Hali ya barabara inazidi kuwa mbaya. Inakuwa giza haraka. Kipindi kimeanza ambapo usalama wetu kwa kiasi kikubwa unategemea kile tunachokiona.

Kuendesha gari wakati wa mchana huku taa ikiwaka hupunguza ajali kwa asilimia 5 hadi 15, hivyo hatutajadili uhalali wa kanuni inayotaka taa kuwashwa pia mchana (kati ya Oktoba 1 na mwisho wa Februari) hapa. Kwa hali yoyote, suala hili linadhibitiwa na sheria - kwa kawaida kwa kiasi cha PLN 150 faini na pointi 2 za upungufu.

Katika vuli, taa hutumiwa mara nyingi zaidi kuangazia barabara kuliko tu kuonyesha msimamo wetu kuhusiana na wengine. Zamani kulikuwa na machweo na ukungu zinazoinuka hazisaidii husafiri.

Nini cha kufanya na nini cha kuzingatia ili kuendesha gari sio tu vizuri, lakini juu ya yote salama?

Kawaida tunazingatia hali ya taa zetu tu wakati zinaacha kuangaza. Kuna mambo mawili ya kuzingatia kwa uendeshaji wao salama. Ya kwanza inahusu hali ya kiufundi, mipangilio ya pili.

Baada ya mwaka, ufanisi wa taa zetu hupungua kwa kiasi kikubwa, na hii inaonekana kwa jicho la uchi. Kwa bahati mbaya, kwa kutumia gari letu kila siku, hatuwezi kuiweka kwa wakati. Jicho huzoea. Ushahidi wa kupungua kwa ufanisi unaweza kuwa hali tunapobadilisha balbu moja iliyowaka. Unaweza kuona kwamba mpya inang'aa zaidi kuliko ya zamani. Kwa hivyo ikiwa tayari tumeorodhesha, hebu tuwe thabiti na tubadilishe zote mbili.

Pia tutashughulikia ufungaji wa umeme. Betri ina jukumu muhimu "kabisa" katika mchakato wa taa - angalia, haswa kabla ya msimu wa baridi.

Ufanisi wa taa zetu za taa pia huathiriwa na uchafu unaoweka juu yao. Hasa kuendelea katika msimu wa vuli-baridi. Hebu tujenge mazoea ya kuosha taa, kwa mfano, tunapojaza gari.

Uchafu ndani ya taa ni ngumu zaidi kuondoa. Hali hii hutokea wakati taa ya taa imeharibiwa au inavuja. Uchafu hupenya kupitia nyufa, ambayo kwa upande inaweza kupunguza ufanisi wa taa.

Kama hali ya kiufundi ya taa za taa, marekebisho yao sahihi pia ni muhimu. Vinginevyo, usalama wa kuendesha gari utapunguzwa sana! Kwa kuongeza, tunaweza kuwapofusha watumiaji wengine wa trafiki. Kuweka taa kwenye kituo cha huduma huchukua kama dakika 20 na gharama kati ya PLN 20 na 40. Unachohitaji ni chombo rahisi. Ya pili ni ufuatiliaji. Hata tunapoondoka kwenye kituo na taa zetu zimepangwa kikamilifu, basi tunakusanya familia nzima, mbwa na nusu ya chumbani na kwenda safari - inaweza kugeuka kuwa taa zetu bado zinawasha mwezi! Tatizo hili linadhibitiwa na kisu kidogo. Tunaziweka kulingana na ikiwa mashine imepakiwa zaidi au chini. Maelezo ya kina kuhusu taa za urekebishaji vyema yamejumuishwa katika mwongozo wa kila gari.