Kutostahiki tena kwa kuendesha gari akiwa mlevi mnamo 2016

Viashiria vya miaka iliyopita vinaonyesha kuwa, licha ya adhabu zinazoongezeka kila mara kwa watu wanaoendesha gari wakiwa walevi, idadi ya ajali zinazohusisha wamiliki wa magari ya ulevi inaongezeka. Kwa hiyo, kwa wastani nchini Urusi mwaka 2015 kulikuwa na asilimia 11 zaidi ya ajali kuliko mwaka 2014. Ajali nyingi za trafiki wakati wa ulevi hutokea katika Wilaya ya Krasnodar, St. Petersburg (Mkoa wa Leningrad), Moscow, Tula na Mikoa ya Voronezh.

Katika suala hili, uamuzi ulifanywa katika ngazi ya sheria ili kuimarisha dhima ya kuendesha gari mara kwa mara. Hali ni rahisi: mtu alikamatwa mara moja, miaka miwili baadaye alipokea VU yake nyuma, kusherehekea tukio hili na vinywaji vya pombe na tena akapata nyuma ya gurudumu. Ikiwa mkaguzi atamzuia, basi hata yeye hatashuka kwa kunyimwa haki.

Ni nini kinachongojea kwa kuendesha gari kwa ulevi mara kwa mara?

Hatua za kuimarisha kwa kuendesha gari kwa ulevi katika 2015-2016

Hadi 2015, dereva mlevi alipoteza leseni yake kwa miaka miwili na kulipa faini elfu thelathini. Ikiwa alisimamishwa tena, basi ilibidi alipe kiasi kilichoongezeka - elfu hamsini, na tena afunze tena kutoka kwa kitengo cha madereva kwenda kwa watembea kwa miguu kwa miaka mitatu nzima.

Lakini kuanzia Januari 1, 2015, mabadiliko yalifanywa kwa Kanuni ya Makosa ya Utawala kuhusu kuendesha gari mara kwa mara ukiwa umelewa, na si lazima kutoka kwa vileo, bali pia kutoka kwa madawa ya kulevya.

Sasa "recidivist" inatishiwa na:

• faini ya rubles 200-300;
• kunyimwa haki kwa miezi 36;
• kuhudhuria huduma ya jamii kwa saa 480;
• au utendaji wa lazima wa kazi mbalimbali kwa miaka miwili;
• au hatua kali zaidi - kifungo cha miaka 2.

Inafaa kusema kwamba kifungo katika kesi nyingi ni masharti, lakini ikiwa dereva atakamatwa akifanya vitendo vyovyote visivyo halali, anaweza kupelekwa gerezani.

Pamoja na hayo yote, dereva amesimamishwa kuendesha gari, na gari lake hupelekwa kizuizini hadi mahakama itakapotoa uamuzi.

Zingatia maneno katika kifungu cha Sheria ya Makosa ya Utawala 12.8 sehemu ya 1:

«Kuendesha gari ukiwa umelewa, ikiwa vitendo hivyo havina kosa la jinai'.

Hiyo ni, ikiwa watu wanateseka kwa sababu ya dereva mlevi, mtembea kwa miguu anakimbiwa au anaharibu magari ya watu wengine akiwa amelewa, basi dhima itakuwa tayari chini ya vifungu vya Sheria ya Jinai.

Hasa, kifungu cha 264 cha Kanuni ya Jinai ya Shirikisho la Urusi inahusika na hali mbalimbali - kutokana na kusababisha madhara makubwa hadi kifo cha watu kadhaa. Kwa hivyo, ikiwa dereva alikuwa na kiasi, basi atakabiliwa na adhabu ndogo kuliko dereva ambaye alikuwa amelewa.

Adhabu kali zaidi hutolewa kwa kifo cha watu wawili au zaidi - kifungo cha hadi miaka tisa. Ikiwa dereva alikuwa na kiasi wakati wa mgongano, basi anatarajiwa kufungwa hadi miaka 7, au kazi ya kulazimishwa hadi miaka mitano.

Inapaswa pia kutajwa kuwa makala hii ya Kanuni ya Jinai ya Shirikisho la Urusi haitumiki tu kwa usafiri wa barabara, bali pia kwa aina nyingine zote za magari ya magari: scooters, matrekta, vifaa maalum, na kadhalika.

Kwa hivyo, kuendesha gari kwa ulevi mara kwa mara huchukuliwa kuwa moja ya ukiukwaji hatari zaidi wa trafiki, ambao unajumuisha matokeo mabaya, na kunyimwa haki kwa miaka 3 sio adhabu mbaya zaidi. Ipasavyo, usiendeshe gari, hata ikiwa umekunywa kidogo. Nunua kiboreshaji cha kupumua cha mfukoni au utumie kikokotoo cha hali ya hewa ya pombe katika damu, ambacho kinapatikana kwenye tovuti yetu ya Vodi.su. Piga teksi kama njia ya mwisho.

Inapakia...