Jaribio la kuchukua: gari 10 zilizo na mabawa uliokithiri

Haijalishi jinsi mahuluti na gari za umeme zinavyotengenezwa, kutakuwa na mahali ulimwenguni kwa gari za shule za zamani zilizo na injini zenye nguvu na zenye sauti kubwa pamoja na muonekano wa kupendeza. Mechi Nyeusi ya Mercedes-AMG Nyeusi iliyoonyeshwa hivi karibuni ilikumbusha kila mtu juu ya jinsi vitu vya ziada vya aerodynamic ya gari vinaweza kuwa ngumu. Mrengo wake unaonekana kama ilichukuliwa kutoka kwa gari la ubingwa la FIA GT.

Walakini, gari kubwa la Mercedes sio ubaguzi. Kipengele sawa kinawekwa kwenye idadi ya mifano ya sasa. Ina ukubwa mkubwa na usanidi tata. 

Bugatti Chiron Pure Sport

Supercars ya chapa ya Ufaransa ni maarufu sio tu kwa utendaji wao wa nguvu na kasi kubwa, lakini pia kwa utulivu wao barabarani au kwenye wimbo. Toleo hili ni kilo 50. Ni nyepesi kuliko mfano wa kawaida na imewekwa kwenye hadithi ya hadithi ya Nurburgring North Arc. Jukumu muhimu katika utendaji wa mashine huchezwa na bawa iliyowekwa na upana wa mita 1,8.

Chevrolet Corvette ZR1

Corvette ya hivi punde yenye injini ya mbele ina injini kubwa ya 8 hp V750. na 969 Nm. Licha ya maelezo machache ya ziada ya aerodynamic, gari kuu la Marekani la "shule ya zamani" linaingia katika cheo hiki, kwani mrengo wake ni wa kuvutia vile vile.

Dodge Viper ACR

Rattlesnake alisimamishwa miaka miwili iliyopita na akaacha pengo kubwa. Na toleo lake gumu la ACR (Mashindano ya Klabu ya Amerika) ni ya kushangaza zaidi kwa sababu inachanganya injini ya mwendawazimu ya lita 8,4-lita ya asili ya V10 na 654 hp, usafirishaji wa mwongozo wa kasi-6 na gari la gurudumu la nyuma.

Katika kesi hii, gari hili haliwezi kutegemea tu umeme, inahitaji anga bora. Jukumu kuu ndani yake linachezwa na bawa kubwa, ambayo huunda nguvu ya kukandamiza ya kilo 900 kwa kasi ya 285 km / h na kwa kweli hairuhusu gari kuruka.

koenigsegg jesko

Tani moja ya nguvu ya chini kwa kasi ya 275 km / h inatosha kwa mrengo wa kuvutia wa hypercar hii kutambuliwa kama ya kuvutia zaidi kati ya washiriki katika uteuzi huu. Kwa kuongezea, katika gari la Shevda, inafanya kazi na inabadilisha msimamo wake kulingana na kasi. Shukrani kwa injini ya turbo ya V5,0 ya lita 8 na 1600 hp. na 1500 Nm hadi 483 km / h.

Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini anasema kuwa muundo uliowekwa nyuma ya Aventador SVJ hauwezi kuitwa "mrengo" au "mharibifu". Waitaliano hufafanua kipengee hiki kama Aerodinamica Lamborghini Attiva na tayari wanatumia toleo la 2.0 (la kwanza lilionekana kwenye Huracan Performante).

Kwa kweli, ni ngumu ya vitu vyenye nguvu vya angani vyenye mfumo wa ducts za ndani za hewa. Shukrani kwao, nguvu kubwa ya kukandamiza kwenye pembe imehakikishiwa na buruta kwa sehemu iliyonyooka imepunguzwa.

Mclaren senna

Hypercar, iliyopewa jina la Ayrton Senna wa hadithi, ni kitu cha pili cha ufanisi zaidi kwenye orodha hii. Kwa kasi ya 250 km / h, bawa inayofanya kazi yenye uzito wa kilo 4,87. Hutoa nguvu ya chini ya kilo 800.

Mfululizo mweusi wa Mercedes-AMG GT

Ni watu 275 tu wenye bahati wataweza kuwa wamiliki wa modeli mpya mpya iliyotengenezwa huko Afaltarbach. Mfululizo mkali wa AMG Nyeusi unaendeshwa na injini ya turbo 8 hp V730. na 800 Nm, kwa hivyo usifikirie kuwa mrengo wa kuvutia umewekwa kwenye gari hili kwa mapambo tu.

Nunua Ndege BC Roadster

Mtengenezaji wa hypercar anapenda kuita mifano yake "wimbo wa Renaissance." Nzuri 802 hp roadster. na uzani wa kilo 1250 hugharimu zaidi ya euro milioni 3 kwa sababu ya toleo ndogo la vipande 40. Kinyume na msingi wa takwimu hizi, mrengo wake unaonekana kuwa wa kawaida sana.

Porsche 911 GT3 RS

Hii ni moja ya gari za kupendeza za michezo kwenye sayari. Mwili unasaidiwa na "boxer" ya silinda 6 ambayo huzunguka hadi 9000 rpm. na hutoa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3,2, sifa kuu ya kutofautisha ya toleo ni bawa lililowekwa. Ni sehemu muhimu ya kila kizazi cha mfano.

Zenvo TSR-WORLD

Kipengele muhimu cha aerodynamic ya gari kuu ya Zenvo TSR-S ni ile inayoitwa "bawa inayoelea" ya Mrengo wa Centripetal wa Zenvo. Shukrani kwa muundo usio wa kiwango, kipengee hiki hakibadilishi tu angle ya shambulio, lakini pia husogeza msimamo wake.

Kioevu kikubwa kinachoweza kuhamishwa huunda athari ya utulivu wa hewa na hufanya kama kuvunja hewa. Nguvu ya kukandamiza inazalisha ni mara 3 ya ile ya mfano wa TS1 GT.