Kiungo cha kusimamishwa: kazi na bei

Kiungo cha kusimamishwa ni sehemu ya mitambo inayounganisha mwili na Muundo gari. Wakati mwingine hujulikana kama kiunga cha upau wa kuzuia-roll. Ni kiungo kati ya baa ya kuzuia-roll na kusimamishwa, kwa hivyo jina lake. Baa ya kusimamishwa ni maelezo kidogo yanayojulikana, lakini ni muhimu kwa usawa wa gari.

⚙️ Kiungo cha kusimamishwa ni nini?

Fimbo ya kuunganisha ni sehemu ya mitambo. Kuna aina mbili za viungo:

• La Fimbo ya Kufunga, ambayo ni sehemu ya mfumo wa uendeshaji wa magurudumu na huwawezesha kuhamishwa
• La kiungo cha kusimamishwaPia huitwa kiunga cha baa ya kuzuia-roll

Kiungo cha kusimamishwa hufanya uhusiano kati ya chasisi ya gari lako na yake kazi ya mwili. Kwa kweli huunganisha bar ya utulivu na kusimamishwa. The fimbo ya utulivu, au anti-roll bar, ni kipengele kinachounganisha magurudumu mawili pamoja. Ni baa yenye umbo la U ambayo inahakikisha utulivu wa gari na mipaka roll, hasa wakati cornering.

Kiungo cha kusimamishwa kiko kati ya baa hii ya kuzuia-roll na mikono iliyosimamishwa. Viungo vya kusimamishwa viko mbele na nyuma ya gari. Inaunganisha silaha za kusimamishwa na bar ya kupambana na roll. Kwa hivyo, inahakikishwausawa wa gari и concurrency.

Shinikizo linalotolewa na mkono wa kusimamishwa huweka magurudumu chini. Bila kusimamishwa, gari lilipinduka wakati wa kona. Kwa hiyo, ni muhimu kuangalia mara kwa mara kusimamishwa kwake ili kuhakikisha kwamba vijiti vya kuunganisha viko katika hali nzuri. Vijiti vya kusimamishwa vimeharibiwa kuharibu mapema matairi et kuwachosha absorbers mshtuko.

🛑 Je, dalili za kusimamishwa kwa HS ni zipi?

Uvutano wa kusimamishwa umeharibiwa kwa sababu ya kuendesha gari kwa michezo kupita kiasi, lakini pia inaweza kuharibiwa na sababu zingine kama vile:

• ya mishtuko iliyochakaa
• Moja jiometri mbaya gari
• ya barabara mbovu
• Jumatano na mizunguko mingi

Vipengele hivi vinadhoofisha kiungo cha kusimamishwa na kupunguza maisha yake ya huduma. Ikiwa kiungo cha kusimamishwa kwa gari lako kitavunjwa, utapata dalili zifuatazo:

• Kuvaa mapema Matairi
• Mitetemo, hasa katika bends
• Jerks wakati wa kuendesha gari
• tatizo jiometri nje ya gari
• Kuvaa mapema absorbers mshtuko

Unaweza pia kuona kelele kwa kiwango cha bar ya kusimamishwa (aina ya kubofya, hasa katika bends), ikiwa imeharibiwa.

Bila kujali dalili, jisikie huru kubadilisha kiungo chako cha kusimamishwa ikiwa ni lazima. Vinginevyo, utakumbana na matatizo ya uvaaji wa matairi mapema na/au kutofautiana na pia wasiwasi kuhusu uthabiti wa gari lako.

🔨 Jinsi ya kuangalia kiunga cha kunyongwa?

Unaweza kuangalia kwa urahisi hali ya kiungo cha kunyongwa. Huna haja hata ya kutenganisha gurudumu. Ni muhimu weka gari kwa urefu, kwa mfano, kwenye daraja. Kisha songa kiungo juu na chini: kwa kawaida hakuna kitu kinachopaswa kusonga.

Ikiwa umeona mchezo wakati wa kuangalia kiungo cha kusimamishwa au wakati ni kelele, yeye ni HS. Kisha unahitaji kubadilisha sehemu.

👨‍🔧 Ninawezaje kubadilisha kiungo cha kuning'inia?

Kubadilisha kiunga cha kusimamishwa sio kazi rahisi. Imehifadhiwa kwa mechanics yenye uzoefu, lazima ifanyike kwa usahihi ili usihatarishe utulivu wa gari. Uingizwaji wa kiungo cha kusimamishwa ambacho hakijafanywa vibaya kitasababisha usawa na shida za jiometri.

Nyenzo:

• Kiungo kipya cha kusimamishwa
• Mishumaa
• Vyombo vya
• Lever ya tairi

Hatua ya 1: tenga gurudumu

Inua gari kwenye daraja au jeki. Kwa sababu za usalama, weka gari kwenye jaketi. Kisha unaweza kufuta karanga na disassemble gurudumu... Ni muhimu kutenganisha magurudumu pande zote mbili. Jihadhari kebo Sensor ya ABS ; jisikie huru kuondoa sehemu inayoishikilia.

Hatua ya 2: Tenganisha kiungo cha kusimamishwa

Kutumia wrench, fungua vifungo vya kiungo vya kusimamishwa. Kuna bolt hapo juu na nyingine chini. Tumia chuma au bisibisi ondoa kiunga kutoka kwa upau wa antiroll... Kuwa mwangalifu usiruhusu mkono wako uburute; upau utainuka ghafla na una hatari ya kukamatwa mkononi mwako!

Hatua ya 3: Badilisha kiungo cha kusimamishwa

Mara tu kiungo cha zamani kinapoondolewa, weka kiungo kipya... Pry kwa chuma cha tairi au bisibisi. Makini na mwelekeo wa kiungo. Wakati kiungo kimewekwa, badilisha na kaza bolts. Hebu tuanze na bolt ya juu kabla ya kutengeneza ya chini.

Hatua ya 4: kusanya gurudumu

Wakati bolts za kusimamishwa zimeunganishwa, rudisha sehemu Sensor ya ABS... Badilisha magurudumu na karanga zao. Badilisha vifuniko vya bolt. Kisha unaweza kupunguza gari kutoka kwa msaada.

💸 Kiungo cha kuning'inia kinagharimu kiasi gani?

Kiungo cha kusimamishwa sio sehemu ya gharama kubwa sana. Bei ya kiungo cha kusimamishwa ni kati 10 na 40 € O. Ikiwa unahitaji pia kubadilisha upau wa kuzuia-roll, ongeza kwa wastani 70 €zikiwemo gharama za kazi.

Hiyo ndiyo yote, unajua kila kitu kuhusu mkono uliosimamishwa! Kwa hivyo, ni sehemu muhimu ya kusimamishwa kwako ambayo huweka gari lako barabarani. Ingawa fimbo ya kuunganisha sio ghali sana, ni vigumu pia kuchukua nafasi. Kwa hivyo usisite kukabidhi operesheni hii kwa fundi mtaalamu.