Usasisho wa Toyota LandCruiser 2022 wa 70 Umethibitishwa: Workhorse LC37 ya Umri wa Miaka 70 Inapata Usasisho Mwingine Mwaka Huu

Msururu wa LandCruiser 70 ulisasishwa mnamo 2017 na sasisho lingine linalotarajiwa mnamo 2022.

Msururu wa Toyota LandCruiser 70 utakuwepo kwa muda mrefu, lakini kuna ushahidi kwamba uboreshaji wa farasi anayezeeka unakaribia.

Mkuu wa mauzo na uuzaji wa Toyota Sean Hanley alithibitisha mfululizo wa 70 ulioinuliwa - na aina zingine kadhaa za Toyota - katika toleo lililosema mafanikio ya mauzo ya chapa mnamo 2021.

"Tutaonyesha upya safu yetu iliyopo na safu iliyosasishwa ya RAV4 mapema mwaka huu, Corolla Cross SUV na gari la michezo la kizazi cha pili GR86 katika kipindi cha pili, sasisho la farasi wa 70 Series, na kutangaza tarehe za uzinduzi wa BEV yetu ya kwanza, the bZ4X SUV." , - alisema.

Muda na maelezo ya sasisho haijulikani kwa wakati huu, na msemaji wa Toyota Australia akithibitisha tu kwamba itafika wakati fulani mnamo 2022.

"Toyota Australia itaendelea kusasisha LC70 inayouzwa vizuri na sasisho zaidi mnamo 2022, maelezo juu ya hii yatatolewa karibu na uzinduzi wa gari hili," walisema.

Sababu moja inayowezekana ya kusasisha ni kwamba LandCruiser 70 Series kwa sasa haitii sheria mpya za muundo wa Australia za ulinzi wa athari.

Kanuni mpya (ADR 85/00) zimeundwa ili kupunguza ukali wa majeraha mabaya na kupunguza vifo kutokana na athari zinazotokana na vitu visivyotumika kama vile nguzo na miti.

Ingawa tarehe ya mwisho ya magari ya abiria na SUV kutii ADR mpya ilikuwa Novemba 1, 2021, magari mepesi ya kibiashara kama vile safu ya LC 70 yana hadi Novemba 2022 kutii sheria hiyo.

Inafahamika kuwa Msururu wa LandCruiser 70 utasasishwa kabla ya tarehe ya mwisho ya Novemba 2022.

Toyota bado haijafichua ni mabadiliko gani ya kiufundi itafanya kwa LandCruiser 70 Series ili kuendelea kuuzwa. Mabadiliko hayo yanatarajiwa kutumika kwa single cab, double cab, van ya milango minne na lahaja za Troop Carrier.

Toleo la gari moja la SUV lilisasishwa mwaka wa 2017 na vipengele vipya vya usalama ikiwa ni pamoja na fremu kubwa na gumu, mifuko ya hewa zaidi, viti vipya vya mbele na paneli za mwili zilizosasishwa ili kuhakikisha ukadiriaji wa usalama wa ANCAP wa nyota tano.

Mashine za Single cab 70 Series zinapendelewa na meli kubwa za uchimbaji madini, ambazo nyingi zinasisitiza ukadiriaji wa gari la matumizi la nyota tano.

Ukadiriaji wa nyota tano unatumika tu kwa kazi ya teksi moja, na chaguzi zingine zote hazijakadiriwa.

Ingawa imekuwa ikiuzwa tangu 1984, pamoja na visasisho njiani, safu ya 70 bado inauzwa vizuri katika miaka yake ya jioni.

Mnamo 2021, Toyota iliuza 13,981 kati ya 70 Series, na kuifanya kuwa 17 Series.^th mfano bora wa kuuza nchini Australia mwaka jana. Iliuza zaidi mfululizo uliotoka kuzinduliwa wa LandCruiser 300 na mfululizo wa 200 unaotoka, pamoja na miundo maarufu kama vile Nissan X-Trail, Hyundai Kona na Subaru Forester.