Mapitio ya kina ya mifano 4 bora ya tairi kwenye Swala, sifa na sifa zao, hakiki juu ya matairi ya Pembetatu kwenye Swala.

Usalama na utulivu wa harakati ni sifa ambazo wazalishaji wamesisitiza katika maendeleo ya mtindo huu. Ili kufikia mwisho huu, wazalishaji wa tairi wameimarisha sura ya mteremko wakati wa kupunguza uzito wa jumla, kwa sababu hiyo, matairi ya majira ya joto yanaweza kuhimili mizigo nzito bila deformation na kubomoa kwa bidhaa.

Katika aina mbalimbali za mfano wa mtengenezaji wa Kichina, kila mmiliki atapata matairi ya gari lake - kutoka kwa gari la abiria hadi lori la madini. Hatukupuuza matairi ya Pembetatu kwenye Gazelle, na tukakusanya hakiki juu yao kwenye tovuti za magari.

Tire Triangle Group TR246 majira ya joto

Kukanyaga kwa nguvu kunaahidi kuongoza kwa ujasiri magari ya kibiashara na mabasi madogo kwenye lami na nje ya barabara. Tairi ya majira ya joto inatoa hisia ya nguvu, uwezo uliofichwa: tairi kama hiyo sio rahisi kubomoa au kuchomwa.

Tairi ya radial tubeless ina sura ya arcuate. Sehemu inayoendesha inaonyesha vitalu vya lug, pamoja na mfumo wa mifereji ya maji iliyoendelea. Mwisho hujumuisha grooves ya kina iliyovunjika ambayo inaweza kukausha kiraka cha mawasiliano na kuondoa kwa ufanisi maji na uchafu kwa nje.

Tire Triangle Group TR246 majira ya joto

Vizuizi vikubwa vya mabega visivyo na usawa vinapinga kusongesha kando, wakati noti maalum huondoa joto kupita kiasi.

Tabia za kufanya kazi:

Kipenyo	R15, R16
Upana wa kukanyaga	215 hadi 265
Urefu wa wasifu	75 hadi 85
sababu ya mzigo	104 ... 123
Mzigo wa gurudumu	900 ... 1550 kg
Kasi inayokubalika	Hadi 180 km / h

Bei - kutoka kwa rubles 5.

Tire Triangle Group TR652 majira ya joto

Usalama na utulivu wa harakati ni sifa ambazo wazalishaji wamesisitiza katika maendeleo ya mtindo huu. Ili kufikia mwisho huu, wazalishaji wa tairi wameimarisha sura ya mteremko wakati wa kupunguza uzito wa jumla, kwa sababu hiyo, matairi ya majira ya joto yanaweza kuhimili mizigo nzito bila deformation na kubomoa kwa bidhaa.

Muundo wa awali wa "openwork" wa vitalu viwili huahidi utulivu mzuri wa mwelekeo, na mtandao wa mifereji ya maji, pamoja na kuondoa unyevu, hupunguza kelele kutoka kwa barabara na kusimamishwa kwa gari.

Tire Triangle Group TR652 majira ya joto

Data ya uendeshaji ya tairi ya Triangle Group TR652:

Kipenyo	R16
Upana wa kukanyaga	215
Urefu wa wasifu	65
sababu ya mzigo	109
Mzigo wa gurudumu	1030 kilo
Kasi inayokubalika	190 km / h

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Tairi la gari Triangle Group TR646 msimu mzima

Vifaa vya hivi karibuni vya uzalishaji na udhibiti wa ubora wa elektroniki vimekuwa sababu za kuanzishwa kwa mtindo wa msimu wote na vigezo vya juu vya utendaji kwenye soko.

Tairi la gari Triangle Group TR646 msimu mzima

Vipengele vifuatavyo vinatofautisha tairi ya Kundi la Triangle TR646 kutoka kwa washindani wake:

• muundo wa kipekee wa kuvutia, ambao ulitoa utunzaji bora;
• kiwanja kilichochaguliwa kwa usawa ambacho kiliongeza upinzani wa kuvaa;
• minyororo mitatu ya kati ya vitalu vya polygonal ambayo hutoa maoni ya papo hapo;
• njia nne zigzag imara zinazotenganisha wingi wa maji.

Uhakiki wa tairi kwenye Pembetatu ya Gazelle 646 hutoa alama za juu zaidi katika takriban taaluma zote:

Mapitio ya matairi ya Triangle Group TR646

Tabia za kufanya kazi:

Kipimo	185 / 75R16
sababu ya mzigo	104
Mzigo wa gurudumu	900 kilo
Kasi inayokubalika	160 km / h

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Kikundi cha Pembetatu ya Tire Snow-LL01 msimu wa baridi

Wazalishaji wa matairi kutoka China walitengeneza matairi yenye nguvu kwa ajili ya barabara "nyeupe" kutoka kwa mpira wa asili na maudhui ya juu ya silika. Hii ilitoa elasticity ya bidhaa na upole, muhimu katika hali ya hewa ya baridi.

Viungo vilivyounganishwa kikamilifu vya mpira sio faida pekee ya matairi ya Triangle Group Snow-LL01.

Kikundi cha Pembetatu ya tairi la gari Snow-LL01

Faida zingine:

• sipes zilizo na nafasi nyingi sana ambazo hufanya kazi kwenye mali ya mtego;
• V-grooves ambayo huondoa maji na theluji, kutoa ujasiri kwa harakati;
• kukanyaga kwa upana na maeneo makubwa ya bega hutoa ujanja na kuzuia kuteleza;
• mifereji mikubwa ya maji inayorudisha nyuma mipaka ya ufyekaji na upangaji wa maji.

Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi wa Pembetatu kwa Swala yanakosoa hatua pekee - udhibiti wa barafu. Katika taaluma nyingine - "nne".

Maoni kuhusu tairi ya Kundi la Triangle Snow-LL01

Maelezo ya kiufundi:

Kipenyo	R16
Upana wa kukanyaga	205, 235
Urefu wa wasifu	65, 75
sababu ya mzigo	107 ... 115
Mzigo wa gurudumu	975 ... 1215 kg
Kasi inayokubalika	170, 190 km / h

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Ukaguzi wa Mmiliki

Uhakiki wa kina juu ya matairi ya Pembetatu kwenye Swala kwa ujumla ni mzuri:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Mapitio ya mpira wa "Pembetatu" kwenye "Gazelle"

Maoni kuhusu matairi "Pembetatu" kwenye "Gazelle"

Maoni ya Triangl

Mapitio ya matairi ya Pembetatu kwenye Swala yanaongoza kwenye hitimisho kwamba kuendesha gari kupita kiasi kuna athari mbaya kwa matairi. Wakati wa operesheni ya kawaida, bidhaa inaonyesha sifa nzuri za kuendesha gari: utulivu kwenye wimbo, utunzaji unaotabirika, utendaji wa kuvunja.

Mtengenezaji anahitaji kufanya kazi kwenye mtego wa barafu.

Pembetatu TR646 /// Matairi ya Kichina ya Swala [M+S]