Kuandaa kwa majira ya baridi
Hata safu ndogo ya theluji kwenye windshield inapunguza uonekano, na theluji juu ya paa la gari inaweza kusababisha hali ya hatari kwenye barabara, wakati kifuniko cha barafu na theluji ghafla huteleza kwenye kioo cha gari. Ndiyo maana scraper na brashi ni vifaa muhimu katika kila gari. Nini kingine cha kuzingatia wakati wa kuendesha gari wakati wa baridi, makocha kutoka shule ya kuendesha gari ya Renault wanashauri.
Kuondolewa kwa theluji
Katika majira ya baridi, daima kuna dakika chache kufuta kabisa gari la theluji na barafu. Kuacha safu ya theluji kwenye vichwa vya kichwa hupunguza umbali ambao huonekana, na si kuondoa theluji kutoka kwenye vioo au madirisha inaweza kupunguza kasi ya kuonekana.
Theluji juu ya paa la gari ni tishio kwa madereva na madereva wa magari mengine. Wakati wa kuendesha gari, safu ya theluji inaweza kuvuma moja kwa moja kwenye kioo cha mbele cha gari linalotufuata, au kifuniko cha theluji kinaweza kuteleza kwenye kioo cha mbele wakati wa kufunga breki, ambayo hupunguza kabisa mwonekano, aonya Mkurugenzi wa Shule ya Uendeshaji ya Renault Zbigniew Veseli.
- Katika hali kama hiyo, dereva anaweza kuvunja ghafla au bila hiari kufanya ujanja mwingine usiyotarajiwa, na kusababisha hatari barabarani. Ndiyo maana brashi ya barafu na scraper ya barafu ni vifaa muhimu kwa kila gari wakati wa baridi. Ikiwa gari lina dirisha la nyuma la joto, joto litayeyuka barafu. Pia ni thamani ya kupata kioevu maalum kwa ajili ya kufuta na kusafisha wipers, na kabla ya safari unapaswa pia kuangalia ikiwa wipers ni waliohifadhiwa kwenye windshield. Kwa kweli, ni muhimu sana kwamba wipers ziko katika hali nzuri, kwani italazimika kuzitumia mara nyingi wakati wa msimu wa baridi. Pia hakikisha kuwa umenunua kiowevu cha kuosha kioo kinacholingana na hali ya hewa.
Mavazi
Katika majira ya baridi, madereva hukabiliwa na hali ngumu sana za trafiki, hivyo mambo ambayo yanaweza kupunguza zaidi usalama wa kuendesha gari yanapaswa kuepukwa. Madereva wengi wanakubali kupoteza udhibiti wa gari lao kwa muda kwa sababu ya buti za kuendesha gari au viatu vyenye nene. Viatu vya kuendesha gari haipaswi kuzuia harakati za kifundo cha mguu kwa njia yoyote, nyayo zao hazipaswi kuwa nene sana, kwani hii inapunguza uwezekano wa kuhisi shinikizo linalopitishwa kwa kanyagio, au kuteleza sana, kwa sababu mguu unaweza kuteleza kutoka kwa kanyagio - onya. dereva. Walimu wa Shule ya Uendeshaji ya Renault. Boti za juu za rigid, buti za mpira au buti za mguu hazifaa kwa wanaoendesha. Ni wazo nzuri kuweka tu jozi ya viatu kwenye gari kwa mabadiliko.
Glavu za ngozi za vidole vitano ni bora kwa kuendesha gari kwani hutoa mshiko mzuri. Jacket haipaswi kuwa nene sana ili usizuie harakati za dereva, na usipaswi kuendesha gari kwenye hood, ambayo inapunguza kwa kiasi kikubwa uwanja wa mtazamo na inaweza kupiga slide juu ya macho, waalimu wa shule ya kuendesha gari ya Renault wanashauri.
