Tunachagua reli za longitudinal kwenye paa la gari
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Tunachagua reli za longitudinal kwenye paa la gari

Uchaguzi wa matao juu ya paa inategemea kiasi kilichopangwa cha usafiri wa mizigo. Ikiwa reli za paa hazitumiwi mara chache, mabomba ya bei nafuu yanaweza kutolewa.

Reli za paa ni muundo uliotengenezwa na bomba la chuma ambalo limewekwa juu ya paa kwa kubeba mizigo. Miisho ya arcs ina vifaa vya plastiki vya kushikamana na shina. Reli za longitudinal za Universal juu ya paa la gari zinafaa kwa gari lolote, bila kujali chapa na mfano. Kuna vigogo wa kawaida iliyoundwa kwa aina maalum ya gari.

Aina za reli za longitudinal kwa gari

Reli zina sifa tofauti:

  1. Nyenzo. Mabomba yanaweza kufanywa kwa plastiki, chuma (alumini au chuma cha pua) au chuma-plastiki. Nguvu inategemea zaidi ubora wa nyenzo kuliko aina yake. Mifano ya plastiki ya gharama kubwa ni ya kuaminika zaidi kuliko miundo ya bei nafuu ya chuma cha pua.
  2. Kubuni. Huamua ikiwa mabomba yanaweza kuwekwa kwenye mashine. Reli za longitudinal za Universal juu ya paa la gari zinaweza kusanikishwa hata kwenye gari hizo ambazo hazina vifungo vya kawaida. Matao ni tofauti kidogo kwa sura, unaweza kuchagua mabomba ambayo yanafaa kabisa ndani ya nje ya gari.
  3. Vipimo (parameter ni muhimu tu wakati wa kuchagua shina zima). Arcs hutofautiana kwa urefu na kipenyo cha mabomba yaliyotumiwa.
  4. Kubuni. Reli za paa zinaweza kupakwa rangi, chromed au metali ya asili.
  5. Bei. Gharama ya reli za longitudinal zima kwa magari iko katika aina mbalimbali za rubles 2000-17500.
Tunachagua reli za longitudinal kwenye paa la gari

Reli za longitudinal

Kabla ya kufunga rack ya paa, inafaa kushauriana juu ya uzito unaoruhusiwa wa kusafirishwa. Taarifa hutolewa na mtengenezaji wa gari au muuzaji aliyeidhinishwa. Kubeba mizigo juu ya paa kunaharibu utendaji wa nguvu wa mashine, na overbalance huathiri vibaya utunzaji na usalama.

Reli bora za longitudinal za bei nafuu kwa magari

Matao ya mizigo ya bajeti ya magari hutolewa na makampuni:

  • Maelezo ya Euro. Inatoa rack ya paa ya longitudinal kwa gari kwa bei ya rubles 2300. (urefu wa arc - 1,1 m) hadi 5700 (1,35 m na lock). Unaweza kuchukua reli za paa za longitudinal kwenye paa la gari lolote (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, mifano yote ya Lada) .
  • Kikundi cha PT. Matao nyeusi yaliyoimarishwa kwa gari la kituo cha Lada gharama ya rubles 3000.
  • "APS". Vigogo vya umoja kwa magari ya Kirusi. Bei ya arcs kwa sedan ya Lada ni rubles 3000, gari la kituo cha Kalina ni rubles 4000.

Mara nyingi katika maelezo ya reli za paa zima, mifano ya gari imeorodheshwa ambayo shina inafaa. Hii ni kutokana na urefu tofauti wa arcs na njia ya kushikamana.

Bei ya Wastani

Katika anuwai ya rubles 5000-10000, safu za kawaida za mimea ya utengenezaji kutoka nje na bidhaa za kimataifa za makampuni zinauzwa:

Tazama pia: Hita ya mambo ya ndani ya gari la Webasto: kanuni ya uendeshaji na hakiki za wateja
  • "APS" (bidhaa kwa magari ya mifano ya kigeni);
  • Mazda;
  • VAG;
  • Mitsubishi;
  • OEM-Tuning.
Tunachagua reli za longitudinal kwenye paa la gari

Rafu ya paa la gari

Watengenezaji magari hutoa vigogo kwa chapa maalum ya gari. Reli za longitudinal za Universal juu ya paa la gari hazipatikani kati yao.

Reli za sehemu ya premium

Rack ya paa la longitudinal kwa gari yenye bei ya rubles zaidi ya 10000 inachukuliwa kuwa wasomi. Bidhaa za premium hutolewa na watengenezaji wa magari kama vile: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Mifano ya Universal hutolewa na Globe, TYG.

Uchaguzi wa matao juu ya paa inategemea kiasi kilichopangwa cha usafiri wa mizigo. Ikiwa reli za paa hazitumiwi mara chache, mabomba ya bei nafuu yanaweza kutolewa. Kwa matumizi ya mara kwa mara, ni bora kulipa zaidi, lakini kununua muundo wa kuaminika na wa kudumu.

Reli za paa kwenye gari. Muundo, aina na vigezo vya uteuzi

Kuongeza maoni