Kwa nini Hyundai Yako Inayofuata Inaweza Kuwa Roboti - Seriously No
Hyundai inatumai ununuzi wa kampuni ya roboti ya Boston Dynamics utaipa ujuzi wa magari yanayojiendesha na ya kuruka.
"Tunaunda roboti za kuaminika. Hatutaweka silaha kwenye roboti zetu."
Inaonekana kama hati ya tukio la ufunguzi wa filamu ya siku zijazo ambapo mtendaji mkuu wa kampuni ya roboti hutoa ofa kwa mteja kabla tu ya roboti zote kufanya mambo. Lakini ni kweli, ahadi hizi zinaonekana kwenye tovuti ya Boston Dynamics, kampuni ya roboti ya Hyundai iliyonunuliwa hivi punde. Je, kampuni ya magari inataka nini kutoka kwa roboti? Tuligundua.
Ilikuwa mwishoni mwa mwaka jana wakati Mwongozo wa Magari iliwasiliana na makao makuu ya kampuni ya Hyundai nchini Korea Kusini, kutaka kujua ni kwa nini inanunua kampuni ya Boston Dynamics, inayoongoza katika masuala ya roboti.
Hyundai ilituambia wakati huo kuwa haiwezi kuzungumzia suala hilo hadi mpango huo utakapokamilika. Ruka mbele kwa muda wa miezi minane na mkataba wa $1.5 bilioni umekamilika na Hyundai sasa inamiliki asilimia 80 ya hisa katika kampuni iliyotupa mbwa wa roboti ya njano wa Spot...na tuna majibu ya maswali yetu.
Sasa tunajua kwamba Hyundai huona robotiki kama ufunguo wa maisha yake ya baadaye, na magari ni sehemu yake tu.
"Hyundai Motor Group inapanua uwezo wake katika robotiki kama mojawapo ya injini za ukuaji wa siku zijazo, na imejitolea kutoa aina mpya za huduma za roboti kama vile roboti za viwandani, roboti za matibabu, na roboti za kibinafsi," makao makuu ya Hyundai yalisema. Mwongozo wa Magari.
"Kikundi kinatengeneza roboti zinazoweza kuvaliwa na ina mipango ya baadaye ya kutengeneza roboti za huduma kwa matumizi ya kibinafsi na ya kibiashara, pamoja na teknolojia za uhamaji."
Tunapata hisia kuwa roboti za Hyundai hazifuati ujanja tu, kama vile Honda's Asimov anayetembea kwa kuchekesha, lakini hivi majuzi, roboti ya mpira wa vikapu ya Toyota.
Lakini vipi kuhusu magari? Naam, kama Ford, Volkswagen, na Toyota, Hyundai imeanza kujiita "wasambazaji wa uhamaji" na hii inaonekana kuashiria njia pana zaidi ya magari kuliko kutengeneza magari kwa matumizi ya kibinafsi.
"Hyundai Motor Group ina lengo la kimkakati la kujigeuza kutoka kwa mtengenezaji wa kawaida wa gari hadi mtoaji mahiri wa suluhisho za uhamaji," makao makuu ya Hyundai yalituambia.
"Ili kuharakisha mabadiliko haya, Kundi limewekeza pakubwa katika ukuzaji wa teknolojia za siku zijazo, ikijumuisha roboti, kuendesha gari kwa uhuru, akili bandia (AI), uhamaji wa anga za mijini (UAM) na viwanda mahiri. Kikundi kinazingatia robotiki kuwa moja ya nguzo muhimu zaidi za kuwa mtoaji wa suluhisho mahiri za uhamaji.
Katika CES ya mwaka jana, Mwenyekiti wa Kikundi cha Magari cha Hyundai Eisun Chang aliweka maono yake kwa kinachojulikana kama mfumo wa usafiri wa anga wa mijini ambao unaunganisha magari ya kibinafsi ya ndege na magari ya kujitolea ya chini ya ardhi.
Bw. Chang, kwa njia, anamiliki asilimia 20 ya hisa katika Boston Dynamics.
Tulipoulizwa maswali zaidi juu ya aina gani ya maendeleo katika uwanja wa magari tunaweza kutarajia kutoka kwa mpango huo na Boston Dynamics, iliibuka kuwa Hyundai haina ujasiri sana, lakini inatumai kwamba wanaweza kupata teknolojia bora za kuendesha gari za uhuru na, ikiwezekana, maarifa. kama kwa magari ya hewa ya kibinafsi - magari ya kuruka.
"Hyundai Motor Group hapo awali inazingatia fursa mbalimbali za maendeleo ya teknolojia ya pamoja kati ya pande hizo mbili kwa mistari ya biashara ya baadaye ya Kundi kama vile teknolojia ya kuendesha gari kwa uhuru na uhamaji wa anga ya mijini, pamoja na maeneo mengine ambapo uwezo wa kiteknolojia wa Boston Dynamics unaweza kuchangia," lilijibu. . .
Basi tusubiri tuone.
Jambo la hakika ni kwamba mbwa wa roboti wa Boston Dynamics' Spot alikuwa bidhaa ya mafanikio kwa kampuni ambayo hapo awali ilimilikiwa na Google, kisha ikauzwa kwa SoftBank ya Japan na sasa Hyundai.
Spot inagharimu $75,000 na ni maarufu kwenye tovuti za usalama na ujenzi. Jeshi la Ufaransa pia hivi karibuni lilijaribu eneo hilo katika mazoezi ya kijeshi. Ni suala la muda tu kabla ya mmoja wa mbwa hao kupata silaha, sivyo? Sio ikiwa Hyundai ina chochote cha kufanya nayo.
"Hatua madhubuti kwa sasa zinazingatiwa kuzuia matumizi ya roboti kama silaha na majeruhi ya binadamu," Hyundai alituambia.
"Kama jukumu la roboti katika huduma za serikali kama vile usalama, ulinzi, huduma ya afya na misaada ya majanga inatarajiwa kukua kwa kasi, tutajitahidi kufanya sehemu yetu kuunda mustakabali mzuri ambapo wanadamu na roboti huishi pamoja."
Tunatumahi kuwa roboti inayofuata ya Hyundai itaitwa Excel.
