Kwa nini troit VAZ 2114 injector? Sababu!
Haijabainishwa

Kwa nini troit VAZ 2114 injector? Sababu!

26.05.2022 /

Nakala hii haitaonyesha sana orodha nzima ya sababu kwa nini injini ya VAZ 2114 inaweza mara tatu, lakini inasimulia hadithi halisi ya mmiliki wa gari na injini ya 8-valve. Kwa hiyo, hapa chini kutakuwa na mfano wazi wa sababu kwa nini triplet injini inaweza kuanza.

VAZ 2114 wakati wa kuanza

VAZ 2114 troit wakati wa kuanza - tafuta sababu

Kwa hiyo, yote ilianza na ukweli kwamba wakati wa kuanza kwa baridi ya injini, hasa katika hali ya hewa ya mvua, injini ilianza mara tatu sekunde za kwanza baada ya kuanza. Walakini, baada ya sekunde 1-3 utendaji wake ulitulia na akaacha kutetemeka. Zaidi ya hayo, dalili zilijulikana zaidi na kufikia hatua kwamba hata wakati injini ilikuwa ya joto, mioto mibaya ilianza kuonekana, wakati makosa 0300 na 0301 yalionekana - makosa mengi, na makosa katika silinda ya kwanza.

Hii iliendelea kwa wiki kadhaa hadi ikaamuliwa kuanza kutafuta sababu ya tatizo hili. Ili kukabiliana na gharama ndogo, iliamuliwa kuanza utafutaji na vitu vya bei nafuu.

  1. Waya za juu za kuwasha. Kwa kuwa tatizo lilizingatiwa na silinda ya kwanza, bila shaka, iliamuliwa kuchukua nafasi ya moja ya waya na silinda ya 1. Lakini udanganyifu huu haukutoa matokeo - gari lilitembea na kuendelea kutembea.
  2. Spark plug. Zaidi ya hayo, iliamuliwa kubadili cheche za silinda ya kwanza. Lakini tena, shida haikuisha baada ya hapo. Pointi hizi mbili tayari zinaweza kufutwa kutoka kwa sababu zinazowezekana za utatu wa injini ya 2114.
  3. Kuangalia ukandamizaji kwenye mitungi ili kupata shida, inawezekana kwamba moja ya valves imefungwa. Lakini hata hapa kila kitu kiligeuka kuwa cha kawaida. Ukandamizaji ni sawa, ulikuwa anga 14.
  4. Waya za usambazaji wa nguvu kwa sindano. Hakukuwa na shida nao, plugs ziliunganishwa tena, na mawasiliano yao yalitiwa mafuta na grisi maalum. Sababu bado haijapatikana.
  5. Coil ya kuwasha. Kwa kweli, ilikuwa juu yake tangu mwanzo kwamba kulikuwa na tuhuma, lakini kununua sehemu hii mara moja kwa rubles 800 haitakuwa sawa. Baada ya kufunga coil mpya, gari liliacha kutembea na sasa tatizo halizingatiwi.

Kwa hivyo, sababu ya injini ya triplet iligeuka kuwa ndogo, na ilikuwa haswa kwenye coil mbaya ya kuwasha. Kuhusu gharama ya ukarabati huu, unaweza kupata na rubles 800, kwani hiyo ni kiasi gani kiwanda kipya kinagharimu.