Kwa nini matairi mapya yanapaswa kuwa kwenye mhimili wa nyuma?
yaliyomo
Madereva wengi huona matairi kama uwekezaji mzito, lakini kuyanunua na kuwa katika hali nzuri ni muhimu kuweka gari salama na starehe wakati wa kuendesha. Ikiwa matairi hayatunzwe, dereva sio tu atalinda uwekezaji wao, lakini pia ataongeza uwezekano wa ajali ya barabarani.
Vidokezo hivi 6 rahisi vitakusaidia kuweka matairi yako katika hali ya juu ukiwa barabarani.
1. Badilisha valves
Wakati wa kufunga matairi mapya au kuondoa na kutengeneza zilizopo, badilisha valves (chuchu). Hii inahakikisha kubana kwa tairi, huongeza maisha yake na ina athari nzuri kwa usalama wa gari.
2. Angalia shinikizo la tairi
Huu ndio ushauri mzuri zaidi lakini pia ushauri uliopuuzwa zaidi. Kwa kusukuma chini, mpira huvaa haraka na bila usawa. Lakini magurudumu yaliyopigwa-pumuliwa pia yatakoma haraka. Katika visa vyote vya kwanza na vya pili, gari inaweza kupoteza utulivu wakati wa kona, haswa ikiwa barabara ni mvua.
Kwa sababu hii, shinikizo la tairi lazima lichunguzwe kila baada ya miezi miwili. Ikiwa ni lazima, wanahitaji kusukumwa hadi kiwango cha juu kinachoruhusiwa. Unaweza kujua ni shinikizo gani linapaswa kuwa katika magurudumu ya mbele na ya nyuma ya gari fulani kutoka kwa mwongozo wa uendeshaji au kwenye sahani ya habari. Watengenezaji wengine huweka habari hii kwenye kaunta karibu na dereva au chini ya kofia.
3. Utambuzi wa gia inayoendesha
Ni mara ngapi hii inapaswa kutokea inategemea hali ya barabara ambayo mashine hutumiwa. Ubora mbaya wa mipako, mara nyingi unahitaji kuangalia nodi kuu.
Tazama matairi yako kwa kuvaa kutofautiana - hii ni ishara tosha kwamba gari lako linahitaji marekebisho. Kwa shida maalum ambazo zinajidhihirisha katika tabia ya kuvaa tairi, inaelezewa hapa.
4. Usawazisha matairi yako mara kwa mara
Matairi yasiyo na usawa yanaweza kuharibu chasi, usimamiaji na kusimamishwa. Fuata utaratibu na huduma maalum ambapo wanaweza kubainisha mpangilio sahihi wa usawa. Usawazishaji haupaswi kufanywa tu baada ya mabadiliko ya gurudumu la msimu, lakini pia baada ya mileage fulani, kulingana na mtindo wako wa kuendesha.
5. Daima weka matairi mapya kwenye mhimili wa nyuma
Ikiwa matairi ya nyuma yana kukanyaga mpya kwa mtego mzuri, utafikia utulivu mkubwa katika hali ya mvua. Wakati wa kona, gari iliyo na matairi mazuri kwenye mhimili wa nyuma itaruka kidogo. Na hii inatumika sio tu kwa gari za gurudumu la nyuma, lakini pia kwa gari zilizo na gurudumu la mbele.
6. Usitumie matairi yako mwenyewe!
Mbali na kukagua shinikizo, taratibu zote za ukarabati na matengenezo lazima zifanyike katika huduma ya matairi. Kwa kweli, hii inatumika kwa wale ambao hawana uzoefu wa kusindika na kazi zingine za ukarabati wa tairi.
Vifaa maalum na mitambo iliyofunzwa ni muhimu kwa utunzaji salama wa tairi. Hakikisha kupata fundi anayefaa zaidi kwa gari lako na umkabidhi gari kabla shida haijatokea.
