Kwa nini ishara za mteremko mwinuko zinaonyesha asilimia na zinamaanisha nini

Kila dereva angalau mara moja katika uzoefu wake wa kuendesha gari aliendesha katika ardhi ya milima. Miteremko mikali na miinuko hutanguliwa na ishara zilizo na pembetatu nyeusi inayoonyesha asilimia. Je, asilimia hizi zinamaanisha nini na kwa nini zinaonyeshwa?

Nini maana ya asilimia

Juu ya ishara za kushuka kwa mwinuko na kupanda, asilimia inaonyesha tangent ya angle ya mwelekeo. Ikiwa unatazama barabara kutoka upande na kuifikiria kama pembetatu ya kulia - barabara yenyewe ni hypotenuse, mstari wa upeo wa macho ni mguu wa karibu, na urefu wa asili ni mguu wa kinyume, basi tangent ni uwiano wa urefu wa kupanda au kushuka kwa mstari wa upeo wa macho. Kwa maneno mengine, asilimia zinaonyesha mabadiliko katika ngazi ya wima ya barabara katika mita juu ya kunyoosha mita mia moja.

Kwa nini asilimia hutumiwa

Katika mchakato wa trafiki barabarani, angle ya mwelekeo katika digrii haitamwambia dereva chochote. Na idadi ya asilimia inaonyesha ni kiasi gani gari litashuka au kupanda kila mita 100, yaani, ikiwa ishara ni 12%, inamaanisha kwenda juu au chini ya mita 12 kila mita 100.

Hatua ya pili ya urahisi katika kuonyesha angle ya mwelekeo kama asilimia ni kwamba tangent yake ni sawa na mgawo wa wambiso wa gurudumu la gari kwenye uso wa barabara. Shukrani kwa hili, inawezekana kuhesabu kasi ambayo unaweza kwenda kupanda au kuteremka bila kuruka nje ya wimbo.

Jinsi ya kubadilisha asilimia kuwa digrii

Unaweza kubadilisha pembe ya kuinamisha kutoka asilimia hadi digrii kwenye kikokotoo kwenye simu yako kwa kuibadilisha hadi "modi ya uhandisi". Idadi ya digrii itakuwa thamani ya arc tanjiti ya asilimia iliyoonyeshwa kwenye ishara ya barabarani.

Kwa nini dereva anahitaji kujua thamani halisi ya mwinuko wa kupanda au kushuka

Kulingana na hali ya hewa, mtego wa magurudumu na uso wa barabara utakuwa tofauti. Hakika kila dereva aliendesha gari kwa barafu, na mvua, na theluji, akihisi tofauti hii. Viashiria vilivyo na tairi ya kushuka au kupanda mahali ambapo mteremko unakaribia 10%. Ikiwa katika hali ya hewa ya mvua juu ya kuongezeka kwa kupungua, basi angalau gari halitafufuka.

Kwa kuongeza, katika miji ya kale ya pwani kuna mitaa ambayo angle ya mwelekeo huzidi kila aina ya viwango. Hiyo ni, wakati wa kuendesha gari kwenye mteremko wa lami ya mvua na mgawo wa angular wa 20%, ufanisi wa kuvunja hupungua kwa nusu.

Kwa hiyo, ni muhimu kuzingatia ishara za kupanda na kushuka, hasa katika hali mbaya ya hewa. Kujua mgawo wa kujitoa kwa magurudumu na barabara, kulingana na hali ya hewa na angle ya mwelekeo, inaweza hata kuokoa maisha katika hali fulani.