Kwa nini haiwezekani kabisa kununua gari na racks zilizorejeshwa na spars

Uharibifu wa spars, struts au sills ni matokeo ya pigo kali. Walakini, vitu hivi vimenyooshwa, na kisha magari "yaliyobadilishwa" yanauzwa kwa punguzo kubwa. Wanunuzi wanaongozwa na bei za bei nafuu na hutoa pesa kwa magari, wakati mwingine kikamilifu kufikiria kwamba walikuwa kurejeshwa baada ya ajali. Inafaa kulipa kipaumbele kwa matukio kama haya, portal ya AvtoVzglyad iligundua.

Kuanza na, tunakumbuka: wakati gari linapata ajali kali, ni vipengele vya nguvu vinavyozima nishati ya athari. Wao huvunjwa, lakini jiometri ya cabin imehifadhiwa, na nafasi za dereva kuishi huongezeka.

Wazalishaji hawapendekeza kurejesha muundo wa nguvu wa mwili, lakini huduma nyingi hufanya hivyo hata hivyo, kwa sababu baada ya ajali mara nyingi hugeuka kuwa tu mbele ya gari huharibiwa, na sio mwanzo kwenye nyuma. Kwa hiyo, gari hili bado linaendesha. Hapa ndipo mafundi wanapofanya kazi. Vipengele vilivyopotoka hutolewa nje kwenye mteremko, na ili kuimarisha, sahani za ziada za chuma na pembe zina svetsade. Kama matokeo, gari inaonekana kama mpya. Lakini inafaa kuchagua mfano kama huo?

Mwili "uliopotoka" unaweza kusababisha gari kuvuta kwa upande kwa kasi, na usawa wa gurudumu hauwezi kutatua tatizo. Katika barabara ya majira ya baridi, hii inaweza kusababisha skidding na kuruka kwenye shimoni. Na hii inaahidi ajali nyingine kali, ambayo vipengele vya nguvu vilivyorejeshwa havitaishi tena. Hii inatumika kwa magari ambapo, sema, kizingiti na nguzo ya mbele huharibiwa.

Kero nyingine ni kwamba mwili "unaopumua" unaweza kuanza kutu kwenye welds. Na mihuri ya mlango wa mpira itasugua rangi hadi chuma. Pia itasababisha kutu. Kuna matukio wakati, kwa kasi katika hali mbaya ya hewa, upepo na wakati mwingine matone ya mvua huvunja mihuri sawa ndani ya cabin.

Usisahau kuhusu tatizo moja zaidi. Ikiwa nambari za mwili au sura ya gari zimeharibiwa, basi wakati wa kusajili gari kama hilo, gari kama hilo litakamatwa chini ya kifungu cha 326 cha Kanuni ya Jinai ya Shirikisho la Urusi "Kughushi au uharibifu wa nambari ya kitambulisho cha gari".

Kwa muhtasari, tunaona kuwa sio hatari tu kuendesha gari lililorejeshwa baada ya ajali mbaya. Itakuwa vigumu sana kuiuza. Kwa hivyo usinunue kwa bei nafuu. Shida na mfano kama huo zinaweza kuwa zaidi.