Kwa nini magari ya dizeli hutoa moshi mweusi?
Kuna dhana potofu ya kawaida miongoni mwa madereva wa petroli kwamba injini za dizeli ni "chafu" na kwamba zote hutoa moshi mweusi. Kweli sivyo. Angalia gari lolote la dizeli lililotunzwa vizuri na hutaona moshi mweusi ukitoka kwenye moshi. Hii ni kweli dalili ya matengenezo duni na vipengele vibaya, na sio dalili ya kuchoma dizeli ndani na yenyewe.
Moshi ni nini?
Moshi mweusi kutoka kwa dizeli ni dizeli ambayo haijachomwa. Iwapo injini na vipengele vingine vingetunzwa vizuri, nyenzo hii kwa kweli ingeungua kwenye injini. Kwa hivyo unaweza kusema moja kwa moja kwamba injini yoyote ya dizeli inayotoa moshi mweusi haitumii mafuta jinsi inavyopaswa.
Inasababishwa na nini?
Sababu kuu ya moshi mweusi kutoka kwa injini ya dizeli ni uwiano usio sahihi wa hewa na mafuta. Labda mafuta mengi sana yanadungwa kwenye injini, au hewa kidogo sana inadungwa. Kwa hali yoyote, matokeo ni sawa. Kwa kweli, madereva wengine hulipa ili magari yao yarekebishwe kwa hili. Inaitwa "rolling coal" na utaiona haswa kwenye pickups za dizeli (pamoja na ni ghali na ina ubadhirifu).
Sababu nyingine ya tatizo hili ni matengenezo duni ya sindano, lakini kuna wengine kadhaa. Hizi ni pamoja na zifuatazo:
- Kichujio cha hewa kilichozuiwa au kuziba au uingizaji hewa
- Mafuta yaliyochafuliwa (kama vile mchanga au mafuta ya taa)
- Camshafts zilizovaliwa
- Marekebisho ya tappet yasiyo sahihi
- Shinikizo la nyuma lisilo sahihi kwenye moshi wa gari
- Kichujio cha mafuta chafu/iliyoziba
- Pampu ya mafuta iliyoharibika
Hatimaye, unaweza kuona moshi mweusi kutoka kwa injini ya dizeli kwa sababu dereva "anaiburuta". Kimsingi, inahusu kukaa katika gear ya juu kwa muda mrefu sana. Utaiona zaidi kwenye magari makubwa kwenye barabara kuu, lakini unaweza kuiona kwa kiasi fulani kwenye injini nyingine za dizeli pia.
