Kwa nini kuna harufu ya gesi za kutolea nje kwenye gari wakati jiko limewashwa
yaliyomo
Ishara ambazo unaweza kushuku kuvunjika kwa bomba la kutolea nje ni kama ifuatavyo: bolts za ushuru hazijaimarishwa vibaya, gasket kati ya kichwa cha silinda na safu ya kutolea nje imechoka.
Mara nyingi, madereva wana shida na gari. Moja ya matatizo ya kawaida ni harufu ya gesi za kutolea nje katika gari wakati jiko limegeuka. Kwanza kabisa, unahitaji kuchambua malfunctions iwezekanavyo na kuwaondoa kwa usahihi.
Kwa nini mambo ya ndani ya gari yana harufu ya gesi za kutolea nje wakati jiko limewashwa: sababu
Inajulikana kuwa bidhaa za mwako zinapaswa kutoka kwa injini kupitia hood bila kusababisha shida kwa dereva, abiria, vinginevyo uvujaji wao unaathiri vibaya afya ya binadamu.
Kwa hiyo, ni vyema kurekebisha kasoro haraka, kutafuta sababu.
Uvujaji wa mfumo wa kutolea nje
Ishara ambazo unaweza kushuku kuvunjika kwa bomba la kutolea nje ni kama ifuatavyo: bolts za ushuru hazijaimarishwa vibaya, gasket kati ya kichwa cha silinda na safu ya kutolea nje imechoka. Kwa kuongeza, kunaweza kuwa na kelele nyingi, vibration wakati wa uendeshaji wa injini.
Uharibifu wa mihuri ya mpira
Hili ndilo tatizo la kawaida zaidi. Kawaida, bendi za mpira zinafaa vizuri kwa muundo, lakini baada ya muda, nyenzo huisha: mshikamano hupotea, unaweza kupasuka na kupasuka. Kwa hiyo, wakati wa kuendesha gari na malfunction hii, kutolea nje na unyevu utavuja kupitia kipengele kilichoharibiwa, kupitisha chujio.
Mfumo maalum wa kutolea nje
Mashabiki wa tuning mara nyingi huelekeza kofia kwa upande au mtiririko wa mbele, na wakati usanidi huu unabadilishwa, bidhaa za mwako zinaweza kuingia ndani ya cabin.
Jinsi ya kurekebisha shida
Kuondoa harufu ya gesi za kutolea nje kwenye gari wakati unapogeuka jiko ni rahisi sana. Unahitaji kutenda kulingana na maagizo iliyoundwa mahsusi kwa kesi hii:
- Tunaangalia tanuri. Kwanza, tunachunguza nguvu za viunganisho vya kichwa cha silinda, ikiwa ni lazima, kaza bolts. Tunachunguza gasket ya kutolea nje kwa kuvaa na kubomoa, ikiwa ni lazima, tunaibadilisha.
- Tunaangalia extractor. Ni muhimu kutoshea gari kwenye flyover kwa ukaguzi wa kuona wa chini. Wakati injini inaendesha, tunagundua vitu vifuatavyo: bomba la kutolea nje, kila muffler kwa upande wake, buti ya rocker. Kulingana na ugumu wa malfunction, tunabadilisha sehemu au kutumia kulehemu ili kurekebisha.
- Tunadhibiti ukali wa mabomba. Kwa kutokuwepo kwa matatizo yanayoonekana, unapaswa kukimbia kwa makini mkono wako pamoja na mabomba - mtiririko wa gesi isiyoonekana utaonekana mara moja. Tunatengeneza uharibifu huo kwa kutumia kulehemu au sealant.
Ikiwa, hata hivyo, nodes zinafanya kazi vizuri, gum ya kuziba ni mpya, na tatizo la harufu ya gesi za kutolea nje katika compartment ya abiria haiwezi kuondolewa wakati jiko limewashwa, ni bora kuwasiliana na bwana ambaye ana vifaa maalum. na mafunzo.