Faida na hasara za matairi ya majira ya joto ya Kormoran - hakiki za wamiliki wa gari, rating ya bora zaidi
yaliyomo
Kukanyaga kwa mwelekeo wa ulinganifu kunaundwa kwa kutumia uundaji wa XNUMXD ili kuboresha faraja ya akustisk na utendaji wa kusimama. Maeneo makubwa ya mabega huwapa wamiliki uwezo wa kubadilika na kusaidia kuzuia kuyumba kwa upande katika mvua kubwa.
Na mwanzo wa chemchemi, madereva huanza maandalizi ya kubadilisha matairi. Wataalamu hawapendekeza kuchelewesha ununuzi wa matairi ya majira ya joto, kwa sababu kwa kuongezeka kwa joto, ufanisi wa kuendesha gari kwenye matairi ya baridi huwa chini. Kuna aina mbalimbali za mifano kwenye soko kutoka kwa gharama nafuu hadi anasa - kila mtu anaweza kupata moja sahihi. Kabla ya kufanya ununuzi, unapaswa kusoma hakiki kuhusu matairi ya majira ya joto ya Kormoran.
Maelezo ya tairi ya majira ya joto "Kormoran"
Kormoran ni chapa ya Kipolishi (kiwanda cha STOMIL). Kormoran imekuwa sokoni tangu 1994. Matairi yanazalishwa katika nchi kama vile Poland, Hungary, Romania. Uzalishaji wa chapa hiyo unalenga magari na lori. Magurudumu ya Kormoran yameongeza upinzani wa kuvaa na ni ya ulimwengu wote katika hali zote za hali ya hewa.
Chapa ni sehemu ya Shirika la Michelin, hudumisha sifa yake kwa kiwango cha juu na hufanya udhibiti wa uangalifu katika hatua zote za uzalishaji na uteuzi wa malighafi.
Tire Kormoran Ultra High Utendaji majira ya joto
Mfano huo umeundwa kwa magari ya abiria yenye kiwango cha juu cha utendaji. Safari ya starehe na rahisi inawezekana shukrani kwa muundo wa kutembea wa asymmetrical, unaojumuisha kiwanja maalum na mzoga wa ndani wenye nguvu. Upeo wa ukubwa wa kawaida umepanuliwa: matairi ya mstari wa Utendaji yanapatikana ndani ya eneo la 17-19.
Mapitio ya matairi ya Kormoran kwa majira ya joto yanaonyesha kuwa wanunuzi huchagua mteremko kwa sababu ya uwezo wao wa kutoa harakati salama kwenye barabara kavu na ya mvua. Hitch inaimarishwa na mfumo wa kitaalamu wa mifereji ya maji unaojumuisha njia 4 za mzunguko na sehemu nyingi za kupita kwenye bega. Kigumu kuu katika mfano wa Utendaji kina uso laini na njia kwenye pande 2 zilizo na mapumziko ya pande zote. Kuendesha gari na mteremko kama huo ni rahisi zaidi.
Tabia za uzalishaji wa bidhaa | |
Miiba ya tairi
| Hakuna |
Msimu | Majira ya joto
|
Radius
| 17 / 18 / 19
|
Upana katika mm
| 205/215/225/235/245/255 |
Urefu katika mm
| 35/40/45/50/55/60 |
Kuchora
| Asymmetrical
|
Kukanyaga
| Omnidirectional
|
Kiwango cha kasi (max)
| H, V, W, Y |
Vigezo vya mvuto (katika masafa)
| 84 ... 103 |
Uwezo wa kubeba | 500 ... 875 kg |
Tire Kormoran Impulser B3 majira ya joto
Tairi ya majira ya joto inahitajika kati ya madereva kwa sababu ya bei yake nzuri na sifa bora za kiufundi. Mtengenezaji hutoa kama chaguo la kuendesha gari kwa wastani kwenye barabara za jiji.
Mfano huo una maisha ya huduma ya muda mrefu na upinzani wa juu wa kuvaa. Muundo ni pamoja na kiwanja na chembe za silicon: hivyo uso haukusuguliwa kwa kuwasiliana na uso wa barabara.
Baada ya kuchambua hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kormoran, tunaweza kutambua sifa zifuatazo za bidhaa:
- mapumziko 3 makubwa ya longitudinal;
- slits pana kwenye bega;
- lamellae kwa namna ya fangs kwenye mbavu za kati;
- noti nzuri juu ya uso.
Shukrani kwa kubuni wakati wa mvua nzito, unyevu huondolewa, na uwezekano wa hydroplaning umepunguzwa.
Tabia za uzalishaji wa bidhaa | |
Msimu | Majira ya joto |
Spikes | Hakuna |
Radius | 13 / 14
|
Upana, mm
| 155 / 165 / 175 / 185 |
Urefu, mm
| 60 / 70 / 80 |
Kuchora | Ulinganifu
|
Kukanyaga sura
| mwelekeo
|
Kiwango cha kasi (max)
| T |
Kiashiria cha mzigo (katika masafa)
| 75 ... 88 |
Uwezo wa kubeba | 387 ... 560 kg |
tairi ya gari Kormoran Road majira ya joto
Tairi ya Barabara ya Kormoran ilitolewa mwaka wa 2018, baada ya hapo imejidhihirisha yenyewe kuondokana na hydroplaning, uchumi wa mafuta na kudumu wakati wa kuendesha gari katika hali ngumu zaidi. Kukanyaga kwa mwelekeo wa ulinganifu kunaundwa kwa kutumia uundaji wa XNUMXD ili kuboresha faraja ya akustisk na utendaji wa kusimama.
Maeneo makubwa ya mabega huwapa wamiliki uwezo wa kubadilika na kusaidia kuzuia kuyumba kwa upande katika mvua kubwa. Grooves maalum kwenye sehemu nyingi za kukanyaga kwa matairi huongeza mtego kwenye uso wa barabara.
Tabia za uzalishaji wa bidhaa | |
Msimu | Majira ya joto
|
Spikes | Hakuna |
Kusudi
| Kwa magari
|
Radius | 13 / 14
|
Upana, mm
| 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 |
Urefu, mm
| 55/60/65/70/80 |
Kuchora | Ulinganifu
|
Kukanyaga sura
| mwelekeo
|
Kiashiria cha kasi (max)
| H, T |
Kiashiria cha ukali (katika masafa)
| 70 ... 91 |
Uwezo wa kubeba | 335 ... 615 kg |
Tire Kormoran VanPro B2 195/70 R15 104R majira ya joto
Matairi ya majira ya joto "Kormoran VanPro B2" yameundwa kwa magari ya sehemu ya kati na ya malipo. Mfano huo una muundo wa kipekee wa kukanyaga wa mwelekeo. Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kormoran, wamiliki wa gari wanaona kuwa VanPro B2 ina muundo mnene wa sehemu za uso wa kazi wa vitalu, kama matokeo ambayo ubora wa kuunganishwa na athari za traction huongezeka. Muundo uliopanuliwa wa mifereji ya maji hupunguza umbali wa kusimama. Aina hii ya mpira ina upinzani mkubwa kwa hydroplaning.
Kipengele kikuu cha Kormoran VanPro kinaweza kuitwa upinzani dhidi ya matatizo ya mitambo - tairi itafanya kazi kwa misimu kadhaa mfululizo na haitapoteza sifa zake.
Tabia za uzalishaji wa bidhaa | |
Msimu | Majira ya joto |
Spikes | Hakuna |
Kusudi | Kwa magari ya abiria |
Kipenyo | 15 " |
Upana, mm | 195 |
Urefu, mm | 70% ya upana |
Kuchora | Ulinganifu |
Aina ya mlinzi | Imeelekezwa |
Kiashiria cha kasi (max) | R |
Kiashiria cha uzito kinachowezekana | 104 (kilo 900) |
Ukaguzi wa Mmiliki
Kabla ya kununua, soma hakiki za matairi ya Kormoran kwa msimu wa joto ili kupata chaguo sahihi kwa gari lako. Baada ya kuchambua faida na hasara za mifano, kila dereva wa gari ataweza kuchagua matairi ya ubora wa juu.
Faida
Wanunuzi wa matairi ya majira ya joto kutoka kwa mtengenezaji Kormoran kumbuka ufanisi wa mafuta, mali bora ya mtego wa bidhaa bila kujali hali ya hewa, upinzani wa kuvaa na harakati laini. Tairi ya Ultra High ina bei nafuu na mtego mzuri. Wanunuzi wa Kormoran VanPro B2 wanaona uwezo bora wa gari kuvuka nchi na uthabiti kwenye njia.
Africa
Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Utendaji wa Barabara ya Cormoran, wapenda gari wanalalamika kuhusu umbali mrefu wa kusimama. Madereva pia hawana kuridhika na ukweli kwamba mawe mara nyingi hukwama katika kupunguzwa kwa mteremko. Kwa mujibu wa wamiliki, sidewall laini inapaswa pia kuhusishwa na hasara za matairi ya majira ya joto kutoka Kormoran, hasa katika mfano wa Utendaji. Magurudumu yanahitaji kuingizwa mara kwa mara.