Autobuffers: vipimo, usanidi, faida na hasara

Pamoja na maendeleo ya teknolojia, vifaa vipya vinaonekana kwa faraja na usalama wa kuendesha gari, kwa kudumisha utendakazi wa vitengo vyake. Moja ya bidhaa hizi ni wahusika.

Je! Ni vipi autobuffers

Hii ni bidhaa mpya katika soko la magari. Majina yake mengine: matakia ya bafa ya chemchemi za gari, mito ya kugeuza baina ya zamu. Wao ni gasket ya kufyonzwa na mshtuko iliyowekwa kati ya koili za vinjari vya mshtuko wa kusimamishwa.

Autobuffers ni spacers ya urethane ambayo imewekwa kwenye chemchemi za gari na hutumikia kuongeza kibali cha ardhi na kuunda kusimamishwa kwa nguvu.

Je! Ni vipi autobuffers

Urethane ni sugu sana na inauwezo wa kunyonya mitetemo kali, mitetemo na mshtuko. Nyenzo nyingine inayotumiwa na wazalishaji wengine ni mpira wa kloroprene, ambayo ni ghali kidogo. Nyenzo hizi zina uwezo wa kushangaza kupata sura tena: hata ikiwa zimepigwa kwenye roller au kushoto chini ya mzigo mkubwa kwa muda mrefu, zitarudisha kabisa hali yao ya asili.

Usichanganye spacers za bei rahisi na zile za urethane. Mwisho ni bora mara kadhaa kwa utulivu na uthabiti wa mpira, na kwa hivyo ni ghali zaidi kuliko hiyo. Kiwango cha joto cha urethane ni -60 ... + 120 ° C, kwa hivyo bidhaa inaweza kutumika katika hali ngumu sana.

Muundo wa bafa otomatiki

Kwa kweli, buffer ya kiotomatiki ni sehemu moja iliyotengenezwa kwa mpira wa chloroprene au polyurethane. Bidhaa inaweza kuwa ya uwazi, kama silicone, au rangi. Nyenzo hizi zina uwezo wa kuhimili deformation kali na, baada ya mzigo kupunguzwa, kurejesha sura yao. Kwa kuongeza, katika hali hii, spacers zinaweza kuhifadhi mali zao hadi miaka 7.

Umbo la bafa ya kiotomatiki ni pete nene, nyororo iliyo na sehemu upande mmoja. Grooves hufanywa katika sehemu za juu na za chini za bidhaa, upana ambao unafanana na unene wa coils ya chemchemi. Spacer imewekwa kwenye nafasi ya kuingiliana, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini.

Ili buffer ya kiotomatiki iwe na ufanisi katika kesi fulani, lazima ichaguliwe kulingana na aina ya chemchemi. Ni bora kuwa na mtaalamu afanye hivi, kwani ataweza kuamua ikiwa spacer inahitajika kwa chemchemi fulani au analog ngumu ya chemchemi inaweza kusanikishwa.

Ukubwa wa watu wanaojiendesha kwa mfano

Vifungo vya kiotomatiki lazima zichaguliwe kwa chemchemi maalum (pipa, conical). Sababu ya kuamua wakati wa kuwachagua ni kipenyo cha zamu na umbali wa kugeuza. Ukubwa wa spacers unaonyeshwa na herufi (K, S, A, B, C, D, E, F). Kila saizi ina umbali tofauti kati ya grooves (kutoka 13 hadi 68 mm), imeundwa kwa kipenyo maalum cha chemchemi (kutoka 125 hadi 180 mm) na ina kiwango kinachokubalika cha umbali wa kugeuza-kugeuza (kutoka 12-14 mm hadi 63-73 mm).

Unaweza kupima vigezo vya chemchemi na mtawala rahisi. Kuamua saizi inayofaa ya bidhaa, vipimo vinapaswa kuchukuliwa mahali ambapo zamu zina umbali mkubwa kati yao, wakati gari inapaswa kupakiwa kutoka nyuma. Mbele, hii sio lazima, kwani hapo imejaa motor.

Kazi za Autobuffer

Mto huo wa urethane una uwezo wa kuongeza raha ya usalama na usalama. Gari inakuwa wazi katika udhibiti wakati wa kuongeza kasi, kusimama, na kona.

Moja ya malengo makuu ya bidhaa ni kupunguza gharama za uendeshaji za kusimamishwa. Vipokezi vya mshtuko na mito kama hiyo huhifadhi utendaji wao kwa muda mrefu, haswa na kuendesha gari mara kwa mara barabarani, barabara mbaya na chini ya mizigo mizito.

Miundo ya buffer otomatiki

Kwa kuwa autobuffers imewekwa kati ya coils katika chemchemi, sura yao inategemea aina ya spring ambayo imeundwa. Kwa mfano, chemchemi ya pipa au chemchemi ya conical itahitaji spacers tofauti.

Kipengele muhimu kinachosaidia kuchagua haki ya auto-buffer kwa chemchemi fulani (sehemu imechaguliwa mahsusi kwa aina ya spring, na si kwa mfano wa gari) ni umbali kati ya coils na kipenyo cha coils wenyewe.

Hapa kuna meza ndogo ambayo itakusaidia kuchagua spacer sahihi kwa chemchemi fulani:

Kuashiria bafa kiotomatiki:	Upana wa Groove kwenye ncha za spacer, mm:	Kipenyo cha chemchemi, mm:	Umbali wa kuingilia, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Je, bafa otomatiki hufanya kazi vipi wakati gari linatembea?

Kipanga cha angani cha chemchemi ya kugeuka-geuka kimesakinishwa ili kufanya chemchemi ya kuahirishwa isiweze kuitikia athari. Kwa mfano, gari linaposimama, bila shaka "itatikisa kichwa". Bafa otomatiki itafanya amplitude hii kuwa ndogo. Vile vile vinaweza kusemwa juu ya kuanza kwa kasi - gari "halitakaa chini" sana.

Wakati wa kupiga kona, chemchemi kali iliyotolewa na spacer itapunguza roll ya mwili pamoja na bar ya sway. Kulingana na saizi ya buffer ya kiotomatiki, kipengee hiki kinaweza kuongeza kibali cha gari iliyopakiwa.

Kwa kuongeza, wazalishaji wengine wanadai kuwa spacer hufanya kusimamishwa kuwa laini wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mbaya. Hii, bila shaka, ni ya shaka, kwa sababu kuwepo kwa kipengele cha kigeni kati ya coils ya spring hufanya kuwa ngumu. Hii inamaanisha kuwa mishtuko ya magurudumu itapitishwa kwa nguvu zaidi kwa mwili wa gari.

Je, unapaswa Kusakinisha Autobuffers?

Kwa kuwa uamuzi wa kufunga buffer ya kiotomatiki kwenye chemchemi za gari lako au la hufanywa na kila dereva peke yake, haiwezekani kusema bila usawa ikiwa kuna haja ya hii au la. Wamiliki wengine wa gari wana hakika kuwa hii ni nyongeza muhimu kwa kesi yao, wakati wengine, kinyume chake, wana hakika kuwa hii ni urekebishaji wa gari usio wa lazima.

Ili iwe rahisi kuamua juu ya suala hili, inafaa kuzingatia kwamba spacers:

• Itatoa ugumu zaidi kwa chemchemi "iliyochoka";
• Hutoa utulivu ulioongezeka, tabia ya magari yenye kusimamishwa kali;
• Watapunguza roll, "peck" na squatting ya gari katika hali sahihi ya kuendesha gari;
• Kwa athari kali, fimbo ya mshtuko itahifadhiwa na damper haitavunja;
• Watafanya kusimamishwa kuwa ngumu zaidi, ambayo itaathiri vibaya wakati wa kuendesha gari kwenye barabara na chanjo duni. Katika kesi hii, mzigo wa ziada utawekwa kwenye chasisi ya gari;
• Wanahitaji kuelewa wakati wa kuchagua kipengee na kukisakinisha (inatumika kwa wale ambao hawajui jinsi ya kuchagua na kusakinisha bafa ya kiotomatiki).

Licha ya mapungufu mazuri, spacers za chemchemi zinazidi kuwa maarufu kati ya wapenda urekebishaji wa gari.

Kuweka autobuffers

Autobuffer inaweza kusanikishwa kwa mikono yako mwenyewe kwa dakika chache. Inatosha kuinua gari na jack na kuingiza gasket kati ya zamu ya mshtuko wa mshtuko, kuwaweka kwenye grooves sambamba. Ni kwa kuongeza fasta juu ya coil na kawaida plastiki tie-clamp.

Wakati wa kufunga, unahitaji kukata sehemu ya ziada ya autobuffer, ambayo ni, kipande kinachofaa kwenye kipenyo cha pili cha chemchemi. Kama matokeo, inapaswa kubaki spacer sawa na kipenyo cha chemchemi na sio zaidi. Bidhaa zingine ni mito midogo ambayo haikamata kitanzi chote, lakini ni sehemu yake tu, katika hali hiyo hakuna kitu kinachopaswa kukatwa.

Kabla ya usanikishaji, inashauriwa kutundika sehemu ambayo bidhaa itapatikana, kwa hivyo nafasi ya kugeuza itaongezeka. Ifuatayo, unapaswa kupaka mto na chemchemi safi na suluhisho la sabuni. Nyenzo zinaweza kujazwa na bisibisi gorofa ikiwa ni lazima. Autobuffer inashikiliwa na grooves na nguvu ya msuguano, na usanikishaji katika sehemu pana zaidi huitengeneza salama.

Jinsi ya kuchagua autobuffer sahihi kwa gari lako

Ili kupata spacers sahihi, unahitaji kujua hasa vipimo vya chemchemi zilizowekwa kwenye gari. Kabla ya kununua spacers, unahitaji kufanya vipimo vifuatavyo:

• Kwa chemchemi za mbele - pima pengo kubwa zaidi la kuingiliana (hasa hii ni katikati ya chemchemi);
• Kwa chemchemi za nyuma, kabla ya vipimo hivi, unahitaji kupakia gari (kuweka mzigo kwenye shina);
• Pima unene wa coils ya spring na caliper (itasaidia kuamua nini groove katika makali ya spacer lazima).

Ikiwa gari bado iko katika usanidi wa kiwanda (chemchemi hazijawahi kubadilishwa), basi unaweza kuchagua autobuffers kulingana na mfano wa gari katika orodha ya bidhaa. Vinginevyo, unahitaji kuchagua spacers kulingana na vigezo vya mtu binafsi, kwa kutumia habari kutoka kwa meza hapo juu.

Jinsi ya kusanikisha kwa usahihi spacers za kuingiliana kwenye chemchemi

Kufunga spacers katika chemchemi sio ngumu sana. Hapa kuna mlolongo ambao utaratibu huu unafanywa:

1. Mara ya kwanza, upande wa gari ambapo buffer ya kiotomatiki itawekwa huinuka kidogo. Hii itapakua spring - itakuwa rahisi kuweka damper kati ya zamu;
2. Chemchemi lazima isafishwe kwa uchafu ili spacer isitoke;
3. Ili kuwezesha ufungaji (makali ni badala ya rigid), mwisho wa spacer ni kutibiwa na maji ya sabuni - hii itafanya iwe rahisi kuipiga kwenye coils ya spring;
4. Spacer inapaswa kusanikishwa kwa zamu moja. Vinginevyo, ziada yake imekatwa;
5. Ili kuzuia bafa ya kiotomatiki isiruke wakati wa athari kali, inaweza kuwekwa kwenye koili kwa clamp ya plastiki.

Faida na hasara za wahusika

Hii ni moja wapo ya njia rahisi na za bei rahisi za kusimamisha kusimamishwa kwako. Inafaa kwa chapa zote za mashine zilizo na vichangamsho vya chemchemi. Inaruhusu kuboresha kusimamishwa bila kubadilisha jiometri yake.

Faida:

• gari huuma kidogo na mwisho wa mbele wakati wa kusimama ngumu;
• utulivu unaboresha, rolls, swaying hupungua;
• kuendesha gari juu ya matuta ya kasi huwa chungu kidogo;
• kutetemeka, athari wakati wa kuendesha gari kwenye viungo vya lami, reli, mawe ya kutengeneza hupunguzwa;
• hatari ya uharibifu wa mshtuko, uwezekano wa kuvuja kwao umepunguzwa;
• utendaji wa kusimamishwa huongezeka;
• uchovu uliopunguzwa wakati wa kuendesha gari umbali mrefu. Gari huyumba kidogo, hii hupunguza mzigo kwenye mwili wa dereva - mvutano wa misuli ni kidogo wakati mwili unarudishwa katika nafasi yake ya asili;
• maisha ya huduma ya bidhaa ni zaidi ya miaka 3.

Kinyume na imani maarufu, idhini inaweza kuongezeka kwa njia hii kidogo tu. Mabadiliko yanayoonekana mara moja ni kupunguzwa kwa kushuka kwa mashine wakati wa kupakia mizigo mikubwa. Autobuffers ni bora zaidi kwa magari yanayokabiliwa na kuzama, kubeba mizigo mizito, abiria nzito, mara nyingi huendesha barabarani na barabara mbaya.

Hasara:

Ubaya wa jamaa ni kwamba kusimamishwa kunakuwa ngumu. Sio kila mtu anapenda. Spacers duni ya urethane inaweza kupoteza umbo lao.

Baadhi ya mito hii ina vigezo vya kawaida, na lazima ikatwe kidogo wakati wa usanikishaji. Hii inaweza kufanywa na kisu cha kiuandishi.

Gharama ya wanaojiendesha ni ya juu kidogo kwa kipande cha silicone, hata teknolojia ya hali ya juu.

Mara nyingi kuna mapumziko katika kufunga - mkanda. Shida hii kawaida huonekana baada ya miezi 3-4 ya matumizi. Hii imeondolewa kwa urahisi - bidhaa hiyo imefungwa tena, lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa vifungo vya chuma havipendekezi, kwani zinaweza kusaga urethane.

Spacers inapendekezwa kwa chemchemi laini na uchovu. Kuongeza ugumu kwa chemchemi tayari ngumu kunaweza kuongeza mshtuko na mafadhaiko mwilini, na kusababisha nyufa na machozi. Ndio, rack itaendelea zaidi katika kesi hii, lakini italazimika kutoa faraja kwa sababu ya ugumu wa hali ya juu na kuvaa mwili.

Je, vihifadhi vinahitajika?

Swali hili lina uwezekano mkubwa wa kujibiwa na dereva maalum. Yote inategemea ikiwa anaelewa kwa nini sehemu kama hiyo imewekwa kwenye chemchemi, na kuna hasara gani. Ikiwa muundo wa gari ungekuwa na hitaji kubwa la vitu kama hivyo, watengenezaji wangetunza uwepo wa sehemu kama hizo katika kusimamishwa kwa magari yao.

Wataalam wengine wanaamini kuwa kwa usakinishaji wa spacers, gari litatabirika zaidi barabarani, kibali chake cha ardhi kitakuwa cha juu wakati wa kubeba kikamilifu, na mienendo itaboresha kwa sababu ya mwitikio bora wa mwili kwa hali ya barabara. .

Kwa upande mwingine, wamiliki wa gari wanaweza kukabiliana na athari mbaya baada ya kufunga spacers katika chemchemi. Kwa mfano, katika hali nyingine, gari litakuwa ngumu sana. Inafaa pia kuzingatia kuwa vitu hivi vina rasilimali zao wenyewe. Kwa kuongezea, sio kila wakati inalingana na parameta iliyosemwa kwenye tangazo.

Video kwenye mada

Video hii inaelezea ukweli kuhusu buffers otomatiki:

Kuhusu vihifadhi otomatiki. niweke?

Maswali na Majibu:

Je, ninahitaji kusakinisha Autobuffers? Wazalishaji huhakikishia kwamba huongeza maisha ya chemchemi, kuongeza kibali cha ardhi cha gari na kuzuia kuvunjika kwa kusimamishwa. Wakati huo huo, udhibiti wa gari hupungua.

Vibafa Otomatiki ni nini? Hizi ni spacers kwa chemchemi za kunyonya mshtuko ambazo zinafaa kati ya coils. Kusudi lao ni kuongeza ugumu wa chemchemi wakati gari iko chini ya mzigo mkubwa.

Jinsi ya kuchagua saizi sahihi ya Autobuffer? Ili kufanya hivyo, pima umbali kati ya coils ya chemchemi (umbali wa chini kati ya coils karibu) katikati ya sehemu. mashine lazima iwe chini.