Uzito wa Betri

Uzito wa elektroliti kwenye betri ni kigezo muhimu sana kwa betri zote za asidi, na mpenzi yeyote wa gari anapaswa kujua: ni wiani gani unapaswa kuwa, jinsi ya kuiangalia, na muhimu zaidi, jinsi ya kuongeza wiani wa betri kwa usahihi (maalum). uzito wa asidi) katika kila makopo yenye sahani za risasi zilizojaa suluhisho la H2SO4.

Kuangalia wiani ni moja ya pointi katika mchakato wa matengenezo ya betri, ambayo pia inajumuisha kuangalia kiwango cha electrolyte na kupima voltage ya betri. katika betri za risasi msongamano hupimwa kwa g/cm3. Ni sawia na mkusanyiko wa suluhishoNa kinyume na joto vinywaji (joto la juu, chini ya wiani).

Kwa wiani wa electrolyte, unaweza kuamua hali ya betri. Kwahivyo ikiwa betri haina chaji, Basi unapaswa kuangalia hali ya maji yake katika kila benki.

Uzito wa elektroliti huathiri uwezo wa betri na maisha yake ya huduma.  

Inachunguzwa na densimeter (hydrometer) kwa joto la +25 ° С. Ikiwa hali ya joto inatofautiana na ile inayohitajika, masomo yanarekebishwa kama inavyoonyeshwa kwenye jedwali.

Kwa hivyo, tuligundua kidogo ni nini, na ni nini kinachohitaji kuchunguzwa mara kwa mara. Na ni nambari gani za kuzingatia, ni kiasi gani nzuri na ni mbaya kiasi gani, ni nini kinachopaswa kuwa wiani wa electrolyte ya betri?

Ni wiani gani unapaswa kuwa kwenye betri

Kudumisha wiani bora wa elektroliti ni muhimu sana kwa betri na inafaa kujua kuwa maadili yanayohitajika hutegemea eneo la hali ya hewa. Kwa hiyo, wiani wa betri lazima uweke kulingana na mchanganyiko wa mahitaji na hali ya uendeshaji. Kwa mfano, katika hali ya hewa ya joto, wiani wa electrolyte inapaswa kuwa katika kiwango 1,25-1,27 g / cm3 ±0,01 g/cm3. Katika ukanda wa baridi, na msimu wa baridi hadi digrii -30, 0,01 g / cm3 zaidi, na katika ukanda wa joto wa joto - kwa 0,01 g/cm3 chini. Katika mikoa hiyo ambapo majira ya baridi ni kali sana (hadi -50 ° C), ili betri haina kufungia, unapaswa kuongeza msongamano kutoka 1,27 hadi 1,29 g/cm3.

Wamiliki wengi wa gari wanashangaa: "Ni nini kinapaswa kuwa msongamano wa elektroliti kwenye betri wakati wa msimu wa baridi, na nini kinapaswa kuwa katika msimu wa joto, au hakuna tofauti, na viashiria vinapaswa kuwekwa kwa kiwango sawa mwaka mzima?" Kwa hivyo, tutashughulikia suala hilo kwa undani zaidi, na itasaidia kuizalisha, Jedwali la wiani wa elektroliti ya betri kugawanywa katika maeneo ya hali ya hewa.

Hoja ya kufahamu - chini wiani wa electrolyte katika betri iliyojaa kikamilifu, the itaendelea muda mrefu zaidi.

unahitaji pia kukumbuka kwamba, kwa kawaida, betri, kuwa kwa gari, kushtakiwa si zaidi ya 80-90% uwezo wake wa majina, hivyo wiani wa electrolyte itakuwa chini kidogo kuliko wakati wa kushtakiwa kikamilifu. Kwa hiyo, thamani inayotakiwa imechaguliwa juu kidogo, kutoka kwa ile iliyoonyeshwa kwenye meza ya wiani, ili wakati joto la hewa linapungua hadi kiwango cha juu, betri imehakikishiwa kubaki kufanya kazi na si kufungia wakati wa baridi. Lakini, kuhusu msimu wa joto, wiani ulioongezeka unaweza kutishia kuchemsha.

Msongamano mkubwa wa elektroliti husababisha kupungua kwa maisha ya betri. Uzito wa chini wa electrolyte katika betri husababisha kupungua kwa voltage, na hivyo kuwa vigumu kuanza injini ya mwako ndani.

Jedwali la msongamano wa elektroliti ya betri

Jedwali la msongamano limeundwa kulingana na wastani wa joto la kila mwezi katika mwezi wa Januari, ili maeneo ya hali ya hewa yenye hewa baridi hadi -30 ° C na ya wastani na joto la si chini ya -15 hauhitaji kupungua au kuongezeka kwa mkusanyiko wa asidi. . Mwaka mzima (baridi na majira ya joto) wiani wa electrolyte katika betri haipaswi kubadilishwa, lakini angalia tu na hakikisha kwamba haiondoki kutoka kwa thamani ya kawaida, lakini katika maeneo ya baridi sana, ambapo thermometer ni mara nyingi chini ya digrii -30 (katika nyama hadi -50), marekebisho yanaruhusiwa.

Msongamano wa elektroliti kwenye betri wakati wa msimu wa baridi

Uzito wa elektroliti katika betri wakati wa msimu wa baridi unapaswa kuwa 1,27 (kwa mikoa yenye joto la baridi chini -35, si chini ya 1.28 g/cm3). Ikiwa thamani ni ya chini, basi hii inasababisha kupungua kwa nguvu ya electromotive na kuanza vigumu kwa injini ya mwako wa ndani katika hali ya hewa ya baridi, hadi kufungia kwa electrolyte.

Kupunguza msongamano hadi 1,09 g/cm3 husababisha kuganda kwa betri tayari kwenye joto la -7°C.

Wakati wiani katika betri unapungua wakati wa baridi, haipaswi kukimbia mara moja kwa suluhisho la kusahihisha ili kuinua, ni bora zaidi kutunza kitu kingine - malipo ya betri ya ubora wa juu kwa kutumia chaja.

Safari ya nusu saa kutoka nyumbani hadi kazini na nyuma hairuhusu elektroliti kuwasha moto, na kwa hivyo itashtakiwa vizuri, kwa sababu betri inachukua malipo tu baada ya joto. Kwa hiyo rarefaction huongezeka siku hadi siku, na kwa sababu hiyo, wiani pia hupungua.

Haifai sana kufanya udanganyifu wa kujitegemea na elektroliti; marekebisho tu ya kiwango na maji yaliyosafishwa yanaruhusiwa (kwa magari - 1,5 cm juu ya sahani, na kwa lori hadi 3 cm).

Kwa betri mpya na inayoweza kutumika, muda wa kawaida wa kubadilisha msongamano wa elektroliti (kutokwa kamili - malipo kamili) ni 0,15-0,16 g / cm³.

Kumbuka kwamba uendeshaji wa betri iliyotolewa kwa joto la chini ya sifuri husababisha kufungia kwa electrolyte na uharibifu wa sahani za risasi!

Kulingana na jedwali la utegemezi wa sehemu ya kufungia ya elektroliti kwenye msongamano wake, unaweza kujua kizingiti cha chini cha safu ya thermometer ambayo barafu huunda kwenye betri yako.

g/cm³	1,10	1,11	1,12	1,13	1,14	1,15	1,16	1,17	1,18	1,19	1,20	1,21	1,22	1,23	1,24	1,25	1,28
° C	-8	-9	-10	-12	-14	-16	-18	-20	-22	-25	-28	-34	-40	-45	-50	-54	-74

Kama unavyoona, inapochajiwa hadi 100%, betri itaganda kwa -70 °C. Kwa malipo ya 40%, huganda tayari kwa -25 ° C. 10% haitafanya tu kuwa haiwezekani kuanza injini ya mwako wa ndani siku ya baridi, lakini itaganda kabisa kwenye baridi ya digrii 10.

Wakati wiani wa electrolyte haujulikani, kiwango cha kutokwa kwa betri kinachunguzwa na kuziba mzigo. Tofauti ya voltage katika seli za betri moja haipaswi kuzidi 0,2V.

Usomaji wa voltmeter ya kuziba mzigo, B	Kiwango cha kutokwa kwa betri, %
1,8-1,7	0
1,7-1,6	25
1,6-1,5	50
1,5-1,4	75
1,4-1,3	100

Ikiwa betri itatolewa kwa zaidi ya 50% wakati wa baridi na zaidi ya 25% katika majira ya joto, ni lazima ichaji tena.

Msongamano wa elektroliti kwenye betri katika msimu wa joto

Katika majira ya joto, betri inakabiliwa na upungufu wa maji mwilini., kwa hiyo, kutokana na kwamba kuongezeka kwa wiani kuna athari mbaya kwenye sahani za kuongoza, ni bora ikiwa ni 0,02 g/cm³ chini ya thamani inayohitajika (hasa katika mikoa ya kusini).

Katika majira ya joto, joto chini ya hood, ambapo betri iko mara nyingi, huongezeka kwa kiasi kikubwa. Hali kama hizo huchangia uvukizi wa maji kutoka kwa asidi na shughuli za michakato ya elektrokemikali kwenye betri, ikitoa pato la juu la sasa hata kwa kiwango cha chini cha msongamano wa elektroliti unaoruhusiwa (1,22 g/cm3 kwa eneo la hali ya hewa yenye unyevunyevu). Kwahivyo, wakati kiwango cha electrolyte kinapungua hatua kwa hatua, Basi msongamano wake unaongezeka, ambayo huharakisha michakato ya uharibifu wa kutu ya electrodes. Ndiyo maana ni muhimu sana kudhibiti kiwango cha kioevu kwenye betri na, inaposhuka, ongeza maji yaliyotengenezwa, na ikiwa hii haijafanywa, basi overcharging na sulfation inatishia.

Msongamano wa elektroliti uliokadiriwa kupita kiasi husababisha kupungua kwa maisha ya betri.

Ikiwa betri imetolewa kwa sababu ya kutojali kwa dereva au sababu zingine, unapaswa kujaribu kuirejesha kwa hali yake ya kufanya kazi kwa kutumia chaja. Lakini kabla ya malipo ya betri, hutazama kiwango na, ikiwa ni lazima, juu na maji yaliyotengenezwa, ambayo yanaweza kuyeyuka wakati wa operesheni.

Baada ya muda fulani, wiani wa electrolyte katika betri, kutokana na dilution yake ya mara kwa mara na distillate, hupungua na huanguka chini ya thamani inayotakiwa. Kisha operesheni ya betri inakuwa haiwezekani, kwa hiyo inakuwa muhimu kuongeza wiani wa electrolyte kwenye betri. Lakini ili kujua ni kiasi gani cha kuongezeka, unahitaji kujua jinsi ya kuangalia wiani huu sana.

Jinsi ya kuangalia wiani wa betri

Ili kuhakikisha uendeshaji sahihi wa betri, wiani wa electrolyte lazima angalia kila kilomita 15-20 kukimbia. Kipimo cha msongamano kwenye betri hufanywa kwa kutumia kifaa kama vile densimeter. Kifaa cha kifaa hiki kina tube ya kioo, ndani ambayo ni hydrometer, na mwisho kuna ncha ya mpira upande mmoja na peari kwa upande mwingine. ili uangalie, utahitaji: kufungua cork ya betri inaweza, kuzama ndani ya suluhisho, na kuteka kwa kiasi kidogo cha electrolyte na peari. Hydrometer inayoelea na mizani itaonyesha habari zote muhimu. Tutazingatia kwa undani zaidi jinsi ya kuangalia kwa usahihi wiani wa betri chini kidogo, kwani pia kuna aina ya betri kama isiyo na matengenezo, na utaratibu ni tofauti kwao - hautahitaji vifaa vyovyote.

Utekelezaji wa betri imedhamiriwa na wiani wa electrolyte - chini ya wiani, zaidi ya kutolewa kwa betri.

Kiashiria cha msongamano kwenye betri isiyo na matengenezo

Uzito wa betri isiyo na matengenezo huonyeshwa na kiashiria cha rangi kwenye dirisha maalum. Kiashiria cha kijani inashuhudia hilo Kila kitu kiko sawa (shahada ya malipo ndani ya 65 - 100%) ikiwa wiani umeanguka na kuchaji upya inahitajika, basi kiashiria kitafanya nyeusi. Wakati dirisha linaonekana balbu nyeupe au nyekundu, basi unahitaji kujaza haraka na maji yaliyosafishwa. Lakini, kwa njia, taarifa halisi kuhusu maana ya rangi fulani kwenye dirisha iko kwenye sticker ya betri.

Sasa tunaendelea kuelewa zaidi jinsi ya kuangalia wiani wa electrolyte ya betri ya kawaida ya asidi nyumbani.

Kuangalia wiani wa electrolyte, ili kuamua haja ya marekebisho yake, hufanyika tu kwa betri iliyojaa kikamilifu.

Kuangalia wiani wa elektroliti kwenye betri

Kwa hiyo, ili uweze kuangalia kwa usahihi wiani wa electrolyte kwenye betri, kwanza kabisa tunaangalia kiwango na, ikiwa ni lazima, kurekebisha. Kisha tunachaji betri na kisha tu kuendelea na mtihani, lakini si mara moja, lakini baada ya masaa kadhaa ya kupumzika, tangu mara baada ya malipo au kuongeza maji kutakuwa na data isiyo sahihi.

Inapaswa kukumbuka kuwa wiani moja kwa moja inategemea joto la hewa, kwa hiyo rejea meza ya kurekebisha iliyojadiliwa hapo juu. Baada ya kuchukua kioevu kutoka kwa betri, shikilia kifaa kwa kiwango cha jicho - hydrometer lazima iwe katika hali ya kupumzika, kuelea kwenye kioevu, bila kugusa kuta. Kipimo kinafanywa katika kila compartment, na viashiria vyote vimeandikwa.

Jedwali la kuamua malipo ya betri kwa msongamano wa elektroliti.

Joto	Nzuri
	kwa 100%	kwa 70%	Imetolewa
juu +25	1,21 - 1,23	1,17 - 1,19	1,05 - 1,07
chini ya +25	1,27 - 1,29	1,23 - 1,25	1,11 - 1,13

Msongamano wa elektroliti lazima iwe sawa katika seli zote.

Msongamano dhidi ya voltage kulingana na malipo

Uzito uliopunguzwa sana katika moja ya seli huonyesha kuwepo kwa kasoro ndani yake (yaani, mzunguko mfupi kati ya sahani). Lakini ikiwa ni chini katika seli zote, basi hii inaonyesha kutokwa kwa kina, sulfation, au kizamani tu. Kuangalia wiani, pamoja na kupima voltage chini ya mzigo na bila, itaamua sababu halisi ya kuvunjika.

Ikiwa ni ya juu sana kwako, basi usipaswi kufurahi kwamba betri iko katika mpangilio ama, inaweza kuwa na kuchemsha, na wakati wa electrolysis, wakati majipu ya electrolyte, wiani wa betri huwa juu.

Wakati unahitaji kuangalia wiani wa electrolyte ili kuamua kiwango cha malipo ya betri, unaweza kufanya hivyo bila kuondoa betri kutoka chini ya kofia ya gari; utahitaji kifaa yenyewe, multimeter (kwa kupima voltage) na meza ya uwiano wa data ya kipimo.

Asilimia ya malipo	Uzito wa elektroliti g/cm³ (**)	Voltage ya betri V (***)
100%	1,28	12,7
80%	1,245	12,5
60%	1,21	12,3
40%	1,175	12,1
20%	1,14	11,9
0%	1,10	11,7

**Tofauti ya seli haipaswi kuwa zaidi ya 0,02–0,03 g/cm³. ***Thamani ya voltage ni halali kwa betri ambazo zimepumzika kwa angalau saa 8.

Ikiwa ni lazima, marekebisho ya wiani hufanywa. Itakuwa muhimu kuchagua kiasi fulani cha electrolyte kutoka kwa betri na kuongeza marekebisho (1,4 g / cm3) au maji yaliyotengenezwa, ikifuatiwa na dakika 30 ya malipo na sasa iliyopimwa na yatokanayo kwa saa kadhaa ili kusawazisha wiani katika vyumba vyote. Kwa hivyo, tutazungumza zaidi juu ya jinsi ya kuongeza kwa usahihi wiani kwenye betri.

Usisahau kwamba uangalifu mkubwa unahitajika katika kushughulikia electrolyte, kwa kuwa ina asidi ya sulfuriki.

Jinsi ya kuongeza wiani katika betri

Ni muhimu kuongeza wiani wakati ilikuwa ni lazima mara kwa mara kurekebisha kiwango na distillate au haitoshi kwa ajili ya operesheni ya majira ya baridi ya betri, pamoja na baada ya recharge mara kwa mara ya muda mrefu. Dalili ya hitaji la utaratibu kama huo itakuwa kupunguzwa kwa muda wa malipo / kutokwa. Mbali na kuchaji betri kwa usahihi na kikamilifu, kuna njia kadhaa za kuongeza wiani:

• ongeza electrolyte iliyojilimbikizia zaidi (kinachojulikana kurekebisha);
• ongeza asidi.

Jinsi ya kuangalia kwa usahihi na kuongeza wiani kwenye betri.

Ili kuongeza na kurekebisha msongamano wa elektroliti kwenye betri, utahitaji:

1) hydrometer;

2) kikombe cha kupimia;

3) chombo cha dilution ya electrolyte mpya;

4) peari enema;

5) electrolyte ya kurekebisha au asidi;

6) maji yaliyotengenezwa.

Kiini cha utaratibu ni kama ifuatavyo:

1. Kiasi kidogo cha elektroliti huchukuliwa kutoka kwa benki ya betri.
2. Badala ya kiasi sawa, tunaongeza electrolyte ya kurekebisha, ikiwa ni muhimu kuongeza wiani, au maji yaliyotengenezwa (pamoja na wiani wa 1,00 g / cm3), ikiwa, kinyume chake, kupungua kwake kunahitajika;
3. basi betri lazima kuwekwa kwenye recharging, ili malipo kwa sasa lilipimwa kwa nusu saa - hii itawawezesha kioevu kuchanganya;
4. Baada ya kukata betri kutoka kwa kifaa, itakuwa muhimu pia kusubiri angalau saa / mbili, ili wiani katika benki zote utoke, kushuka kwa joto na Bubbles zote za gesi zitoke ili kuondoa makosa katika udhibiti. kipimo;
5. Angalia tena wiani wa electrolyte na, ikiwa ni lazima, kurudia utaratibu wa kuchagua na kuongeza kioevu kinachohitajika (pia ongezeko au kupungua), kupunguza hatua ya dilution, na kisha kupima tena.

Tofauti ya msongamano wa elektroliti kati ya benki haipaswi kuzidi 0,01 g/cm³. Ikiwa matokeo hayo hayakuweza kupatikana, ni muhimu kufanya malipo ya ziada, ya kusawazisha (ya sasa ni mara 2-3 chini ya moja ya majina).

ili kuelewa jinsi ya kuongeza wiani kwenye betri, au labda kinyume chake - unahitaji kupungua kwa sehemu ya betri iliyopimwa, inashauriwa kujua ni kiasi gani cha kawaida ndani yake kwa sentimita za ujazo. Kwa mfano, kiasi cha electrolyte katika benki moja ya betri ya mashine kwa 55 Ah, 6ST-55 ni 633 cm3, na 6ST-45 ni 500 cm3. Uwiano wa utungaji wa electrolyte ni takribani kama ifuatavyo: asidi ya sulfuriki (40%); maji yaliyosafishwa (60%). Jedwali hapa chini litakusaidia kufikia wiani wa elektroliti kwenye betri:

formula ya wiani wa elektroliti

Tafadhali kumbuka kuwa jedwali hili hutoa matumizi ya elektroliti ya kusahihisha yenye msongamano wa 1,40 g/cm³ tu, na ikiwa kioevu ni cha msongamano tofauti, basi formula ya ziada lazima itumike.

Kwa wale ambao wanaona mahesabu kama haya ni ngumu sana, kila kitu kinaweza kufanywa kwa urahisi kwa kutumia njia ya sehemu ya dhahabu:

Tunasukuma kioevu kikubwa kutoka kwa betri na kumwaga ndani ya kikombe cha kupimia ili kujua kiasi, kisha kuongeza nusu ya kiasi hicho cha electrolyte, tikisa ili kuchanganya. Ikiwa wewe pia ni mbali na thamani inayotakiwa, basi pia ongeza robo ya kiasi kilichopigwa hapo awali na electrolyte. Kwa hivyo inapaswa kuongezwa, kila wakati kupunguza nusu, hadi lengo lifikiwe.

Tunapendekeza sana uchukue tahadhari zote. Mazingira ya tindikali ni hatari sio tu inapogusana na ngozi, lakini pia katika njia ya upumuaji. Utaratibu na electrolyte unapaswa kufanyika pekee katika vyumba vyenye uingizaji hewa kwa uangalifu mkubwa.

Jinsi ya kuongeza wiani katika kikusanyiko ikiwa ilianguka chini ya 1.18

Wakati wiani wa electrolyte ni chini ya 1,18 g / cm3, hatuwezi kufanya na electrolyte moja, tutalazimika kuongeza asidi (1,8 g / cm3). Mchakato unafanywa kulingana na mpango sawa na katika kesi ya kuongeza electrolyte, tu tunachukua hatua ndogo ya dilution, kwani wiani ni wa juu sana na unaweza kuruka alama inayotaka tayari kutoka kwa dilution ya kwanza.

Wakati wa kuandaa ufumbuzi wote, mimina asidi ndani ya maji, na si kinyume chake.

Ikiwa electrolyte imepata rangi ya kahawia (kahawia), basi haitaishi tena baridi, kwani hii ni ishara ya kushindwa kwa betri taratibu. Kivuli giza kinachogeuka kuwa nyeusi kawaida kinaonyesha kuwa molekuli hai inayohusika katika mmenyuko wa electrochemical ilianguka kutoka kwa sahani na kuingia kwenye suluhisho. Kwa hivyo, eneo la uso wa sahani limepungua - haiwezekani kurejesha wiani wa awali wa elektroliti wakati wa mchakato wa malipo. Betri ni rahisi kubadilisha.

Maisha ya wastani ya huduma ya betri za kisasa, kulingana na sheria za uendeshaji (kuzuia kutokwa kwa kina na malipo ya ziada, ikiwa ni pamoja na kupitia kosa la mdhibiti wa voltage), ni miaka 4-5. Kwa hivyo haina maana kufanya manipulations, kama vile: kuchimba kesi, kugeuka juu ya kukimbia kioevu yote na kuibadilisha kabisa - hii ni "mchezo" kamili - ikiwa sahani zimeanguka, basi hakuna kitu kinachoweza kufanywa. Jihadharini na malipo, angalia wiani kwa wakati, uhifadhi vizuri betri ya gari na utapewa mistari ya juu ya kazi yake.