Peugeot kwa Rais
Je, unapenda anasa? Peugeot 508 kwa ajili yako tu. Ikiwa utaiweka kwenye barabara yako mbele ya nyumba yako, majirani watasema kwamba ulinunua limousine ya mtendaji. Na unapoiegesha mbele ya kampuni, hakika itavutia macho mengi ya wivu. Itajumuisha mistari mizuri ya nje, vipini vilivyoboreshwa vya milango ya chrome, taa za mbele za 7-LED zinazotumia nishati ya jua na taa za nyuma za makucha ya simba. Ninakushauri uchukue kama onyo kwamba unapoanzisha injini, unaweza kumwamsha mnyama.
Siri chini ya kofia ya mfano uliojaribiwa ni turbodiesel ya lita 2 na 140 hp. mikononi mwa mwanamke, atatenda kama hali inavyohitaji. Itaungua kwa upole inapoanza, itaharakisha vizuri na kusonga kimya hadi kulengwa kwake. Lakini mara tu mmiliki wake atakapobonyeza kanyagio ya gesi kwa nguvu zaidi, bila upinzani wowote, hata katikati mwa jiji, itawatisha wapinzani wake kwa kishindo kikubwa au kuyapita magari mengi ya michezo kwenye wimbo kwa kasi ya umeme. Pamoja na haya yote, barabarani tunaridhika na lita 6 za mafuta ya dizeli kwa kilomita mia moja. Na wakati wa kuweka rekodi za kasi, haitumii zaidi ya 9 l / 100 km. Kasi ya juu ya toleo hili la mfano ni 210 km.
Peugeot 508 huendesha kwa utiifu sana. Baada ya kuzunguka jiji mara kadhaa, nilijipata nikifikiria kuwa ilikuwa ya kutabirika sana na hata ya kuchosha. Lakini, kinyume na kuonekana, hii sio malalamiko. Licha ya ukubwa wake mkubwa, gari ni sahihi sana, mara moja humenyuka kwa harakati kidogo ya usukani na husimama bila kuchelewa kidogo wakati unahitaji kupunguza kasi.
508 pia ni nzuri kwa kushangaza katika mashimo na matuta. Kusimamishwa sio laini kama unavyoweza kutarajia. Kwa neno moja, ya XNUMX haitawachosha abiria wake hata baada ya masaa mengi ya kusafiri. Kwa kuongeza, katika majira ya joto, wale wanaokaa nyuma wataweza kudhibiti joto na nguvu ya mtiririko wa hewa. Kazi ya udereva itarahisishwa, ikijumuisha mfumo wa EPS ambao unasawazisha njia kwenye barafu na pembe zilizobana au kuzuia mzunguko wa gurudumu wakati wa kuongeza kasi, na msaidizi wa maegesho na kipimo cha nafasi ya bure.
Tafadhali ingia ndani. Baada ya kuandika kwamba kabati la gari hili liliundwa na Pole, natumai kuwa wanawake kutoka kijijini kwenye Vistula wataipenda sana. Kwa kutia moyo, ngoja nikuambie siri kidogo. Sio tu juu ya uchawi wa jina la asili na talanta. Nilipata fursa ya kukutana kibinafsi na Adam Bazydlo. Sasa, kila wakati ninapotazama saluni ya 508 kuhusu muumbaji wake, ninajifikiria: sio tu kwamba amepewa uzuri wa kipekee na akili, pia anajua ladha ya kike vizuri sana.
Mambo ya ndani ya "XNUMXth" yanaashiria dashibodi nzuri pana, plastiki maridadi, mistari nyembamba, vifungo vilivyowekwa kwa urahisi, saa zinazoweza kusomeka na mikono nyekundu, rafu nyingi za starehe na viti laini vya kushangaza.
"Ninakubali kwamba vipengele vingi vya gari hili viliundwa kwa kuzingatia jinsia ya haki," anasema Adam Bazydlo. "Mkuu wa muundo wa kiti alikuwa mwanamke, na wanawake waliwajaribu. Sehemu za kichwa hurekebisha urefu wa abiria. Console ya nyuma imeundwa ili uweze kuweka miguu yako chini yake. Hii ni muhimu kwa mama wanaokaa karibu na mtoto nyuma. Pia nina mazungumzo mengi na mabishano mengi na mwanamke wangu kuhusu mtindo huu. Kwa mfano, katika majadiliano ya ubao wa kunakili. Kama mwakilishi wa kikundi cha wanaume, nilibishana kwamba mambo ninayochukua kwenye safari yanapaswa kuwa ya juu, karibu. Yeye, kama mwanamke, alisisitiza kwamba ATM na pochi zifichwe. Kama matokeo, vyumba vyote katika 508 vimefungwa, na begi la mwanamke limefichwa kwenye mifuko ya mlango. - anaongeza Adam Bazydlo.
Mmiliki wa gari hili hatawahi kuwa na wasiwasi kuhusu kuharibu rangi yake ya kucha akitafuta ufunguo kwenye begi lake au mifukoni mwake. Inatosha kuwa nayo na wewe kuingia kwenye gari na kuondoka. Walakini, ninakuonya mara moja kwamba unahitaji kujiandaa kwa safari ya Peugeot 508. Ili kupata kitufe cha kuanza / kuacha kilichoanzisha gari, ilibidi nigeuke kwenye mwongozo. Sam, nisingefikiria kuipata upande wa kushoto wa usukani. Ilikuwa ni sawa na hatch ya handbrake. Walakini, suluhisho hili pia lina faida zake. Mwizi hatakuwa laini sana.
Hapana, sisogei bado. Ninaangalia koni ya kati. Kwake
kushughulikia inaonekana rahisi sana. Uendeshaji wa starehe wa multifunctional unafaa kikamilifu katika mikono ya wanawake. Tutapata kila kitu unachohitaji ili kudhibiti redio au simu yako bila kuondoa mikono yako. Kando na CD, vifaa vya kuhifadhia vinavyobebeka, MP3 pia zinaweza kufanya kazi na iPod na iPhone. Kwa kuongeza, ubora wa sauti utawavutia wapenzi wengi wa muziki.
Ninachukua viti chini ya glasi ya kukuza. Ninajifikiria: unaweza kuona mara moja kuwa nyuma yao kuna mwanamke. Raha na iliyofikiriwa vizuri. Licha ya ukweli kwamba wana migongo pana na watashikilia kwa uangalifu mgongo wa binti wa filigree na mume wa mmiliki, ambaye ni sugu kwa lishe, kwa pande. Najua hii ni habari mbaya kwa wanawake ambao hawataki kushiriki gurudumu na waume zao.
Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.
