Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Ufahari, vifaa vya tajiri, vifaa vya ubora na kwa ujumla uzoefu wa kupendeza sana wa kuendesha gari - hizi ni sifa kuu ambazo zinaelezewa vyema kwa njia fupi iwezekanavyo. Hakika, Peugeot Mia Mbili na Nane ni mwonekano uliosasishwa kidogo na unaovutia zaidi. Siku hizi, taa za mchana za LED ni karibu lazima, zikipa sura inayotambulika, wakati mistari yenye nguvu na ya kisasa inayosaidia kwa uzuri. Huyu kwa mbali anasema waziwazi kuwa hili ni gari linaloibua hisia. Imefichwa chini ya kofia ni injini ya dizeli yenye turbocharged ya 1.560cc ya hali ya juu zaidi ya silinda nne inayofanya kazi karibu 100 kwa kasi ya 3.750 rpm, na bora zaidi, pia inatoa torque 254 Nm kwa kasi ya chini ya 1.750 rpm. .

Wakati wa kuendesha, hii inamaanisha kuwa gari ndogo ambayo ni kubwa vingine vya kutosha kukidhi mahitaji ya familia, ikiwa haijaharibiwa na nafasi, inavutia na nguvu yake. Kuendesha gari na kutoka nje ya mji sio kupuuza, injini ni mkali na inakabiliana kikamilifu na jukumu la kuendesha umbali mrefu. Huko pia tulishangazwa sana na matumizi ya chini. Hii ni karibu lita tano na hutoa anuwai ya kutosha kufunika kilomita 700 hadi 800 na tanki kamili.

Mzunguko mchanganyiko wa kuendesha kila siku kwenye barabara kuu, vitongoji na jiji hutumikia kilomita 650 hadi 700. Ikiwa wewe ni mmoja wa watu ambao huendesha gari nyingi na hapendi kutembelea vituo vya mafuta mara kwa mara, gari hili na injini hii bila shaka ni moja wapo ya chaguo bora. Matumizi ya jaribio yalikuwa lita 6,2 kwa kilomita 100. Kama vile injini inavutia na utendaji wake wa utulivu na utulivu na wepesi, hali ya ufahari sio kawaida ya darasa hili inaenea ndani. Gurudumu dogo la ngozi ya michezo linakaa vizuri mkononi na hutoa udhibiti bora wa gari, ambayo, hata wakati wa kuendesha kwa nguvu, inahakikisha msimamo salama barabarani. Dereva ana vidhibiti vyote na vifungo kwenye usukani na karibu, na pia wamejali sana kutazama skrini kubwa ya LCD katikati ya dashi ambapo tunapata menyu na vifaa vya media titika.

Muziki utachezwa kupitia mfumo wa spika za spika sita ili usipotee, na vifaa bora vya urambazaji vitatunza. Unaweza kupakua au kucheza muziki uupendao kupitia USB na AUX, na pia kuna mfumo wa Bluetooth unaofanya kazi vizuri kwa uunganisho salama wa simu na simu mahiri. Katika umati wa watu wa mjini, 208 hushawishi na vipimo vyake vya nje kidogo kwamba maegesho sio ngumu, na kwa utumiaji wa sensorer inaweza kuwa sahihi sana. Wasichana, ikiwa una mashaka juu ya maegesho, gari hili ni kwako. Peugeot 16 hii iliyo na vifaa vilivyotajwa hapo awali, ambavyo vinatoa muonekano wa kisasa, pamoja na paa kubwa la glasi, magurudumu ya michezo ya inchi 208 kwenye titani, vifaa vya chrome laini ndani na ishara za kugeuka za nje kwenye vioo vya pembeni, na pia vivuli vyeusi ya mambo ya ndani, ni mtapeli halisi wa Ufaransa.

Kweli amekosa haiba. Kitu pekee kinachovutia macho yako ni bei ya juu ya gari la majaribio bila punguzo, ambalo linagharimu chini ya elfu 20. Lakini pamoja na punguzo mbalimbali, bado inatua chini ya 16K kwa mnunuzi wa mwisho, ambayo tayari ni nzuri kwa gari hili. Kiuchumi, salama, neva na, muhimu zaidi, vifaa vya kifahari, havikutuacha tofauti.

Slavko Petrovcic, picha: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Takwimu kubwa

Bei ya mfano wa msingi:	17.535 €
Gharama ya mfano wa jaribio:	19.766 €
Nguvu:	73kW (100 KM)

Gharama (kwa mwaka)

Maelezo ya kiufundi

injini:	4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - makazi yao 1.560 cm3 - nguvu ya juu 73 kW (100 hp) saa 3.750 rpm - torque ya juu 254 Nm saa 1.750 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini ya gari la mbele - 5-kasi ya maambukizi ya mwongozo - matairi 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Uwezo:	187 km/h kasi ya juu - 0 s 100-12,0 km/h kuongeza kasi - Mchanganyiko wa wastani wa matumizi ya mafuta (ECE) 3,4 l/100 km, uzalishaji wa CO2 87 g/km.
Misa:	gari tupu 1.090 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.550 kg.
Vipimo vya nje:	urefu wa 3.973 mm - upana 1.739 mm - urefu wa 1.460 mm - wheelbase 2.538 mm - shina 285-1.076 50 l - tank ya mafuta XNUMX l.

Vipimo vyetu

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 1.252
Kuongeza kasi ya 0-100km:	11,1s
402m kutoka mji:	Miaka 17,8 ( 126 km / h)
Kubadilika 50-90km / h:	12,5s (IV)
Kubadilika 80-120km / h:	16,4s (V)
Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h:	37,1m
Jedwali la AM:	40m

tathmini

• Ikiwa gari lako dogo ni kubwa kwa mahitaji yako ya kila siku, unapenda uchangamfu wake na vifaa vyenye utajiri, na wakati huo huo, inaweza kukupeleka kwa mwisho mwingine wa Uropa, na ikiwa hutaki shida za maegesho, kujisikia vizuri katika Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.

Tunasifu na kulaani

matumizi

magari

Vifaa

faraja

bei bila punguzo

sensorer hazionekani sana na mipangilio fulani ya usukani