Mabadiliko ya breki - kuchukua nafasi ya kuvunja ngoma na kuvunja disc!

Breki za ngoma ni kizuizi kutoka kwa teknolojia ya breki ya magari. Hadi miaka ya 70, hii ilikuwa kiwango cha magari yote. Hata hivyo, ajali nyingi kubwa za majitu haya kwa uwezo wa mitungi huhusishwa na breki za ngoma za ukubwa mdogo na zisizofaa kimuundo. Kwa bahati nzuri, hii ilibadilika hivi karibuni.

Imepitwa na wakati na ina ukubwa mdogo

Hata Mmarekani mzito wa Marekani magari ya misuli ya marehemu 60s mara nyingi walikuwa na breki kama hizo - mara nyingi na matokeo mabaya.

Wakati huo, teknolojia ya usalama wa abiria ilikuwa bado changa.

Hasara za breki ya ngoma

Kama ilivyosemwa tayari jina lenyewe, breki ya ngoma huwa na ngoma inayozunguka . Ndani yake ina pedi mbili za kuvunja zilizounganishwa kwa nguvu . Wakati wa kuvunja, pedi za kuvunja hukandamizwa dhidi ya ndani ya ngoma ya kuvunja. Msuguano unaosababishwa hutoa athari inayotaka ya kusimama - kinadharia .

Tatizo kuu la breki ya ngoma iko katika kutokuwa na uwezo wa kuondoa joto la msuguano wa kutosha. Uendeshaji uliopanuliwa wa breki au vituo vya dharura kwa mwendo wa kasi vinaweza kusababisha sehemu ya ndani ya ngoma ya breki kupata joto kupita kiasi. Mkusanyiko wa joto hupunguza nguvu ya msuguano kati ya kiatu cha kuvunja na ndani ya ngoma, na kusababisha kupungua kwa utendaji wa breki. 50-100% .

Kwa kuongeza, mfumo uliofunikwa ni vigumu kupima.. Hali ya ndani ya ngoma ya kuvunja haiwezi kuamua kutoka nje.

• Umeumega silinda mwishoni mwa kebo?
• Je, ngoma ya breki imechakaa?
• Kurudisha chemchemi iliyovunjika?
• Je, ngoma ya breki imefungwa na vumbi lake lenye abrasive?

Kuamua hili, unahitaji kuondoa gurudumu na kufungua ngoma ya kuvunja. Hapo ndipo unaweza kuona ni nini kibaya na breki.

Breki za diski:
wazi, salama, kupatikana

Kwa hivyo, kuvunja diski hapo awali ilikuwa na faida juu ya mwenzake wa ngoma. Diski ina uwezo wa kunyonya nguvu za kusimama bila hatari ya kuongezeka kwa joto.

• Diski ya breki inajisafisha na inajipoeza.
• Katika kesi ya kuvaa au kasoro dereva anaweza kuona nini kibaya na breki hata kama gurudumu bado lipo.
• Walakini , muundo wa breki ya diski ni ngumu na vipengele vyake ni nzito zaidi kuliko yale ya kuvunja ngoma, na kuifanya kuwa ghali zaidi.
• Kwa sababu hii mpito kutoka kwa breki za ngoma hadi breki za diski ilitokea hatua kwa hatua.
• Kwa miaka 25, mchanganyiko wa breki za diski kwenye axle ya mbele na breki za ngoma kwenye axle ya nyuma imebakia kiwango. . Katikati tu Familia ya 90s na hata magari kompakt hatua kwa hatua ilipokea breki za diski kwenye magurudumu yote.
• Kwa muda mrefu hata mifano ya michezo , kama vile BMW, iliyoshikilia breki za ngoma. Hasa kwenye matoleo yenye nguvu chini ya 100 HP uchumi ulitawala, ambao kwa sasa unafurahiwa na mechanics wenye uzoefu.

Kubadilisha kutoka kwa ngoma hadi diski - ni busara na ya vitendo?

kuwa mwaminifu, kubadilisha breki za ngoma na breki za diski hufanya akili katika hali nadra tu .

Mfumo wa kusimama umeundwa mahsusi kwa gari kwenye tovuti ya ujenzi. Mchanganyiko wa jadi wa breki za diski mbele na breki za ngoma nyuma ni kawaida zaidi ya kutosha.

Walakini, breki ya ngoma ni nini: kipande cha teknolojia ya kizamani.

Breki ya ngoma haina uhusiano wowote na uchezaji, nguvu au mwonekano wa kimaendeleo. Maelezo angavu kwenye diski zote nne za breki, kama vile kalipa za breki zilizopakwa rangi na vitovu vya magurudumu ya kaboni au alumini, huboresha sana mwonekano wa gari unaoendelea. . Mabadiliko, hata hivyo, sio rahisi sana.

Taarifa kabla ya ufungaji

Tatizo kuu la operesheni hii ni kuingiliwa kwa kiasi kikubwa na mipangilio ya kiwanda ya mfumo. . KWA wakaguzi hawapendi muonekano wake.

Kwa hiyo, tunapendekeza sana pata ushauri kutoka kwa kituo cha ukaguzi cha kuaminika. Kuwekeza pesa nyingi na wakati ili kukaa na gari lisilofaa ni somo gumu na la gharama kubwa, ingawa kwa msaada wa ujanja, unaweza hakika na kwa uhakika kushinda kibali cha mkaguzi .

Asili, sio mtindo

Awali kubadili breki za diski kwenye magurudumu yote manne familia gari ilihifadhiwa kwa mifano iliyo na injini za utendaji wa hali ya juu. Mapema miaka ya 90 kazi hii ilikuwa katika magari yenye nguvu zaidi 150 h.p.

Kwa mmiliki wa mchanganyiko wa disk-ngoma, hii ina maana kwamba ekseli ya nyuma ya modeli ya safu moja, ambayo tayari ina breki za diski, inafaa kabisa kwa ubadilishaji. .

Vipengele vyote vilivyoidhinishwa vinapatikana kwa ukubwa unaofaa . Mbali na kurekebisha rekodi za kuvunja kiwanda kwenye magari yenye injini za utendaji wa juu, kila kitu kinachoweza kupatikana kwa mifano hii katika orodha ya vifaa kinafaa.

Hatari kwa kudumu

Tunahitimisha kwamba mabadiliko kutoka kwa breki za ngoma hadi breki za diski ni suala la mashabiki wenye bidii wa gari lao wenyewe. .

Kila mtu mwingine anashauriwa kuacha gari katika hali yake ya awali, kuiuza au kununua moja ambayo ina diski nne za kuvunja kutoka kiwanda. Kitu kingine chochote kinamaanisha hatari ya kuwekeza muda na pesa nyingi katika mradi ambao hatimaye unaweza kulipwa.