Jifanyie mwenyewe jenereta ya povu ya kuosha gari
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Jifanyie mwenyewe jenereta ya povu ya kuosha gari

Njia isiyo na mawasiliano ya kuosha gari ina faida kadhaa, lakini faida kuu ni kutokuwepo kwa uwezekano wa kuharibu uchoraji. Ufanisi wa njia ya kuosha isiyo na mawasiliano hupatikana kwa shukrani kwa shampoo ya gari inayotumiwa kwa mwili kwa namna ya povu. Ili kugeuza gel kuwa povu, vifaa maalum hutumiwa: jenereta za povu, sprayers na dosatrons. Kuosha gari na shampoo, si lazima kujiandikisha kwa ajili ya kuosha gari, kwa kuwa hii inaweza kufanyika nyumbani. Ili kubadilisha shampoo kuwa povu, unahitaji kutengeneza jenereta ya povu kwa mikono yako mwenyewe.

yaliyomo

  • 1 Vipengele vya muundo wa kifaa cha jenereta ya povu
  • 2 Vipengele vya utengenezaji wa jenereta ya povu kwa kuosha
    • 2.1 Maandalizi ya michoro katika utengenezaji wa kifaa
    • 2.2 Kutoka kwa dawa "Mende"
    • 2.3 Kutoka kwa kizima moto: maagizo ya hatua kwa hatua
    • 2.4 Kutoka kwa chupa ya plastiki
    • 2.5 Kutoka kwa chupa ya gesi
  • 3 Boresha vifaa
    • 3.1 Uingizwaji wa pua
    • 3.2 Maboresho ya Nozzle ya Mesh

Vipengele vya muundo wa kifaa cha jenereta ya povu

Kabla ya kujua jinsi jenereta ya povu inafanywa, unapaswa kuelewa muundo wake na kanuni ya uendeshaji. Jenereta ya povu ni tank ya chuma au tank, ambayo uwezo wake ni kutoka lita 20 hadi 100. Katika sehemu ya juu ya tank vile kuna shingo ya kujaza, pamoja na valve ya kukimbia yenye fittings mbili. Moja ya fittings (inlet) imeunganishwa na compressor, na pua ni kushikamana na pili (plagi) ili kuunda povu na kuomba (dawa) kwa mwili wa gari.

Tangi, kulingana na kiasi chake, imejazwa na suluhisho maalum la kusafisha, kiasi ambacho ni 2/3 ya uwezo wa tank. Suluhisho ni mchanganyiko wa 10 ml ya shampoo ya gari na lita 1 ya maji.

Inavutia! Ulinzi wa ziada wa mwili wa gari na shampoo hupatikana kutokana na maudhui ya nta ndani yake.

Baada ya kujaza tank na sabuni, compressor inarudi na hewa iliyoshinikizwa hutolewa kwa tank. Ili kuunda povu, shinikizo la hewa lazima iwe angalau anga 6. Povu ya shampoo huundwa kwenye tangi chini ya ushawishi wa hewa iliyoshinikwa, ambayo huingia kwenye kichungi na kinyunyizio (wakala wa povu). Sprayer iko kwenye pua, kwa njia ambayo povu hutolewa kwa mwili wa gari. Shinikizo katika tank inadhibitiwa na manometer, na kiwango chake cha kujaza kinadhibitiwa na tube maalum ya kupima maji.

Kusudi kuu la kifaa ni malezi ya povu kutoka kwa suluhisho la kufanya kazi

Shukrani kwa kifaa hiki, mtu hawana haja ya kuwasiliana na kemikali, na kutumia shampoo kwa namna ya povu huchangia kuosha bora ya uchafu kutoka kwa mwili wa gari. Aidha, kasi ya kuosha gari huongezeka, ambayo inachukua si zaidi ya dakika 15-20. Faida kadhaa za ziada za kutumia jenereta ya mvuke pia ni pamoja na:

  1. Ukosefu kamili wa mawasiliano ya kimwili na uso wa mwili. Hii huondoa tukio la uharibifu, madoa na mawingu ya bidhaa ya uchoraji.
  2. Uwezo wa kuondoa uchafu katika maeneo magumu kufikia.
  3. Ulinzi wa ziada wa rangi ya rangi kutokana na kuundwa kwa filamu nyembamba ya kinga ya kupambana na kutu.

Hata hivyo, ya faida zote, ni muhimu kuonyesha hasara, ambayo ni kwamba jenereta ya mvuke ya kiwanda ni ghali kabisa (kutoka rubles elfu 10, kulingana na uwezo). Kulingana na hili, wafundi wengi wa nyumbani huamua utengenezaji wa jenereta za mvuke za shinikizo la chini. Njia hii hukuruhusu kuokoa pesa kwa kiasi kikubwa, na pia kupata jenereta ya mvuke ya hali ya juu kwa matumizi ya nyumbani.

Vipengele vya utengenezaji wa jenereta ya povu kwa kuosha

Gharama ya jenereta ya povu ya bei nafuu ya kuosha itagharimu zaidi ya rubles elfu 10, na kwa njia ya kujitegemea ya utengenezaji wa kifaa, hakuna rubles zaidi ya elfu 2 zitahitajika. Kiasi hiki kinaweza kuwa kidogo ikiwa arsenal ina vitu muhimu kwa ajili ya ujenzi wa kifaa. Kwa madhumuni kama haya, utahitaji vitu kuu vilivyowasilishwa katika fomu:

  • Uwezo;
  • hose iliyoimarishwa;
  • kipimo cha shinikizo;
  • clamps za chuma;
  • Valve ya kuzima;
  • bomba la chuma.

Kabla ya kuendelea na utengenezaji wa jenereta ya povu, ni muhimu kuchagua tank inayofaa. Mahitaji makuu ya tank ni uwezo wa kuhimili shinikizo hadi anga 5-6. Mahitaji ya pili ni kiasi cha bidhaa, ambayo lazima iwe ndani ya lita 10. Hii ni kiasi cha kutosha cha kutumia povu kwenye mwili wa gari kwa wakati mmoja bila kuongeza tena ufumbuzi wa kusafisha. Bidhaa zingine zote pia zinaweza kupatikana kwenye karakana au kununuliwa kwa kutokuwepo kwao.

Mpango wa jenereta ya povu ya kuosha ina fomu iliyoonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Hifadhi ya kifaa lazima ihimili shinikizo hadi anga 6 pamoja

Maandalizi ya michoro katika utengenezaji wa kifaa

Kabla ya kuendelea na utengenezaji wa jenereta ya povu ya nyumbani, ni muhimu kuandaa michoro za mchoro. Hii haitakuruhusu tu kuelewa unachohitaji kutengeneza nyumbani, lakini pia itakusaidia kuzuia kukosa kazi zifuatazo:

  • Kuamua mlolongo wa operesheni ya kukusanya bidhaa.
  • Uundaji wa orodha kamili ya vifaa na sehemu muhimu.
  • Maandalizi ya zana ambazo zitahitajika kwa utengenezaji wa bidhaa.

Mchoro wa mzunguko wa jenereta ya povu iliyotengenezwa nyumbani unaonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Kwa uwazi, ni bora kufanya mchoro kwenye kipande cha karatasi.

Kulingana na mpango huo, unaweza kukusanya orodha ya vifaa muhimu, pamoja na zana za utengenezaji wa bidhaa. Katika kila kesi, kulingana na kile jenereta ya povu itafanywa, matumizi muhimu yatatofautiana. Baadhi ya zana zinazohitajika ni pamoja na:

  • Spanners;
  • Kipimo cha bomba;
  • Vipeperushi;
  • mwanamke wa Kibulgaria;
  • Seti ya screwdriwer;
  • Kisu.

Baada ya michoro kukamilika, unaweza kuanza kutengeneza.

Kutoka kwa dawa "Mende"

Hakika kwa ovyo wengi kuna dawa ya zamani ya bustani ya chapa ya Zhuk au analogues zake. Inaweza kutumika sio tu kwa madhumuni yaliyokusudiwa, bali pia kwa utengenezaji wa jenereta ya povu ya kuosha gari. Fikiria mchakato wa utengenezaji yenyewe ni nini. Ili kuanza, utahitaji kutumia aina zifuatazo za nyenzo:

  1. Uwezo. Tangi kutoka kwa kinyunyiziaji cha bustani cha Zhuk au chapa zingine, kama vile Quasar au Spark, hutumiwa kama hifadhi.
  2. Manometer iliyoundwa kupima shinikizo hadi angahewa 10.
  3. Valve ambayo itasimamia mtiririko wa povu.
  4. Bomba la chuma na pua ya kutekeleza mchakato wa kunyunyizia dawa.
  5. Hose ambayo inaweza kuhimili shinikizo hadi anga 8.
  6. Adapta ya hose.
  7. Vifungo.
  8. Chuchu ya gari yenye vali ya kuzima ambayo hupitisha hewa iliyoshinikizwa katika mwelekeo mmoja pekee.
  9. Vipande viwili vya inchi ½ au pua na karanga 4 za muhuri.

Tangi ya kunyunyizia ni chaguo bora kwa kutengeneza tank ya povu

Jenereta ya povu inategemea mesh ya chuma au mstari wa uvuvi uliopigwa vizuri, kwa msaada ambao suluhisho la kusafisha litapunjwa. Unaweza kununua kibao cha povu kilichopangwa tayari katika duka maalumu.

Kompyuta kibao ya povu ambayo inawajibika kwa msimamo wa suluhisho inaweza kununuliwa kwenye duka au kufanywa na wewe mwenyewe.

Ni muhimu! Uwezo wa jenereta ya povu lazima uhimili shinikizo hadi anga 6. Tangi ya plastiki haipaswi kuonyesha dalili za deformation na uharibifu.

Wakati wa kufanya kazi na kifaa, mavazi ya kinga huvaliwa, pamoja na vifaa vya kinga. Wakati vifaa vyote viko tayari, unaweza kuanza kuunda kifaa.

  • Kutoka kwa dawa, unahitaji kuondoa pampu ya mkono, na kisha kuziba mashimo yaliyopo.
  • 2 nusu-inch spurs imewekwa juu ya tank. Ili kurekebisha sgons, karanga hutumiwa, ambayo hupigwa kutoka pande zote mbili. Mshikamano wa uunganisho unafanywa kwa kutumia gaskets.

Ili kuhakikisha kukazwa, inawezekana kutumia gaskets za usafi

  • Adapta ya umbo la T imewekwa kwenye bomba la usambazaji wa hewa. Kipimo cha shinikizo kinaunganishwa nayo, pamoja na valve ya kufunga.
  • Ndani ya tangi, bomba la chuma linaunganishwa na squeegee kwa kuunganisha kwenye uunganisho wa thread. Kutoka kwa bomba hili, hewa itatolewa chini ya tank, na hivyo kutoa kioevu.
  • Kutoka kwa pua ya pili, povu itatolewa. Bomba imewekwa kwenye pua, pamoja na kibao cha povu. Hose imeunganishwa na pua upande mmoja, na kwa bomba la chuma kwa upande mwingine. Pua au atomizer imeunganishwa kwenye bomba la chuma, baada ya hapo kifaa kiko tayari kutumika.

Muundo unaotokana ni sawa na kiwanda

Ili kuwa na uwezo wa kudhibiti shinikizo katika tank, ni muhimu kufunga valve maalum ya kudhibiti sindano ya hewa. Valve hii itapunguza shinikizo la ziada kwenye tank.

Unaweza kurahisisha utengenezaji wa jenereta ya povu kwa kutumia hose na dawa, ambayo imekamilika na dawa. Ili kufanya hivyo, dawa ya kunyunyizia dawa inahitaji kubadilishwa kidogo:

  • Fanya shimo ndogo kwenye hose ya ulaji wa shampoo. Shimo hili linafanywa chini ya juu sana, na kusudi lake ni kuchanganya hewa na shampoo.

Shimo lililofanywa kwenye bomba ni muhimu kwa usambazaji wa hewa wa ziada

  • Aina ya pili ya kisasa inahusisha utengenezaji wa kibao cha povu kutoka kwa brashi ya sahani ya chuma. Brashi hii iko ndani ya bomba la adapta. Badala ya brashi, unaweza kufunga kibao cha povu au mpira wa mstari wa uvuvi.

Kutumia brashi ya kuosha vyombo kama kompyuta kibao ya povu kunaweza kukusaidia kuokoa pesa

  • Ili kusambaza hewa iliyoshinikizwa kwenye tangi, unahitaji kuchimba shimo kwenye mwili wa dawa na usakinishe chuchu ndani yake. Unganisha hose kutoka kwa compressor hadi chuchu, baada ya hapo sehemu moja ya usambazaji wa hewa iliyoshinikizwa iko tayari.

Baada ya hayo, tunapata toleo rahisi la jenereta ya povu kwa mikono yetu wenyewe, ambayo itatumika kwa muda mrefu na kwa ufanisi.

Kutoka kwa kizima moto: maagizo ya hatua kwa hatua

Fikiria ni mchakato gani wa kutengeneza jenereta ya povu kutoka kwa kizima moto. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutumia kizima moto cha zamani cha lita tano na jenereta ya gesi. Kiasi hiki kinatosha kuosha gari kutoka kwa kuongeza mafuta ya sabuni.

Mwili wa kizima moto ni priori iliyoundwa kwa shinikizo la juu, kwa hivyo itakuwa chaguo bora kwa utengenezaji wa jenereta ya povu.

Kizima moto kilicho na jenereta ya gesi ni jenereta ya povu iliyo karibu tayari ambayo inahitaji marekebisho madogo. Mbali na silinda, vifaa vifuatavyo vitahitajika kuunda jenereta ya povu kutoka kwa kizima moto:

  • Valve kwa magurudumu yasiyo na bomba.
  • Brushes za kuosha vyombo.
  • Gridi yenye kiini kidogo.
  • Hose ambayo itatumika kuunganisha canister kwenye bunduki ya povu.
  • Clamps kwa fixation salama ya hose.
  • Sealant ambayo inaweza kutumika kuziba miunganisho yenye nyuzi.

Ya zana muhimu, kuchimba visima tu na hacksaw kwa chuma inahitajika. Baada ya hapo, unaweza kupata kazi:

  • Hapo awali, kifaa cha kufunga na cha kuanzia cha kizima-moto hakijafutwa. Chini ya kifuniko ni bomba yenye jenereta ya gesi. Jenereta ya gesi ni canister ndogo ya hewa iliyoshinikizwa.
  • Utaratibu wa kufunga umetenganishwa. Bomba na silinda hazijafunguliwa pamoja na viunganishi.

Utaratibu wa kufunga umevunjwa, na bomba na silinda hazijafunguliwa

  • Jenereta ya gesi inapaswa kukatwa katika sehemu mbili, ambayo karatasi ya chuma hutumiwa. Sehemu ya juu ya jenereta ya gesi lazima iwe na urefu wa angalau 4 cm. Hii itakuwa kibao chetu cha povu katika siku zijazo.

Sehemu ya juu ya kifaa cha kuzalisha gesi lazima iwe angalau 4 cm kwa muda mrefu

  • Sehemu ya chini ya jenereta ya gesi inarudishwa kwa upande. Tunaendelea na utengenezaji wa kibao, ambacho mesh ya pande zote hukatwa pamoja na kipenyo cha jenereta ya gesi. Iko ndani ya puto hii.

Kama ilivyo katika kesi iliyopita, tutatumia brashi za kuosha vyombo ili kuunda kompyuta kibao yenye povu.

  • Silinda pia ina brashi za chuma, ambazo zimeundwa kwa kuosha vyombo.
  • Ili kuzuia nguo za kuosha zisianguke, mesh nyingine ya kurekebisha imewekwa. Kipenyo cha mesh lazima iwe kubwa zaidi kuliko ukubwa wa puto kwa fixation tight.
  • Shimo huchimbwa kwenye mshono ambapo shingo ya silinda hutiwa ndani, ambayo ni muhimu ili kuboresha upenyezaji wa povu. Kuchimba visima hufanywa hadi kipenyo ni angalau 7 mm.
  • Baada ya hayo, kibao cha povu cha nyumbani hutiwa ndani ya shimo. Ili kuziba shimo, nyuzi lazima zimefungwa na sealant.
  • Katika hatua inayofuata, shimo huchimbwa kwenye mwili wa kizima moto, ambapo kiunga cha bomba kitapigwa. Kufaa kutawekwa kwenye shimo hili, kwa hiyo lazima iwe ya ukubwa unaofaa. Ukubwa bora ni 10 mm.
  • Valve imewekwa, na kiunganishi cha bomba hutiwa ndani mara moja. Vali hii itatumika kusukuma hewa iliyoshinikizwa kwenye tangi la kizima moto.
  • Bomba huwekwa kwenye kuunganisha, baada ya hapo mstari wa usambazaji wa hewa kwenye silinda unachukuliwa kuwa tayari.
  • Kompyuta kibao ya povu imefungwa kwenye shimo la pili la kifuniko, baada ya hapo unaweza kuanza kuandaa bunduki.
  • Hose ya zamani imekatwa kutoka kwa kufaa, baada ya hapo imefungwa kwenye utaratibu wa kufunga na kuchochea kutoka kwa bunduki.
  • Sehemu zimeunganishwa kwenye hose mpya, na kushikamana na kifaa cha kuzima.
  • Uunganisho wa hose lazima uimarishwe na clamps.

Kifaa kutoka kwa kizima moto kinaaminika na kina maisha marefu zaidi ya huduma.

Kifaa ni tayari kwa matumizi, na kuwezesha usafiri wake, vipini au wamiliki wanaweza kuunganishwa kwenye silinda. Kifaa kiko tayari, kwa hivyo unaweza kuanza kukijaribu. Mimina lita 2 za maji kwenye chombo, kisha ongeza shampoo. Uwiano wa shampoo kwa maji unaweza kutajwa kwenye ufungaji na kemikali. Shinikizo kwenye silinda haipaswi kuzidi anga 6. Ikiwa shinikizo ni la chini, basi katika mchakato wa kuosha gari, kusukuma kutahitajika.

Inavutia! Hata kama hakuna compressor ovyo wako, unaweza kusukuma hewa kwa mkono wa kawaida au pampu ya mguu.

Kutoka kwa chupa ya plastiki

Ikiwa kuna canister ya zamani ya plastiki kwenye karakana, basi jenereta ya povu inaweza pia kufanywa kutoka kwayo. Faida ya kutumia canister ni urahisi wa utengenezaji wa kifaa, pamoja na gharama ndogo. Kati ya zana na vifaa utahitaji:

  • Compressor;
  • chupa ya plastiki;
  • mwanamke wa Kibulgaria;
  • mabomba ya kuvuta;
  • Bastola;
  • Seti ya funguo.

Kanuni ya kutengeneza jenereta ya povu kutoka kwa chupa ya plastiki ni kufanya udanganyifu ufuatao:

  1. Bomba la inchi 70 cm limejaa mstari wa uvuvi au brashi ya chuma.
  2. Katika kingo, bomba ni fasta na plugs maalum kwa kutumia uhusiano threaded.
  3. Kwenye moja ya plugs ni adapta yenye umbo la T.
  4. Kifaa kimewekwa kwenye plug ya pili.
  5. Hoses na mabomba yanaunganishwa na adapta ya umbo la T pande zote mbili, kwa njia ambayo ugavi wa maji utazimwa.
  6. Kwa upande mmoja, compressor itaunganishwa, na kwa upande mwingine, kioevu cha povu kitatolewa kutoka kwenye tangi.
  7. Inabakia kuweka bunduki na kutumia kifaa cha nyumbani.

Penogen kutoka kwa canister hauhitaji uwekezaji mkubwa wa muda na pesa na inajulikana kwa urahisi wa utekelezaji.

Kwa mpangilio, muundo wa jenereta ya povu itakuwa na fomu iliyoonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Mpango wa jumla wa kifaa cha nyumbani kutoka kwa canister

Kutoka kwa chupa ya gesi

Pipa ya chuma ya silinda ni chaguo bora kwa kutengeneza tank. Faida yake iko katika unene wa kuta za silinda, ambazo zina uwezo wa kuhimili shinikizo la juu. Kama katika kesi zilizopita, kwanza unahitaji kuandaa michoro. Baada ya hayo, kukusanya vifaa na zana zote muhimu, na kisha tu kuanza kazi.

Mchoro wa valve ya kuangalia povu

Valve ya kuangalia yenye kipimo cha shinikizo itatumika kusambaza hewa. Mchoro wa kibao cha povu ya nyumbani inaonekana kama hii.

Tutatumia fluoroplastic kama nyenzo.

Utahitaji pia kutengeneza pua kwa kunyunyizia povu. Pua hii itawekwa kwenye hose ambayo povu hutolewa. Mpango wa utengenezaji wa pua ya kunyunyizia dawa ni kama ifuatavyo.

Mpango wa pua ya kunyunyizia dawa kwenye silinda ya gesi

Kutoka kwa nyenzo utahitaji maelezo ambayo yanaonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Matumizi ya lazima kwa utengenezaji wa kifaa

Utengenezaji wa jenereta ya povu ya kuosha hufanywa kutoka kwa silinda yenye uwezo wa lita 5. Unaweza kutumia tank kubwa, lakini hii tu sio lazima.

Mara tu kila kitu kikiwa tayari kufanya kazi, unaweza kuendelea:

  • Hapo awali, kushughulikia huvunjwa kutoka kwa silinda na mashimo 2 huchimbwa.
  • Baada ya hayo, kwa kutumia mashine ya kulehemu, kufaa na 1/2 ″ thread ni svetsade ndani ambayo valve itakuwa screwed.
  • Bomba lina svetsade ili kutoa hewa kwa silinda. Lazima apige chini. Baada ya kulehemu, valve isiyo ya kurudi itapigwa kwenye bomba. Katika bomba, unahitaji kufanya mashimo kadhaa kwenye mduara na kipenyo cha 3 mm.

Ili kusambaza hewa kwa silinda, tunapiga bomba

  • Baada ya hayo, kushughulikia kwa silinda ni svetsade mahali.
  • Tunaendelea kwenye mkusanyiko wa valve ya kuangalia. Ili kufanya hivyo, unahitaji kufanya utando kutoka kwa bendi nyembamba ya elastic. Pia tunachimba mashimo 4 na kipenyo cha 1,5 mm. Kuonekana kwa membrane kunaonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Mashimo madogo 4 yametobolewa kuzunguka katikati ya utando

  • Valve ya hundi inayotokana lazima iingizwe kwenye bomba, na manometer yenye "baba" ya kutolewa haraka inapaswa kuwekwa.

Valve ya kuangalia imefungwa kwenye bomba

  • Sasa unahitaji kufanya kifaa cha kuondoa povu. Kwa kufanya hivyo, bomba ni fasta juu ya kufaa.

Tumia bomba ili kutoa povu.

  • Kibao kimewekwa kwenye bomba, ambacho kinaweza kufanywa kwa chuma cha pua.

Kibao kinapendekezwa kufanywa kwa chuma cha pua

  • Hose yenye kipenyo cha mm 14 imewekwa kwenye brashi. Wacha tuanze kutengeneza pua. Ili kufanya hivyo, unahitaji fluoroplastic, kama inavyoonyeshwa hapa chini.

Nozzle nyenzo - fluoroplastic

  • Shingo ya kujaza hufanywa kutoka kwa valve ya kawaida ya kuangalia silinda. Ili kufanya hivyo, valve hupigwa na thread ya M22x2 hukatwa ndani yake. Kizuizi kimetengenezwa na PTFE.

Baada ya hayo, unaweza kumwaga lita 4 za maji kwenye puto, pamoja na 70 g ya shampoo. Juu ya hili, mchakato wa kutengeneza jenereta ya povu kutoka kwa silinda inachukuliwa kuwa kamili, na unaweza kuanza kuijaribu.

Boresha vifaa

Uboreshaji ni pamoja na kuboresha utendaji wa pua. Hasara ya pua za kawaida ni kwamba maji hutolewa chini ya shinikizo la chini, hivyo kuchanganya kamili haizingatiwi. Fikiria njia mbili za kusafisha jenereta za povu za kiwanda.

Uingizwaji wa pua

Ili kuboresha, utahitaji kutumia screw nut. Unaweza kuipata kwenye kitengo cha mfumo wa kompyuta. Hii ndio bidhaa inayorekebisha ubao wa mama. Faida ya screw nut ni kwamba ni ya vifaa vya laini, hivyo si vigumu kuchimba shimo ndani yake. Ili kufanya hivyo, chukua kuchimba visima na kipenyo cha 1 mm. Shimo hufanywa katikati ya nut. Kukatwa kunafanywa kutoka sehemu ya mwisho ili iweze kupigwa na screwdriver. Kifaa kinachosababishwa kinapaswa kupigwa ndani ya pua.

Sasa unahitaji kuchukua nati kubwa kidogo ya aina sawa. Shimo yenye kipenyo cha mm 2 hupigwa ndani yake. Kutoka upande ambao utageuka kuelekea pua, pua imewekwa. Kwa kufanya hivyo, msingi huchukuliwa kutoka kwa kalamu ya gel, ambayo sehemu yenye urefu wa angalau 30 mm imekatwa. Shimo yenye kipenyo cha 4,6 mm hufanywa kwenye pua kwenye sehemu ya juu. Kila kitu kimefungwa na sealant. Unaweza kuanza kupima.

Maboresho ya Nozzle ya Mesh

Mesh katika pua ina jukumu la mgawanyiko wa maji na wa zamani wa povu. Hasara ya mitandao ni kuvaa kwao kwa haraka. Ili kukamilisha bidhaa, utahitaji kutumia jet kutoka kwa carburetor ya gari lolote. Utahitaji pia mesh iliyotengenezwa kwa nyenzo zisizo na pua.

Jet lazima kuwekwa badala ya pua ya kawaida, kwa makini na vipimo. Ikiwa ni lazima, kuchimba shimo ili kubeba ndege. Kulingana na kiolezo cha gridi ya kawaida, unahitaji kutengeneza mpya. Mesh mpya inapaswa kuwa na kipenyo cha mesh kisichozidi 2 mm. Baada ya hayo, bidhaa inaweza kusanikishwa badala ya ile ya kawaida na kujaribiwa kwa vitendo.

Kwa muhtasari, ni lazima ieleweke kwamba si vigumu kujenga jenereta ya povu kwa kuosha gari. Sehemu zote na zana zinapatikana katika kila karakana, hivyo ikiwa haja hiyo inatokea, unahitaji kuichukua na kuifanya. Nyenzo hiyo ina sampuli za dalili, kwa hivyo katika kila kesi ya mtu binafsi unaweza kutumia maoni yako mwenyewe.

Kuongeza maoni