Silinda ya P3405 1 Mzunguko wa Kudhibiti Valve / Fungua

Silinda ya P3405 1 Mzunguko wa Kudhibiti Valve / Fungua

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Dhibiti silinda ya kutolea nje ya mzunguko 1 / wazi

Hii inamaanisha nini?

Hii ni Nambari ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic Powertrain (DTC) inayotumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, magari kutoka Dodge, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chrysler, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, muundo, modeli na usanidi wa injini.

OBD-II DTC P3405 na nambari zinazofanana P3406, P3407 na P3408 zinahusishwa na mzunguko wa kudhibiti silinda 1 ya kutolea nje.

Madhumuni ya mzunguko wa kudhibiti silinda 1 ya kutolea nje ni kuzima valve ya kutolea nje ili kuendana na kazi ya kuzima silinda (mfano V4 mode ya injini ya V8) ili kuboresha uchumi wa mafuta wakati wa uvivu wa mzigo mdogo au kwenye barabara kuu. Moduli ya kudhibiti injini (ECM) inadhibiti modeli za injini za silinda 4- au 8 kwa kuzima mitungi minne ya injini. Utaratibu huu unafanikiwa kwa kuwezesha viboreshaji vya muda vya valve vinavyobadilisha na kuzima vali za kutolea nje inavyohitajika. Nambari hii inahusu nambari ya silinda 1, na mitungi mingine mitatu katika mchakato huu imedhamiriwa na usanidi wa injini na utaratibu wa kurusha silinda. ECM itapunguza silinda hadi dakika 10 katika hali ya V4 na kisha kurudi kwa hali ya V8 kwa dakika 1. Nambari ya valve ya saa ya silinda ya nambari 1 imewekwa kwenye au karibu na anuwai ya kutolea nje karibu na silinda hii, kulingana na usanidi maalum na gari.

Wakati ECM inagundua voltage isiyo ya kawaida au upinzani kwenye mzunguko wa kudhibiti silinda ya 1 ya kutolea nje, nambari P3405 itaweka na taa ya injini ya kuangalia, taa ya huduma ya injini, au zote zinaweza kuangaza. Katika visa vingine, ECM inaweza kuzima sindano ya silinda 1 hadi shida itakaporekebishwa na nambari isafishwe, na kusababisha injini inayowaka moto.

Vifaa vya kuzima silinda:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Ukali wa nambari hii inaweza kutofautiana sana kutoka wastani hadi kali kulingana na dalili maalum za shida. Upotezaji wa moto unahitaji umakini wa haraka kwani unaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa vifaa vya injini za ndani.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P3405 zinaweza kujumuisha:

• Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta
• Utendaji duni wa injini
• Injini ya moto
• Mwanga wa injini ya huduma utawashwa hivi karibuni
• Nuru ya injini ya kuangalia imewashwa

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya P3405 zinaweza kujumuisha:

• Solenoid ya mfumo wa muda wa valve inayobadilika ni mbaya.
• Kiwango cha chini cha mafuta ya injini au shinikizo
• Kifungu kidogo cha mafuta
• Wiring mbaya au iliyoharibiwa
• Kontakt iliyochomwa, iliyoharibiwa au huru
• ECM yenye kasoro

Je! Ni hatua gani za kutatua P3405?

Hatua ya kwanza ya utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins maalum za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa mwaka, mfano, na injini. Hii inaweza kuokoa muda na pesa kwa sababu, kwa kweli, ni suluhisho linalojulikana kwa shida inayojulikana.

Hatua ya pili ni kuangalia hali ya mafuta ya injini na kuhakikisha kuwa inadumishwa kwa kiwango sahihi. Kisha tafuta vipengele vyote vinavyohusishwa na mzunguko wa kudhibiti valve ya kutolea nje ya silinda 1 na utafute uharibifu wa kimwili. Kulingana na gari maalum, mzunguko huu unaweza kujumuisha vipengele kadhaa, ikiwa ni pamoja na solenoid ya muda ya valve, swichi, viashiria vya utendakazi, na kitengo cha kudhibiti injini. Fanya ukaguzi wa kina wa kuona ili kuangalia wiring inayohusishwa na kasoro dhahiri kama vile mikwaruzo, mikwaruzo, nyaya zilizoachwa wazi au alama za kuchoma. Ifuatayo, angalia viunganishi na viunganisho vya usalama, kutu na uharibifu wa anwani. Tazama laha mahususi ya data ya gari ili kuthibitisha usanidi na kutambua kila sehemu iliyojumuishwa kwenye saketi ya kudhibiti valve ya kutolea nje silinda 1.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa maalum kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanywa kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya dijiti na hati maalum za kumbukumbu za kiufundi. Katika hali hii, kupima shinikizo la mafuta kunaweza pia kuwezesha mchakato wa utatuzi ili kudhibitisha kizuizi cha mtiririko wa mafuta.

Jaribio la Voltage

Voltage ya kumbukumbu na safu zinazoruhusiwa zinaweza kutofautiana kulingana na usanidi maalum wa gari na mzunguko. Data maalum ya kiufundi itajumuisha meza za utatuzi na mlolongo unaofaa wa hatua kukusaidia kufanya utambuzi sahihi.

Ikiwa mchakato huu utagundua kuwa chanzo cha umeme au ardhi haipo, jaribio la mwendelezo linaweza kuhitajika kuangalia uaminifu wa wiring, viunganishi, na vifaa vingine. Uchunguzi wa kuendelea unapaswa kufanywa kila wakati kwa kukatika kwa umeme kutoka kwa mzunguko, na usomaji wa kawaida wa wiring na unganisho unapaswa kuwa 0 ohms ya upinzani. Upinzani au hakuna mwendelezo unaonyesha kosa la wiring ambalo limefunguliwa, limepunguzwa, au limetiwa na kutu na linahitaji kutengenezwa au kubadilishwa.

Je! Ni njia gani za kawaida za kurekebisha nambari hii?

• Kubadilisha solenoid ya muda wa valve
• Kusafisha viunganisho kutoka kutu
• Rekebisha au badilisha wiring mbovu
• Kusafisha vifungu vya mafuta vilivyozuiwa
• Kuangaza au kubadilisha ECM

Hitilafu ya jumla

• Kubadilisha solenoid ya muda wa valve inayobadilika na shinikizo la kutosha la mafuta au wiring mbaya itasababisha ECM kuweka nambari hii.

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza kwenye mwelekeo sahihi wa kusuluhisha shida ya kudhibiti kutolea nje ya valve DTC. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P3405?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P3405, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.