P2803 Sura ya Uhamisho Sensor B Mzunguko wa Juu
Nambari za Kosa za OBD2

P2803 Sura ya Uhamisho Sensor B Mzunguko wa Juu

P2803 Sura ya Uhamisho Sensor B Mzunguko wa Juu

Nyumbani »Nambari P2800-P2899» P2803

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Maambukizi Mbalimbali B Sensor Circuit Ishara ya Juu

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya usafirishaji ya generic ambayo inamaanisha inashughulikia utengenezaji / modeli zote kutoka 1996 na kuendelea. Walakini, hatua maalum za utatuzi zinaweza kutofautiana kutoka kwa gari hadi gari.

Ni nambari ya shida ya utambuzi ya maambukizi ya kawaida (DTC) katika kikundi kidogo cha maambukizi. Hii ni Aina "B" DTC ambayo inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) au moduli ya kudhibiti nguvu (TCM) haitaangazia nuru ya injini ya kuangalia hadi hali ya kuweka nambari hiyo igundulike kwenye mfuatano wa mfuatano mfululizo. (kitufe cha kuwasha, kuzima)

PCM au TCM hutumia sensorer ya upitishaji, pia inaitwa swichi ya kufuli, kuamua nafasi ya lever ya mabadiliko ya gia. Ikiwa inapokea ishara zinazoonyesha nafasi mbili tofauti za gia kwa wakati mmoja kwa zaidi ya sekunde 30, P2803 itawekwa. Ikiwa hii itatokea mara mbili mfululizo, taa ya injini ya kuangalia itaangazia na usafirishaji utaingia katika hali ya kutokuwa salama au hali ya dharura.

Mfano wa sensa ya usambazaji wa nje (TRS): P2803 Sura ya Uhamisho Sensor B Mzunguko wa Juu Picha ya TRS na Dorman

Dalili na ukali wa nambari

Taa ya injini ya kuangalia itaangazia wakati kuna ukosefu wa PTO baada ya kusimama kamili kwa sababu ya usambazaji kuanzia gia ya tatu.

Kuendelea kuendesha kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa maambukizi. Ninapendekeza kuirekebisha mara moja ili kuepuka ukarabati wa gharama kubwa kwa sanduku la gia la ndani.

Sababu

Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii:

  • Sensorer anuwai ya maambukizi yenye kasoro "B".
  • Marekebisho yasiyo sahihi ya lever ya kebo / gia
  • Wiring iliyoharibiwa
  • Mpangilio usio sahihi wa kitambuzi cha masafa "B"
  • (Mara chache) kushindwa kwa PCM au TCM

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sensor ya upitishaji inapokea ishara ya volt kumi na mbili kutoka kwa swichi ya moto na kutuma ishara tena kwa PCM / TCM ambayo inalingana na nafasi iliyochaguliwa ya mabadiliko.

Katika uzoefu wangu, sababu za kawaida za nambari hii zilikuwa sensa ya kasoro mbaya au marekebisho ya lever isiyofaa / waya.

Kuangalia mzunguko huu wa "B" ni rahisi na zana ya kukagua, lakini ikiwa moja haipatikani kuna vitu kadhaa zaidi unaweza kuangalia. Weka ufunguo na injini imezimwa. (KOEO) Ukiwa na ohmmeter ya volt ya dijiti, unaweza kujaribu kila mzunguko wa maoni kivyake kwa kujaribu sensorer na sensorer iliyounganishwa. Kuwa na msaidizi abadilishe kila gia kwa zamu. Kila mzunguko wa ishara inapaswa kuwa na nguvu tu katika nafasi moja na moja. Ikiwa voltage iko kwenye mzunguko wowote katika nafasi nyingi za gia, mtuhumiwa kuwa sensor ya anuwai ni mbaya.

Katika uzoefu wangu, sijawahi kuona PCM / TCM inasababisha DTC yoyote inayohusiana na sensa ya masafa. Hii haimaanishi kuwa haiwezekani, kwa sababu haiwezekani. Walakini, niliona PCM / TCM yenye makosa ambayo iliharibiwa na mzunguko mfupi katika sensa ya masafa. Ikiwa unashuku utendakazi katika PCM / TCM, hakikisha kupata sababu ya uharibifu kabla ya kusanikisha mpya ili usilete uharibifu sawa.

Nambari za sensa za usambazaji zinazohusiana ni P2800, P2801, P2802 na P2804.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p2803?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2803, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni