P2588 Kuongeza Udhibiti wa Turbo Nafasi ya Sensorer B Mzunguko wa Chini
yaliyomo
P2588 Kuongeza Udhibiti wa Turbo Nafasi ya Sensorer B Mzunguko wa Chini
Nyumbani »Nambari P2500-P2599» P2588
Hati ya hati ya OBD-II DTC
Sensor ya nafasi ya kudhibiti Turbocharger "B", kiwango cha chini cha ishara
Hii inamaanisha nini?
Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II na turbocharger (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, nk). Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.
DTC hii kawaida hutumika kwa injini zote za OBDII zilizo na vifaa vya turbocharged, lakini ni kawaida zaidi kwa baadhi ya magari ya Hyundai na Kia. Sensor ya nafasi ya kudhibiti turbocharger (TBCPS) inabadilisha shinikizo la turbocharging kuwa ishara ya umeme kwa moduli ya kudhibiti nguvu (PCM).
Sensor ya Nafasi ya Udhibiti wa Turbocharger (TBCPS) hutoa habari zaidi juu ya shinikizo la kuongeza turbo kwa moduli ya kudhibiti maambukizi au PCM. Habari hii hutumiwa kawaida kurekebisha kiwango cha kuongeza kasi ambayo turbocharger hutoa kwa injini.
Sensor ya shinikizo ya kuongeza hutoa PCM na habari zingine zinazohitajika kuhesabu shinikizo la kuongeza. Kila wakati voltage kwenye waya ya ishara ya sensa ya TBCPS iko chini ya kiwango kilichowekwa (kawaida chini ya 0.3 V), PCM itaweka nambari P2588. Nambari hii inachukuliwa kuwa shida ya mzunguko tu.
Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya sensorer, na rangi za waya kwenye sensa. Wasiliana na mwongozo wako maalum wa kutengeneza gari ili kubaini ni sensorer gani "B" ambayo gari lako maalum lina.
Sambamba ya msimamo wa turbocharger sensor "B" nambari za mzunguko:
- P2586 Turbocharger kuongeza nafasi ya kudhibiti sensor "B"
- P2587 Turbocharger kuongeza sensorer nafasi ya kudhibiti "B" Mzunguko / Utendaji wa Mzunguko
- P2589 Turbocharger kuongeza sensorer nafasi ya kudhibiti "B", ishara ya juu
- P2590 Turbocharger kuongeza sensorer nafasi ya kudhibiti "B" Mzunguko usio thabiti / thabiti
dalili
Dalili za nambari ya P2588 inaweza kujumuisha:
- Taa ya kiashiria cha kosa imewashwa
- Utendaji mdogo
- Oscillations wakati wa kuongeza kasi
- Kupunguza uchumi wa mafuta
Sababu
Sababu zinazowezekana za kuweka nambari hii:
- Mzunguko mfupi juu ya uzito katika mzunguko wa ishara ya sensorer ya TBCPS
- Muda mfupi hadi chini katika mzunguko wa nguvu wa kihisi cha TBCPS - inawezekana
- Sensor yenye hitilafu ya TBCPS - inawezekana
- PCM iliyoshindwa - Haiwezekani
Taratibu za utambuzi na ukarabati
Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.
Kisha pata sensorer ya TBCPS kwenye gari lako maalum. Sensorer hii kawaida hupigwa au kusokota moja kwa moja kwenye nyumba ya turbocharger. Mara baada ya kupatikana, angalia kontakt na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha kontakt na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya kontakt. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.
Ikiwa una zana ya kukagua, futa DTC kutoka kwa kumbukumbu na uone ikiwa P2588 inarudi. Ikiwa sivyo ilivyo, basi kuna uwezekano mkubwa wa shida ya unganisho.
Ikiwa nambari ya P2588 itarudi, tutahitaji kujaribu sensa ya TBCPS na nyaya zinazohusiana. Ukiwa na ufunguo wa ZIMA, kata kiunganishi cha umeme kwenye sensa ya TBCPS. Unganisha risasi nyeusi kutoka kwa DVM hadi kwenye kituo cha ardhi kwenye kiunganishi cha kuunganisha cha sensorer ya TBCPS. Unganisha risasi nyekundu kutoka kwa DVM hadi kituo cha umeme kwenye kiunganishi cha kuunganisha cha sensorer ya TBCPS. Washa injini, izime. Angalia maelezo ya mtengenezaji; voltmeter inapaswa kusoma volts 12 au 5 volts. Ikiwa sivyo, tengeneza wazi kwenye waya wa nguvu au ardhi au ubadilishe PCM.
Ikiwa mtihani uliopita ulipita, tutahitaji kuangalia waya wa ishara. Bila kuondoa kontakt, songa waya mwekundu wa voltmeter kutoka kwa waya ya umeme hadi kwenye waya wa ishara. Voltmeter inapaswa sasa kusoma volts 5. Ikiwa sivyo, tengeneza wazi kwenye waya wa ishara au ubadilishe PCM.
Ikiwa majaribio yote ya awali yatafaulu na unaendelea kupokea P2588, itaonyesha kuwa sensa yenye makosa ya TBCPS, ingawa PCM iliyoshindwa haiwezi kutolewa hadi sensorer ya TBCPS ibadilishwe. Ikiwa haujui, tafuta msaada kutoka kwa mtaalam wa uchunguzi wa magari. Ili kusanikisha kwa usahihi, PCM lazima ipangiliwe au ihesabiwe gari.
Majadiliano yanayohusiana ya DTC
- P2588 Toyota Land Cruiser V8 VDJ 200 mfano 2007tafadhali, ninahitaji mchoro wa umeme ili kutatua shida hii. P2588 asante ...
Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p2588?
Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2588, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.
KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.
