P252C Mzunguko wa sensa ya ubora wa mafuta ya injini

P252C Mzunguko wa sensa ya ubora wa mafuta ya injini

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kiwango cha ishara ya chini katika mzunguko wa sensorer ya ubora wa mafuta

Hii inamaanisha nini?

Hii ni Nambari ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic Powertrain (DTC) inayotumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, magari kutoka General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes, nk licha ya hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, utengenezaji, modeli, na usanidi wa usafirishaji.

OBD-II DTC P252C na nambari zinazofanana P252A, P252B, P252D na P252E zinahusishwa na mzunguko wa sensorer ya ubora wa mafuta.

Mzunguko wa sensorer ya ubora wa mafuta umeundwa kutuma ishara kwa moduli ya kudhibiti injini (ECM) inayoonyesha hali ya mafuta ya injini. Mzunguko huu unafuatilia ubora, joto na kiwango cha mafuta ya injini. Sensor ya ubora wa mafuta ya injini ni moja ya vifaa kuu katika mzunguko huu na iko kwenye sufuria ya mafuta ya injini. Mahali halisi na utendaji wa sensa hutofautiana kutoka kwa gari hadi gari, lakini kusudi la mzunguko huu ni sawa. Usanidi utatofautiana na vifaa vilivyojengwa ili kufuatilia mafuta ya injini na hali ya kuonyesha kwenye dashibodi ili kumwonesha dereva. Magari mengine yanaweza kuwa na sensorer au viashiria vya joto la mafuta, kiwango cha mafuta na / au shinikizo la mafuta.

Wakati ECM inagundua kuwa voltage au upinzani katika mzunguko wa sensorer ya ubora wa mafuta ni ya chini sana, chini ya kizingiti cha kawaida, nambari ya P252C itaweka na taa ya injini ya kuangalia, taa ya huduma ya injini, au vyote vinaweza kuangaza. Katika hali zingine, ECM inaweza kuzima injini na kuizuia kuanza tena hadi shida itakaposahihishwa na nambari itafutwa.

Sensor ya ubora wa mafuta:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Nambari hii ni mbaya na inahitaji umakini wa haraka kwani lubrication haitoshi au shinikizo la mafuta linaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa vifaa vya injini za ndani.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P252C zinaweza kujumuisha:

• Injini haiwezi kubamba
• Usomaji wa kupima shinikizo la chini
• Mwanga wa injini ya huduma utawashwa hivi karibuni
• Nuru ya injini ya kuangalia imewashwa
• Ujumbe wa kuangalia mafuta kwenye nguzo ya ala

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya P252C inaweza kujumuisha:

• Sensor ya ubora wa mafuta yenye kasoro
• Kiwango cha chini cha mafuta ya injini
• Mafuta duni
• Wiring mbaya au iliyoharibiwa
• Kontakt iliyochomwa, iliyoharibiwa au huru
• ECM yenye kasoro

Je! Ni hatua gani za kutatua P252C?

Hatua ya kwanza ya utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins maalum za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa mwaka, mfano, na upandaji umeme. Katika hali nyingine, hii inaweza kukuokoa muda mwingi kwa muda mrefu kwa kukuelekeza katika mwelekeo sahihi.

Hatua ya pili ni kuangalia hali ya mafuta ya injini na kuhakikisha kuwa inadumishwa kwa kiwango sahihi. Kisha tafuta vipengele vyote vinavyohusishwa na mzunguko wa sensor ya ubora wa mafuta ya injini na utafute uharibifu dhahiri wa kimwili. Kulingana na gari maalum, mzunguko huu unaweza kujumuisha vipengele kadhaa, ikiwa ni pamoja na sensor ya ubora wa mafuta, swichi, viashiria vya utendakazi, kipimo cha shinikizo la mafuta, na kitengo cha kudhibiti injini. Fanya ukaguzi wa kina wa kuona ili kuangalia wiring inayohusishwa na kasoro dhahiri kama vile mikwaruzo, mikwaruzo, nyaya zilizoachwa wazi au alama za kuchoma. Ifuatayo, angalia viunganishi na viunganisho kwa usalama, kutu na uharibifu wa anwani. Utaratibu huu unapaswa kujumuisha viunganisho vyote vya umeme na viunganisho kwa vipengele vyote, ikiwa ni pamoja na ECM. Tazama laha mahususi ya data ya gari ili kuangalia usanidi wa saketi ya kihisi cha ubora wa mafuta na uthibitishe kila sehemu iliyojumuishwa kwenye saketi, ambayo inaweza kujumuisha fuse au kiungo kinachoweza kuunganishwa.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa maalum kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanywa kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya dijiti na hati maalum za kumbukumbu za kiufundi.

Jaribio la Voltage

Voltage ya kumbukumbu na safu zinazoruhusiwa zinaweza kutofautiana kulingana na usanidi maalum wa gari na mzunguko. Data maalum ya kiufundi itajumuisha meza za utatuzi na mlolongo unaofaa wa hatua kukusaidia kufanya utambuzi sahihi.

Ikiwa mchakato huu utagundua kuwa chanzo cha umeme au ardhi haipo, jaribio la mwendelezo linaweza kuhitajika kuangalia uaminifu wa wiring, viunganishi, na vifaa vingine. Uchunguzi wa kuendelea unapaswa kufanywa kila wakati kwa kukatika kwa umeme kutoka kwa mzunguko, na usomaji wa kawaida wa wiring na unganisho unapaswa kuwa 0 ohms ya upinzani. Upinzani au hakuna mwendelezo unaonyesha kosa la wiring ambalo limefunguliwa, limepunguzwa, au limetiwa na kutu na linahitaji kutengenezwa au kubadilishwa.

Je! Ni njia gani za kawaida za kurekebisha nambari hii?

• Kuondoa sensorer ya ubora wa mafuta ya injini
• Kusafisha viunganisho kutoka kutu
• Rekebisha au badilisha wiring mbovu
• Mafuta na chujio hubadilika
• Ukarabati au uingizwaji wa mkanda mbovu wa kutuliza
• Kuangaza au kubadilisha ECM

Hitilafu ya jumla

• ECM inaweka nambari hii baada ya kubadilisha sensorer ya ubora wa mafuta na wiring yenye makosa.

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza kwenye mwelekeo sahihi wa kusuluhisha shida yako ya sensorer ya sensorer ubora wa mafuta. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P252C?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P252C, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.