Maelezo ya nambari ya makosa P0117,
Nambari za Kosa za OBD2

P2062 Kupunguza / Kudhibiti Uzalishaji Mzunguko / Fungua

P2062 Kupunguza / Kudhibiti Uzalishaji Mzunguko / Fungua

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Mzunguko wa kudhibiti kupunguza / kuzaliwa upya / wazi

Hii inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya kawaida na inatumika kwa magari mengi ya OBD-II (1996 na mapya zaidi). Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa Mercedes Benz, BMW, Dodge, Volkswagen, Ram, Sprinter, Audi, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa utengenezaji, utengenezaji, modeli na usanidi. .

Nambari iliyohifadhiwa P2062 inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) haijagundua voltage kwenye mzunguko wa kudhibiti kwa pampu inayopunguza / kuzaliwa upya.

Mifumo ya Kupunguza Kichocheo (SCR) huingiza uundaji wa kupunguza au Fluid ya Kutolea nje ya Dizeli (DEF) kwenye gesi za kutolea nje upande wa kichungi cha chembe, mtego wa NOx na / au kibadilishaji kichocheo kupitia valve ya sindano inayopunguza (solenoid). Sindano iliyohesabiwa vizuri ya DEF inaongeza kiwango cha joto na inaruhusu ifanye kazi kwa ufanisi zaidi. Inapanua maisha ya huduma ya vichungi na husaidia kupunguza uzalishaji wa gesi hatari za kutolea nje angani. Mfumo mzima wa SCR unafuatiliwa na kudhibitiwa na PCM au kidhibiti cha kusimama pekee (ambacho kinaingiliana na PCM). Kwa hali yoyote, mtawala hufuatilia sensorer ya joto ya gesi ya O2, NOx na kutolea nje (pamoja na pembejeo zingine) kuamua wakati unaofaa wa sindano ya DEF (inayopunguza). Sindano ya usahihi wa DEF inahitajika kuweka kutolea nje joto la gesi ndani ya vigezo vinavyokubalika na kuongeza uchujaji wa vichafuzi.

Pampu ya kupunguza / kuzaliwa upya hutumiwa kushinikiza DEF katika mfumo wa kioevu unaopunguza matumizi wakati inahitajika. PCM inafuatilia voltage ya pampu ya usambazaji kwa kushuka kwa thamani kuendelea na asilimia ya mzigo. PCM pia inafuatilia sensorer moja au zaidi ya shinikizo katika mfumo wa usambazaji uliopunguzwa ili kubaini ikiwa kuna uvujaji katika mfumo.

Ikiwa PCM inatambua ukosefu wa voltage kwenye mzunguko wa udhibiti wa pampu ya reductant / kuzaliwa upya, msimbo wa P2062 utahifadhiwa na taa ya kiashiria cha malfunction (MIL) inaweza kuja. Mwangaza wa MIL unaweza kuhitaji mizunguko mingi ya kuwasha - ikiwa itashindwa.

P2062 Kupunguza / Kudhibiti Uzalishaji Mzunguko / Fungua

Ukali wa DTC hii ni nini?

Nambari iliyohifadhiwa ya P2062 inapaswa kutibiwa kama mbaya na inapaswa kushughulikiwa haraka iwezekanavyo. Mfumo wa SCR unaweza kuzimwa kwa sababu ya hii. Uharibifu wa kichocheo unaweza kutokea ikiwa hali zilizochangia uendelezaji wa nambari hazijasahihishwa kwa wakati unaofaa.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P2062 zinaweza kujumuisha:

  • Kupungua kwa ufanisi wa mafuta
  • Moshi mweusi kupita kiasi kutoka kwa kutolea nje kwa gari
  • Kupunguza utendaji wa injini
  • Nambari zingine zinazohusiana na SCR

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

  • Kupunguza pampu ya usambazaji wa wakala yenye kasoro (overload)
  • Fungua au mzunguko mfupi katika mzunguko wa udhibiti wa usambazaji wa wakala
  • Mdhibiti mbaya wa SCR / PCM au kosa la programu

Je! Ni hatua gani za kutatua P2062?

Kugundua nambari ya P2062 inahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo maalum cha uchunguzi wa gari.

Unaweza kutumia chanzo chako cha habari cha gari kupata Bulletin ya Huduma ya Ufundi inayofanana na mwaka wa gari lako, tengeneza na mfano; pamoja na uhamishaji wa injini, nambari zilizohifadhiwa na dalili zimegunduliwa. Ukipata, inaweza kutoa habari muhimu ya uchunguzi.

Tumia skana (iliyounganishwa na tundu la uchunguzi wa gari) kupata nambari zote zilizohifadhiwa na data ya fremu ya kufungia. Inashauriwa uandike habari hii kabla ya kusafisha nambari na kisha ujaribu gari hadi PCM iingie kwenye hali tayari au nambari itafutwa.

Ikiwa PCM itaingia kwenye hali tayari wakati huu, nambari hiyo ni ya vipindi na inaweza kuwa ngumu zaidi kugundua. Katika kesi hii, hali zilizochangia utunzaji wa nambari zinaweza kuhitaji kuwa mbaya kabla ya uchunguzi sahihi kufanywa.

Ikiwa nambari imewekwa upya mara moja, hatua inayofuata ya uchunguzi itakuhitaji utafute chanzo chako cha habari ya gari kwa michoro ya kuzuia, pini, viunga vya viunganisho, na taratibu / vipimo vya upimaji wa sehemu.

Hatua ya 1

Tumia DVOM kujaribu pampu ya usambazaji wa tank inayopunguza kulingana na vipimo vya mtengenezaji. Vipengele ambavyo havifaulu mtihani ndani ya vigezo vya juu vinavyoruhusiwa vinapaswa kuzingatiwa kuwa na kasoro.

Hatua ya 2

Tumia chanzo chako cha uchunguzi wa gari na DVOM kuangalia voltage ya pampu ya usambazaji inayopunguza (kawaida voltage ya betri) na pampu imeamilishwa. Ikiwa hali za sasa haziruhusu uanzishaji wa moja kwa moja, tumia skana ili kuamsha pampu yako mwenyewe.

Hatua ya 3

Ikiwa pampu inayopunguza inafanya kazi, tumia DVOM kujaribu mizunguko ya kuingiza na kutoa kutoka kwa jopo la fuse, PCM, na kubadili moto. Tenganisha watawala wote kabla ya kutumia DVOM kwa upimaji.

  • Nambari za upunguzaji wa voltage ya kupunguza pampu hupunguzwa mara nyingi na ukosefu wa wiring (kwa sababu ya voltage)

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Nambari ya makosa ya injini W203 271 p2062Je! Ni nini dalili za DTC hii na inaweza kusababisha injini kuwaka na kutetemeka kwa kawaida? 
  • Mercedes Vito 115cdi p2014 p2062Kuvuta nambari ya nguvu p2014 na 2062 ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P2062?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2062, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni