Kiwango cha Kupunguza P203F ni cha chini sana

Msimbo wa Shida wa OBD-II - P203F - Karatasi ya data

P203F - Kiwango cha kipunguzaji chini sana.

DTC P203F inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa nguvu ya kawaida (DTC) na hutumiwa kawaida kwa magari ya OBD-II. Bidhaa za gari zinaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, n.k.

Je! Unajua kwamba taa ya injini inakuja wakati uzalishaji wa kutolea nje kwa injini haujaainishwa? ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) inafuatilia na kudhibiti sensorer, valves, mifumo, nk. Kimsingi hufanya kama kituo cha kukagua chafu. Haifuatilii tu kile injini yako inachukua, lakini muhimu zaidi kwa mtengenezaji, ni nini injini yako inatoa katika anga.

Hili ni muhimu hapa kwa sababu kwa sehemu kubwa vihisi vya kiwango cha kupunguza kiwango cha reductant vipo kwenye magari ya dizeli yenye tanki ya kuhifadhia DEF (kioevu cha moshi wa dizeli). DEF ni suluhisho la urea linalotumika katika injini za dizeli kuchoma gesi za kutolea nje, ambayo kwa upande hupunguza uzalishaji wa jumla wa gari, ambayo, kama ilivyotajwa hapo awali, ni moja ya malengo muhimu ya ECM. Sensor ya kiwango cha reductant inajulisha ECM ya kiwango cha DEF katika tank ya kuhifadhi.

P203F ni DTC inayofafanuliwa kama Kiwango cha Reductant Chini Sana ambayo inaonyesha kuwa kiwango cha DEF kwenye tanki ni cha chini sana kama inavyobainishwa na ECM.

Kupunguza tank ya wakala DEF:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Napenda kusema kwamba hii ni nambari ndogo sana ukizingatia uwezekano. Kimsingi, tunazungumza juu ya utendakazi wa mfumo ambao unafuatilia kile kinachotokea baada ya kuwa tayari imechomwa na kutumiwa. Walakini, viwango vya chafu katika majimbo / nchi nyingi ni kali sana, kwa hivyo inashauriwa kushughulikia suala hili kabla halijasababisha uharibifu zaidi kwa gari lako, achilia mbali anga!

Je! ni baadhi ya dalili za msimbo wa P203F?

Dalili za nambari ya uchunguzi ya P203F inaweza kujumuisha:

• Usomaji sahihi wa kiwango cha DEF (Fluid Exhaust Fluid)
• Utoaji wa moshi nje ya vipimo
• CEL (angalia taa ya injini)
• Moshi mwingi
• Onyo la chini au lingine la DEF kwenye nguzo ya zana.
• Kuna ongezeko la shaka la moshi wa kutolea nje
• Mwangaza wa onyo wa DEF upo kwenye nguzo ya chombo cha gari lako.
• Usomaji wa DEF (Dizeli Exhaust Fluid) si sahihi.
• Utoaji wa moshi wa gari lako haukidhi masharti ya mtengenezaji.

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya injini ya P203F inaweza kujumuisha:

• Sensorer ya kiwango cha kupunguza
• Kioevu kibaya katika tank ya kuhifadhi DEF
• DEF iko chini na inahitaji kujazwa tena.
• Mzunguko mfupi karibu na sensor

Je! Ni hatua gani za kugundua na kutatua P203F?

Hatua ya kwanza katika mchakato wa utatuzi wa shida yoyote ni kukagua Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa shida zinazojulikana na gari fulani.

Hatua za utambuzi wa hali ya juu huwa maalum kwa gari na inaweza kuhitaji vifaa vya hali ya juu na maarifa kufanywa kwa usahihi. Tunatoa muhtasari wa hatua za msingi hapa chini, lakini rejelea mwongozo wako wa kutengeneza gari / muundo / mfano / usafirishaji kwa hatua maalum za gari lako.

Hatua ya kimsingi # 1

Hakikisha kufuta nambari zote zinazotumika na ujaribu kuendesha gari kabla ya kugundua nambari zozote zilizopo. Hii itafuta nambari zozote zilizobaki zikifanya kazi baada ya ukarabati au misimbo mingine isiyo ya maana. Baada ya kuendesha gari, changanua tena gari na uendelee kugundua tu na nambari zinazotumika.

Hatua ya kimsingi # 2

Nina hakika kwamba baada ya kumiliki gari lako kwa muda mwingi, unajua mahali ambapo tank ya kuhifadhi DEF (Dizeli ya Kutolea nje Fluid) iko. Ikiwa sivyo, basi niliwaona kwenye shina na pia chini ya gari. Katika kesi hii, shingo ya kujaza ya tanki ya kuhifadhi inapaswa kupatikana kwa urahisi ama kwenye shina au karibu na shingo ya kujaza mafuta. Kwanza kabisa, hakikisha unaitofautisha ili kuepuka kupata kioevu kisichohitajika katika sehemu zisizohitajika. Ikiwa unaweza kuangalia kiwango chako kiufundi na kijiti, fanya hivyo. Kwa upande mwingine, magari mengine hayana njia nyingine ya kuangalia kiwango cha DEF zaidi ya kuelekeza tochi ndani ya shimo ili kuona ikiwa kuna DEF hapo. Utataka kuongeza juu hata hivyo, haswa ikiwa P203F iko.

Hatua ya kimsingi # 3

Kulingana na uwezo wa skana / skana yako ya OBD2, unaweza kufuatilia kiufundi kwa kutumia. Hasa ikiwa unajua tank ya kuhifadhi imejaa DEF na usomaji unaonyesha kitu kingine. Katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa kwamba sensa ya kiwango kinachopunguza ina kasoro na inahitaji kubadilishwa. Hii inaweza kuwa ngumu kuzingatia ukweli kwamba itawekwa kwenye tanki. Wakati wa kubadilisha sensorer, hakikisha unakamata DEF yoyote inayotoka.

Hatua ya kimsingi # 4

Ikiwa unaweza kupata kiunganishi cha sensa inayopunguza kwa urahisi, hakikisha inatoa muunganisho mzuri wa umeme. Kwa kuongezea, kila wakati inashauriwa kurejelea data ya huduma ya mtengenezaji kwa maadili maalum na taratibu za upimaji wa sensa ya kiwango ili kuhakikisha kuwa ina kasoro kabla ya kuibadilisha. Labda utahitaji multimeter kwa hili, kwani vipimo vya upinzani vinaweza kuhitajika. Linganisha maadili halisi yanayopatikana na maadili yanayotarajiwa ya mtengenezaji. Ikiwa maadili ni nje ya vipimo, sensor lazima ibadilishwe.

KUMBUKA: Daima fuata maagizo ya mtengenezaji wakati wa kukata betri, tahadhari, n.k.

Hatua ya kimsingi # 5

Kagua wiring ya kiwango cha kupunguza waya kwa uharibifu au abrasion, hii inaweza kutuma usomaji wa makosa kwa ECM na inaweza kukulazimisha kuchukua nafasi ya sensor wakati sio lazima. Waya yoyote wazi au kutu lazima zirekebishwe kabla ya kuendelea. Hakikisha kuunganisha iko salama na haigusani na sehemu zinazohamia.

Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako maalum zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Jinsi ya kurekebisha kiwango cha wakala wa kupunguza P203F kuwa chini sana

Ni muhimu sana kusahihisha DTC P203F. Kwa hivyo hapa kuna njia chache za kurekebisha shida hii:

• Rekebisha au ubadilishe DEF
• Rekebisha au ubadilishe kihisi cha DEF
• Rekebisha au ubadilishe shingo ya kujaza mafuta
• Rekebisha au ubadilishe ECM
• Urekebishaji au uingizwaji wa ECU
• Rekebisha au ubadilishe kihisi cha kiwango tofauti

Huna chochote cha kuwa na wasiwasi kuhusu kama Sehemu za Avatar - Sehemu za Kiotomatiki Mkondoni ziko hapa kukusaidia! Tuna Sensorer ya Kiwango cha Discrete ya hali ya juu, ECU, DEF, Kijaza mafuta, ECM na zaidi kwa wateja wetu wapendwa.

Maelezo mahususi ya msimbo wa P203F

• Kiwango cha Kupunguza P203F ni cha chini sana Audi
• P203F Kiwango cha kipunguzaji cha BMW ni cha chini sana
• P203F Kiwango cha chini sana cha mawimbi katika saketi ya kihisishi cha kiwango cha kipunguzaji cha Dodge
• Kupunguza kiwango cha wakala ni cha chini sana Ford P203F
• P203F Mzunguko wa Kihisi cha Kiwango cha Kupunguza RAM Umepungua Sana
• Kiwango cha reductant cha P203F Volkswagen chini sana

Msimbo wa Injini wa P203F ni nini [Mwongozo wa Haraka]

Unahitaji msaada zaidi na nambari yako ya P203F?

Ikiwa bado unahitaji msaada na nambari ya makosa ya P203F, tuma swali kwenye maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.