Ufanisi wa Mtego wa P2000 NOx Chini ya Kizingiti Benki 1

Ufanisi wa Mtego wa P2000 NOx Chini ya Kizingiti Benki 1

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Ufanisi wa Kukamata NOx Chini ya Kizingiti, Benki 1

Hii inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yote ya 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, n.k.). Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

P2000 iliyohifadhiwa inamaanisha moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua kiwango cha oksidi ya nitrojeni (NOx) iliyo juu ya kikomo kilichopangwa. Benki 1 inahusu upande wa injini ambayo ina silinda namba moja.

Injini ya mwako hutoa NOx kama gesi ya kutolea nje. Mifumo ya kubadilisha kichocheo, ambayo hutumiwa kupunguza uzalishaji wa NOx katika injini zinazotokana na gesi, haina ufanisi katika injini za dizeli. Hii ni kwa sababu ya kiwango cha juu cha oksijeni katika gesi za kutolea nje za injini za dizeli. Kama njia ya sekondari ya kupona kwa NOx katika injini za dizeli, mtego wa NOx au mfumo wa adsorption wa NOx lazima utumike. Magari ya dizeli hutumia mifumo ya Kupunguza Kichocheo Chaguaji (SCR), ambayo mtego wa NOx ni sehemu.

Zeolite hutumiwa kunasa molekuli za NOx kuzizuia kutolewa kwenye anga. Wavuti ya misombo ya zeolite imewekwa ndani ya nyumba ambayo inaonekana kama kibadilishaji kichocheo. Gesi za kutolea nje hupita kwenye turubai na NOx inabaki ndani.

Kufanya upya muundo wa zeolite, kemikali zinazowaka au zinazowaka hutiwa sindano kupitia mfumo wa sindano inayodhibitiwa na elektroniki. Kemikali anuwai zimetumika kwa kusudi hili, lakini dizeli ndio inayotumika zaidi.

Katika SCR, sensorer za NOx hutumiwa kwa njia sawa na sensorer za oksijeni katika injini za petroli, lakini haziathiri mkakati wa kukabiliana na mafuta. Wao hufuatilia chembe za NOx badala ya viwango vya oksijeni. PCM inafuatilia data kutoka kwa sensorer za NOx kabla na baada ya kichocheo cha kuhesabu ufanisi wa kupona NOx. Takwimu hizi pia hutumiwa katika mkakati wa utoaji wa kioevu cha kupunguza NOx.

Wakala wa kupunguza hudungwa kwa kutumia sindano ambayo inadhibitiwa kwa umeme kutoka kwa PCM au moduli ya SCR. Hifadhi ya kijijini ina kioevu cha NOx kinachopunguza / dizeli; inafanana na tanki ndogo ya mafuta. Shinikizo linalopunguzwa linatokana na pampu ya mafuta inayodhibitiwa na elektroniki.

Ikiwa PCM itagundua kiwango cha NOx kinachozidi kiwango kilichowekwa, nambari ya P2000 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi inaweza kuangaza.

dalili

Dalili za nambari ya P2000 inaweza kujumuisha:

• Moshi mwingi kutoka kwa kutolea nje kwa injini
• Kupunguza utendaji wa jumla wa injini
• Kuongezeka kwa joto la injini
• Kupunguza ufanisi wa mafuta

Sababu

Sababu zinazowezekana za nambari hii ya injini ni pamoja na:

• Mtego wa NOx wenye kasoro au kupakia zaidi au kipengee cha mtego wa NOx
• Mfumo wa sindano ya maji ya dizeli yenye kasoro
• Maji yasiyofaa au yasiyofaa ya kupunguza maji
• Mfumo wa urekebishaji wa gesi kutolea nje
• Kuvuja kwa gesi kali mbele ya mtego wa NOx

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Ili kugundua nambari ya P2000, utahitaji skana ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya dijiti (DVOM), na chanzo cha habari cha gari kama Takwimu zote (DIY).

Ningeanza kwa kukagua kwa macho viunganisho vyote vya waya na viunganisho kwenye mfumo. Zingatia wiring karibu na vifaa vya mfumo wa kutolea nje moto na ngao kali za kutolea nje.

Angalia mfumo wa kutolea nje kwa uvujaji na ukarabati ikiwa ni lazima.

Hakikisha tank ya SCR ina upungufu na ni ya ubora sahihi. Fuata mapendekezo ya mtengenezaji wakati wa kuongeza maji ya kupunguza.

Angalia operesheni ya mfumo wa kutolea nje gesi (EGR) na skana. Rejesha nambari zote zilizohifadhiwa za EGR kabla ya kujaribu kugundua nambari hii.

Pata DTC zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu kwa kuunganisha skana kwenye bandari ya utambuzi ya gari. Andika habari hii; hii inaweza kusaidia katika kugundua nambari za vipindi. Futa nambari kutoka kwa mfumo na uanze injini. Ningeiruhusu injini kufikia joto la kawaida la kufanya kazi na kujaribu kuendesha gari ili kuona ikiwa nambari imeondolewa.

Ikiwa imewekwa upya, ingiza skana na uangalie data ya sensorer ya NOx. Punguza mkondo wako wa data kujumuisha data zinazofaa tu na utapata habari sahihi zaidi.

Ikiwa sensorer yoyote ya NOx haifanyi kazi, angalia fuse iliyopigwa kwenye sehemu ya injini au chini ya dashibodi. Sensorer nyingi za NOx ni za muundo wa waya 4 na waya wa nguvu, waya wa ardhini na waya wa ishara-2. Tumia mwongozo wa DVOM na huduma (au data zote) kuangalia voltage ya betri na ishara za ardhini. Angalia ishara ya pato la sensorer kwenye injini kwa joto la kawaida la kufanya kazi na kwa kasi ya uvivu.

Vidokezo vya ziada vya uchunguzi:

• Chaguo mbaya au ukosefu wa kioevu cha kuzuia kuzeeka ndio sababu ya kawaida ya msimbo wa P2000 kuhifadhiwa.
• Kuondoa valve ya EGR mara nyingi ni sababu ya kutofaulu kwa mtego wa NOx.
• Utendaji wa hali ya juu baada ya soko vifaa vya mfumo wa kutolea nje pia vinaweza kusababisha kuhifadhi P2000

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• 2004 Honda Civic Mseto P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Halo kila mtu! Natumaini kwa muujiza mdogo. Ninapenda Mseto wangu wa Honda Civic 2004. Ina mileage bora (kawaida juu ya 45mpg) na inafanya kazi! Lakini nina misimbo ya shida ya IMA. Na ikiwa siwezi kupata nambari na taa ya kudhibiti injini inazima, basi haitapita ukaguzi wa serikali .. 
• Scan ya mstari wa Mercedes Sprinter K - KWP2000 imegunduliwaHalo kila mtu. Hii ndio chapisho langu la kwanza kwenye mkutano huu. Baba yangu ana Mercedes-Benz Sprinter ambayo ina kontakt mviringo ya utambuzi wa pini 14 kuungana na zana ya kutambaza (kwa sasa tunatumia zana asili ya Mercedes). Ninajua utendaji wa kila anwani iliyopo kwenye kiunganishi cha utambuzi. 
• swali juu ya cable obd2 na kwp2000 pamoja kutoka MisriHalo kila mtu, nimenunua tu kebo ya itifaki nyingi za obd2 pamoja na kit cha kwp2000 pamoja. Nina swali: je! Ninaweza kutumia kitanda cha kwp2000 pamoja na kusoma nambari za makosa? labda na programu nyingine isipokuwa ile iliyojumuishwa kwenye kitanda cha kupakua cha faili za urekebishaji? Nina swali hili na kwp ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P2000?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P2000, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.