P073B imekwama kwenye gia 6
Nambari za Kosa za OBD2

P073B imekwama kwenye gia 6

P073B imekwama kwenye gia 6

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kukwama katika gia 6

Hii inamaanisha nini?

Huu ni Msimbo wa Shida ya Uambukizi wa Maambukizi ya kawaida (DTC) na hutumiwa kawaida kwa magari ya OBD-II yaliyo na maambukizi ya moja kwa moja. Hii inaweza kujumuisha lakini haizuiliki kwa Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, muundo, muundo na usambazaji. Cha kushangaza ni kwamba nambari hii ni ya kawaida kwenye gari za VW na Audi.

Tunapoendesha gari zetu, moduli nyingi na kompyuta hufuatilia na kudhibiti idadi kubwa ya vifaa na mifumo ya kufanya gari liende vizuri na kwa ufanisi. Miongoni mwa vifaa na mifumo hii, una maambukizi ya moja kwa moja (A / T).

Katika upitishaji otomatiki pekee, kuna sehemu nyingi zinazosogea, mifumo, vijenzi, n.k. ili kuweka upitishaji katika gia sahihi kama inavyotakiwa na dereva. Sehemu nyingine muhimu ya haya yote ni TCM (Moduli ya Udhibiti wa Powertrain), kazi yake kuu ni kudhibiti, kurekebisha na kuunganisha maadili mbalimbali, kasi, vitendo vya dereva, nk, pamoja na kubadili gari kwa ufanisi kwako! Kwa kuzingatia idadi kubwa ya uwezekano hapa, utataka kuanza na kuna uwezekano mkubwa ushikamane na mambo ya msingi hapa.

Nafasi ni, ikiwa unatafuta nambari hii, gari yako haiendi popote haraka (ikiwa sio popote hata!). Ikiwa umekwama kwenye gia au haujali upande wowote, itakuwa wazo nzuri kutokuendesha gari au kujaribu kufanya hivyo hadi shida itakaposahihishwa. Wacha tuseme umekwama kwenye gia ya pili kujaribu kuchukua kasi kwenye barabara kuu, labda unaharakisha hadi kilomita 60 / h.Hata hivyo, injini yako itafanya kazi kwa bidii kudumisha kasi yako unayotaka. Katika hali kama hizo, uharibifu wa injini ni uwezekano mkubwa.

ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) itaangazia CEL (Angalia Nuru ya Injini) na itaweka nambari ya P073B wakati itagundua kuwa usafirishaji wa moja kwa moja umekwama kwenye gia ya sita.

Kiashiria cha gia ya maambukizi ya moja kwa moja: P073B imekwama kwenye gia 6

Ukali wa DTC hii ni nini?

Napenda kusema mrefu. Aina hizi za nambari zinapaswa kuanza mara moja. Kwa kweli, gari inaweza hata kuendesha barabarani, lakini utahitaji kuirekebisha kabla ya uharibifu wowote kutokea. Unaweza kujigharimu dola elfu kadhaa ikiwa utapuuza au kupuuza dalili kwa muda mrefu sana. Usafirishaji wa moja kwa moja ni ngumu sana na inahitaji utunzaji mzuri ili kuhakikisha operesheni isiyo na shida.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P073B zinaweza kujumuisha:

  • Kasi isiyo ya kawaida ya gari
  • Nguvu ya chini
  • Kelele zisizo za kawaida za injini
  • Kupunguza majibu ya koo
  • Kasi ndogo ya gari
  • Uvujaji wa ATF (giligili ya maambukizi ya moja kwa moja) (giligili nyekundu chini ya gari)

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii ya P073B inaweza kujumuisha:

  • Majimaji ya maambukizi yaliyofungwa
  • Kiwango cha chini cha ATF
  • ATF chafu
  • ATF isiyo sahihi
  • Shida ya solenoid shida
  • Shida ya TCM
  • Shida ya waya (kwa mfano, kuchoma, kuyeyuka, fupi, wazi, n.k.)
  • Shida ya kiunganishi (kwa mfano kuyeyuka, tabo zilizovunjika, pini zenye kutu, n.k.)

Je! Ni hatua gani za kutatua P073B?

Hatua ya kimsingi # 1

Angalia uadilifu wa ATF yako (giligili ya maambukizi ya moja kwa moja). Kutumia kijiti (ikiwa kina vifaa), angalia kiwango cha maambukizi kiatomati wakati gari linatembea na kuegeshwa. Utaratibu huu unatofautiana sana kati ya wazalishaji. Walakini, habari hii kawaida inaweza kupatikana kwa urahisi katika mwongozo wa huduma kwenye dashibodi, au wakati mwingine hata kuchapishwa kwenye kijiti yenyewe! Hakikisha kioevu ni safi na haina uchafu. Ikiwa hukumbuki kuwa umewahi kutoa huduma ya uhamishaji, itakuwa wazo nzuri kuangalia rekodi zetu na kushughulikia uhamishaji wako ipasavyo. Unaweza kushangaa jinsi ATF chafu inaweza kuathiri utendaji wa maambukizi yako.

Kidokezo: Daima angalia kiwango cha ATF kwenye uso wa kiwango ili kupata usomaji sahihi. Hakikisha kutumia giligili iliyopendekezwa na mtengenezaji.

Hatua ya kimsingi # 2

Je! Kuna uvujaji? Ikiwa una kiwango cha chini cha maji, labda inaenda mahali. Angalia njia ya kuendesha gari kwa athari yoyote ya madoa ya mafuta au madimbwi. Nani anajua, labda hii ni shida yako. Hili ni wazo zuri hata hivyo.

Hatua ya kimsingi # 3

Angalia TCM yako (moduli ya kudhibiti maambukizi) kwa uharibifu. Ikiwa iko kwenye usafirishaji yenyewe au mahali pengine popote ambapo inaweza kufunuliwa na vitu, tafuta ishara zozote za kuingilia maji. Inaweza kusababisha shida kama hiyo, kati ya zingine zinazowezekana. Ishara yoyote ya kutu kwenye kesi au viunganisho pia ni ishara nzuri ya shida.

Hatua ya kimsingi # 4

Ikiwa kila kitu bado kinakaguliwa, kulingana na uwezo wa skana yako ya OBD2, unaweza kufuatilia nafasi ya gia na uangalie ikiwa inafanya kazi. Hii inafanya iwe rahisi kujua ikiwa maambukizi yako yanahama au sio kwa utunzaji rahisi. Je! Umeiweka chini na inaongeza kasi pole pole? Labda amekwama kwenye gia ya juu (4,5,6,7). Je! Unaweza kuharakisha haraka, lakini kasi ya gari haitakuwa haraka kama vile ungependa? Labda amekwama kwenye gia ya chini (1,2,3).

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • 2011 Tiguan DSG - Tatizo la P073BWapendwa Wote, hivi sasa ninakabiliwa na shida ya utunzaji wa Tiguan yangu ya 2011 (7-speed DSG). Tiguan kawaida hukaa katika hali ya baridi. Lakini baada ya safari kadhaa (wakati mwingine karibu kilomita 17-30) kiashiria cha maambukizi huangaza na shida za kuendesha gari. Kwa kuongezea, ikiwa nitasimamisha gari katika hali hii, ... 

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P073B?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P073B, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni