P0730 Uwiano wa gia isiyo sahihi

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0730 - Karatasi ya data

P0730 - Uwiano wa gear mbaya

Nambari ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya OBD-II. Inachukuliwa kuwa ya ulimwengu kama inavyotumika kwa aina zote na modeli za magari (1996 na mpya), ingawa hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mfano.

Nambari ya P0730 inaonyesha kuwa usambazaji wako wa kiotomatiki una uwiano usio sahihi wa gia. "Uwiano wa Gia" unahusiana na jinsi kigeuzi cha torque kinavyofanya kazi, na kimsingi inaonyesha kuwa kuna tofauti kati ya kasi ya uingizaji wa RPM na gia ya pato ya RPM. Hii inaonyesha kuwa mahali fulani katika kibadilishaji cha torque kuna shida na jinsi gia zinavyolingana.

Nambari ya shida P0730 inamaanisha nini?

Katika magari ya kisasa yaliyo na usafirishaji wa moja kwa moja / transaxle, kibadilishaji cha torque kinatumika kati ya injini na maambukizi ili kuongeza kasi ya pato la injini na kuendesha magurudumu ya nyuma.

Nambari hii inaweza kuonyeshwa kwenye gari zilizo na usafirishaji wa kiotomatiki wakati kuna shida ya kuhamisha au kushirikisha gia yoyote, nambari hii ni ya jumla na haionyeshi kutofaulu kwa uwiano wowote wa gia. Usafirishaji wa kiotomatiki unaodhibitiwa na kompyuta hutumia uwiano wa gia nyingi kuongeza kasi ya gari wakati unapanua pato la nguvu ya injini. Magari mapya zaidi yanaweza kuwa na uwiano wa gia zaidi ya nne ili kuboresha uchumi wa mafuta. Kompyuta huamua wakati wa kuhamisha kati ya gia za juu na chini, kulingana na nafasi ya valve ya kukaba kulingana na kasi ya gari.

Moduli ya kudhibiti injini (ECM), moduli ya kudhibiti nguvu (PCM), au moduli ya kudhibiti nguvu (TCM) hutumia pembejeo kutoka kwa sensorer anuwai ili kuhakikisha kuwa maambukizi na vifaa vyake vinafanya kazi vizuri. Kasi ya injini mara nyingi huhesabiwa kutoka kwa sensorer ya kasi ya usambazaji ili kuamua uwiano wa gia na mpito wa kubadilisha fedha. Ikiwa hesabu sio thamani inayotakiwa, seti ya DTC na taa ya injini ya kuangalia inakuja. Nambari zisizo sawa za uwiano kawaida huhitaji uwezo wa hali ya juu wa mitambo na zana za uchunguzi.

Kumbuka. Nambari hii ni sawa na P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 na P0736. Ikiwa kuna nambari zingine za usafirishaji, rekebisha shida hizo kwanza kabla ya kuendelea na nambari mbaya ya uwiano wa gia.

Dalili

Jambo la kwanza unapaswa kutarajia ni kwamba kiashiria cha ukaguzi wa injini inapaswa kuwaka. Hili ni suala linalohusiana na maambukizi, ambayo ina maana kwamba inaweza kuathiri vibaya uwezo wako wa kuendesha gari. Unaweza kugundua utelezi na matatizo ya maambukizi ya jumla kama vile kukwama kwenye gia ya chini kwa muda mrefu sana au kwenye gia ya juu kwa muda mrefu hadi injini kukwama. Unaweza pia kutambua matatizo na matumizi ya mafuta.

Dalili za msimbo wa shida wa P0730 zinaweza kujumuisha:

• Angalia Nuru ya Injini (Taa ya Kiashiria cha Ulemavu) imewashwa
• Kuchelewesha kuhama au kuhamia kwenye gia isiyo sahihi
• Usafirishaji wa kuteleza
• Kupoteza uchumi wa mafuta

Sababu Zinazowezekana za Kanuni P0730

Kuna sababu nyingi zinazowezekana za nambari ya P0730. Kwa mfano, unaweza kuona msimbo huu kutokana na matatizo ya maji ya chini au chafu katika upitishaji, matatizo ya vipengele vya mitambo, laini ya ndani ya maji iliyoziba, tatizo la jumla la clutch katika kigeuzi cha torque, au matatizo ya solenoids za shift. Kimsingi, wakati shida ni kawaida na kibadilishaji cha usambazaji au torque, shida nyingi zinaweza kushangaza.

Sababu za DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Giligili ya maambukizi ya chini au chafu
• Pampu iliyovaliwa au kichujio kilichojaa maji
• Clutch Converter Clutch, Solenoid, au Upataji wa ndani
• Kushindwa kwa mitambo ndani ya usafirishaji
• Kuzuia kwa ndani katika kitengo kuu cha kudhibiti maambukizi
• Vipengele vya kuhama vyenye kasoro au wiring
• Moduli ya kudhibiti maambukizi yenye kasoro

Hatua za utambuzi na ukarabati

Daima angalia kiwango cha maji na hali kabla ya kuendelea na uchunguzi zaidi. Kiwango cha maji isiyo sahihi au maji machafu yanaweza kusababisha shida za kuhama zinazoathiri gia nyingi.

Jaribio la kubadilisha kasi ya kubadilisha muda inaweza kufanywa kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Wasiliana na mwongozo wako wa huduma kabla ya kuendelea na jaribio. Ikiwa kasi ya injini haiko ndani ya vipimo vya kiwanda, shida inaweza kuwa na kibadilishaji cha wakati au shida ya usafirishaji wa ndani. Hii inaweza kuwa sababu kwamba nambari kadhaa za uwiano zisizo sahihi zinaonyeshwa pamoja na P0730.

Clutch ya kubadilisha fedha, makucha ya ndani na mikanda kawaida hudhibitiwa na solenoid ya shinikizo la maji. Ikiwa kuna shida ya umeme na solenoid, nambari inayohusiana na kosa hilo inapaswa pia kuonyeshwa. Rekebisha shida ya umeme kabla ya kuendelea. Kifungu cha maji kilichozuiwa ndani ya usafirishaji pia inaweza kusababisha P0730. Ikiwa kuna nambari kadhaa zisizo sawa za uwiano wa gia lakini usafirishaji unafanya kazi kama inavyotarajiwa, kunaweza kuwa na shida za kiufundi na kibadilishaji cha torque, udhibiti kuu wa usafirishaji, au shida za shinikizo.

Inaweza kuwa muhimu kutumia zana ya skana kuamua ni gia ipi inayodhibitiwa na usafirishaji na kubaini ikiwa kasi ya injini inalingana na kasi ya pato iliyohesabiwa kutoka kwa sensa ya maambukizi.

Kusuluhisha shida za aina hizi mara nyingi huhitaji maarifa ya kina ya shughuli za usafirishaji na ukarabati. Wasiliana na mwongozo wa huduma ya kiwanda kwa taratibu maalum za uchunguzi wa gari.

Je! Msimbo wa P0730 ni mbaya kiasi gani?

Msimbo P0730 unaweza haraka kuwa mbaya sana. Hii ni kwa sababu inahusiana na maambukizi, ambayo ni sehemu muhimu ya utendaji wa gari zima. Ingawa kwa kawaida huwa haianzii vibaya sana, inaendelea haraka, na huenda ikadhuru gari lako kwa ujumla. Pia, hii ni nambari ya jumla inayoonyesha tu suala la uwiano wa gia, kwa hivyo suala lenyewe linaweza kuwa chochote kutoka kwa suala dogo hadi suala kuu.

Je, bado ninaweza kuendesha gari na msimbo P0730?

Haipendekezi kuendesha gari na nambari ya P0730. Nambari hizi zinaweza kukua haraka na kuwa jambo zito zaidi, na jambo la mwisho unalotaka ni kukumbana na tatizo kubwa la uwasilishaji unapoendesha gari kwenye barabara kuu. Badala yake, wataalamu wengi wanapendekeza kwamba ukikutana na msimbo wa P0730, unapaswa kupeleka gari lako kwa mtaalamu haraka iwezekanavyo ili tatizo litambuliwe na kusuluhishwa.

Je, ni vigumu kuangalia msimbo P0730?

Mchakato wa kuangalia msimbo P0730 unaweza kuwa mgumu sana kwa sababu upitishaji ni sehemu muhimu ya injini. Inaweza kuwa vigumu kwa wanaoanza kwenye uwanja wa DIY ya gari kuangalia sehemu muhimu ya injini yao na kuhakikisha kuwa wanaweza kuisakinisha tena. Ukipata msimbo huu wa hitilafu, unaweza kuwaachia wataalam mchakato wa kukagua ili usiwe na wasiwasi kuhusu kuharibu kitu kwa bahati mbaya au kutoweza kutambua tatizo.

Msimbo wa Injini wa P0730 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0730?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0730, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.