P0668 Powertrain/Injini/Udhibiti wa Usambazaji Moduli ya Kihisi Joto la Ndani "A" Mzunguko wa Chini PCM/ECM/TCM

P0668 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Msimbo wa hitilafu P0668 unaonyesha kuwa moduli ya udhibiti wa treni ya nguvu (PCM), moduli ya udhibiti wa injini (ECM), au moduli ya kudhibiti usambazaji (TCM) voltage ya kihisi joto cha ndani ni ya chini sana (ikilinganishwa na vipimo vya mtengenezaji).

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0668?

Msimbo wa hitilafu P0668 unaonyesha kuwa volteji ya chini sana hugunduliwa katika moduli ya udhibiti wa treni ya nguvu (PCM), moduli ya kudhibiti injini (ECM), au moduli ya kudhibiti upokezaji (TCM) saketi ya kihisi joto cha ndani. Hii inaweza kumaanisha kwamba sensor ya joto au wiring yake ni mbaya, au kuna tatizo na moduli ya kudhibiti, ambayo inaweza kuhusiana na injini au joto la maambukizi. Msimbo P0668 kwa kawaida husababisha mwanga wa Injini ya Kuangalia kuonekana kwenye dashibodi ya gari lako.

Sababu zinazowezekana

Nambari ya shida P0668 inaweza kusababishwa na sababu kadhaa zinazowezekana:

• Kushindwa kwa Sensor ya Halijoto: Sensor ya halijoto yenyewe inaweza kuharibika au kushindwa, na kusababisha usomaji usio sahihi wa halijoto na kwa hivyo msimbo wa P0668.
• Wiring: Wiring inayounganisha kihisi joto kwenye moduli ya kudhibiti (ECM, TCM, au PCM) inaweza kuharibiwa, kuvunjika, au kuunganishwa vibaya, na kusababisha voltage ya chini ya mzunguko na hitilafu.
• Kushindwa kwa Moduli ya Kudhibiti: Moduli ya udhibiti yenyewe (ECM, TCM au PCM) inaweza kuwa na hitilafu, na kusababisha kitambuzi cha halijoto kutochakata data ipasavyo na kusababisha msimbo P0668 kutokea.
• Masuala ya Halijoto ya Injini au Usambazaji: Matatizo ya mfumo wa kupoeza wa injini au mfumo wa kupoeza wa upitishaji pia unaweza kusababisha P0668 kwa sababu halijoto isiyo sahihi inaweza kurekodiwa na kitambuzi.
• Ufungaji usiofaa au uingizwaji wa vipengele: Ufungaji usiofaa wa sensor ya joto au vipengele vingine vya mfumo wa kudhibiti injini / maambukizi pia inaweza kusababisha P0668.

Ili kuamua kwa usahihi sababu ya kosa P0668, inashauriwa kuchunguza gari kwa kutumia zana na vifaa maalum.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0668?

Dalili zinazohusiana na DTC P0668 zinaweza kutofautiana kulingana na hali maalum na aina ya gari, baadhi ya dalili za kawaida ni:

• Mwanga wa Injini ya Kuangalia: Kuonekana kwa mwanga wa Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi ya gari lako kunaweza kuwa ishara ya kwanza kabisa kwamba kuna tatizo kwenye injini au mfumo wa kudhibiti upokezaji.
• Kupoteza Nguvu: Kunaweza kuwa na kupoteza kwa nguvu ya injini, hasa wakati wa kufanya kazi kwa kasi ya chini au wakati wa kuongeza kasi. Hii inaweza kuwa kutokana na mipangilio isiyo sahihi ya mfumo wa usimamizi wa injini kutokana na data ya halijoto isiyoaminika.
• Uendeshaji wa Injini Usio thabiti: Injini inaweza kufanya kazi vibaya, bila kufanya kitu, au kutokuwa thabiti.
• Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta: Kwa sababu ya uendeshaji usiofaa wa usimamizi wa mafuta na mfumo wa kuwasha unaosababishwa na msimbo wa P0668, matumizi ya mafuta yanaweza kuongezeka.
• Kuhamisha: Ikiwa tatizo ni la Moduli ya Udhibiti wa Usambazaji (TCM), unaweza kupata matatizo ya kuhamisha gia, kama vile zamu zilizochelewa au zenye msukosuko.

Dalili hizi haziwezi kuwa wazi kila wakati na zinaweza kutokea kwa viwango tofauti kulingana na hali maalum. Iwapo utapata Mwangaza wa Injini ya Kuangalia au dalili zozote zisizo za kawaida, inashauriwa uwasiliane na mekanika otomatiki aliyehitimu kwa uchunguzi na utatuzi wa matatizo.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0668?

Hatua zifuatazo zinapendekezwa kugundua DTC P0668:

1. Angalia Mwanga wa Injini: Ikiwa Mwangaza wa Injini ya Kuangalia utaangazia kwenye dashibodi yako, inaweza kuwa ishara ya P0668. Hata hivyo, ikiwa mwanga hauingii, hii haiondoi tatizo, kwani si magari yote yanaweza kuamsha mwanga mara moja wakati kosa linapogunduliwa.
2. Tumia skana ya uchunguzi: Unganisha kichanganuzi cha uchunguzi kwenye bandari ya OBD-II ya gari lako. Kichanganuzi kitasoma misimbo ya matatizo, ikiwa ni pamoja na P0668, na kutoa taarifa kuhusu vigezo na vitambuzi vingine vinavyoweza kusaidia katika utambuzi.
3. Chunguza misimbo ya ziada ya hitilafu: Wakati mwingine msimbo wa P0668 unaweza kuambatana na misimbo mingine ya hitilafu ambayo inaweza kutoa maelezo zaidi kuhusu tatizo. Angalia misimbo nyingine yoyote ambayo inaweza kusajiliwa katika mfumo.
4. Angalia wiring na viunganisho: Angalia wiring inayounganisha sensor ya joto kwenye moduli ya kudhibiti (ECM, TCM au PCM) kwa uharibifu, kutu au mapumziko. Hakikisha miunganisho yote ni salama na haina oksidi.
5. Angalia sensor ya joto: Angalia hali na utendaji wa sensor ya joto. Huenda ukahitaji kuangalia upinzani wa sensor kwa joto tofauti kwa kutumia multimeter.
6. Vipimo vya ziada na hundi: Kulingana na aina mahususi ya gari na mfumo wa usimamizi wa injini, majaribio ya ziada yanaweza kujumuisha utendakazi wa mfumo wa kupoeza, shinikizo la mafuta na vigezo vingine ambavyo vinaweza kuhusiana na injini au halijoto ya upitishaji.
7. Wasiliana na mtaalamu: Iwapo huna uhakika na ujuzi au uzoefu wako katika kuchunguza mifumo ya magari, inashauriwa kuwasiliana na fundi magari au kituo cha huduma kilichohitimu kwa uchunguzi wa kina na utatuzi wa tatizo.

Makosa ya uchunguzi

Wakati wa kugundua DTC P0668, makosa yafuatayo yanaweza kutokea:

• Kuamua sababu pekee kwa msimbo wa makosa: Nambari ya P0668 inaonyesha kuwa voltage ya mzunguko wa sensor ya joto ni ya chini sana, lakini haitoi taarifa kuhusu sababu maalum ya tatizo. Hitilafu inaweza kusababishwa na sababu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na sensor mbaya, matatizo ya wiring, au hata moduli mbaya ya udhibiti.
• Kupuuza dalili na ishara zingine: Baadhi ya matatizo yanayohusiana na msimbo wa P0668 yanaweza kujidhihirisha kupitia dalili nyingine, kama vile kupoteza nguvu, kukimbia vibaya, au matatizo ya kuhama. Kupuuza dalili hizi kunaweza kusababisha habari muhimu ya uchunguzi kukosekana.
• Uingizwaji wa sehemu mbaya: Wakati msimbo wa matatizo P0668 umegunduliwa, inaweza kujaribu kuchukua nafasi ya kihisi joto au vipengele vingine vya mfumo mara moja. Walakini, hii haiwezi kutatua shida ikiwa shida iko mahali pengine, kama vile kwenye wiring au moduli ya kudhibiti.
• Utambuzi usio sahihi na ukarabati: Utambuzi usio sahihi unaweza kusababisha uingizwaji wa sehemu isiyo ya lazima au urekebishaji usio sahihi, ambao unaweza kuwa wa gharama kubwa na wa muda.
• Ukosefu wa msaada wa kitaalamu: Baadhi ya matatizo yanayohusiana na msimbo wa P0668 yanaweza kuwa vigumu kutambua na kurekebisha. Ukosefu wa uzoefu au ujuzi unaweza kusababisha vitendo visivyofaa au visivyo sahihi. Katika hali kama hizi, inashauriwa kuwasiliana na fundi magari aliyehitimu au kituo cha huduma kwa usaidizi.

Ili kuepuka makosa haya, ni muhimu kukabiliana na uchunguzi kwa utaratibu, kwa kuzingatia dalili zote zilizopo na habari.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0668?

Msimbo wa matatizo P0668 inaweza kuwa mbaya kwa sababu inaonyesha tatizo la voltage katika mzunguko wa sensor ya joto, ambayo inaweza kuathiri uendeshaji wa injini au mfumo wa kudhibiti maambukizi. Matokeo yanayowezekana kutoka kwa nambari ya P0668 yanaweza kujumuisha:

• Kupoteza nguvu: Data isiyo sahihi ya halijoto inaweza kusababisha mipangilio isiyo sahihi ya mfumo wa usimamizi wa injini, ambayo inaweza kusababisha kupoteza nguvu.
• Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta: Udhibiti usio sahihi wa mafuta na uwashaji kwa sababu ya data isiyo sahihi ya halijoto inaweza kusababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
• Uharibifu wa injini: Injini ikiwa haijapoa vya kutosha au ina joto kupita kiasi, matatizo makubwa yanaweza kutokea kama vile uharibifu wa kichwa cha silinda, gaskets za vichwa vya silinda, pete za pistoni, nk.
• Uharibifu wa maambukizi: Ikiwa tatizo pia linaathiri udhibiti wa maambukizi, data isiyo sahihi ya joto inaweza kusababisha uhamishaji usio sahihi wa gia na hata uharibifu wa upitishaji.

Ingawa msimbo wa P0668 unaweza kuchukuliwa kuwa mbaya, ni muhimu kuuzingatia katika muktadha wa dalili na mambo mengine. Katika baadhi ya matukio, inaweza kusababishwa na hitilafu ya muda au kasoro ndogo ambayo inaweza kurekebishwa kwa urahisi.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0668?

Kutatua msimbo wa shida wa P0668 kunaweza kuhitaji hatua kadhaa zinazowezekana kulingana na sababu maalum ya shida. Baadhi ya njia za kawaida za ukarabati:

• Kuondoa sensorer ya joto: Ikiwa hitilafu inasababishwa na sensor ya joto isiyofaa, inaweza kuhitaji kubadilishwa. Inashauriwa kutumia vipuri vya awali au analogues za ubora ili kuepuka matatizo zaidi.
• Kuangalia na kutengeneza wiring: Ikiwa sababu ya kosa ni kutokana na uharibifu au wiring iliyovunjika, ni muhimu kuangalia na, ikiwa ni lazima, kutengeneza wiring, kuhakikisha uhusiano wa kuaminika kati ya sensor ya joto na moduli ya kudhibiti.
• Utambuzi na uingizwaji wa moduli ya kudhibiti: Ikiwa vipengele vyote vya mfumo vinafanya kazi vizuri lakini P0668 bado hutokea, sababu inaweza kuwa moduli ya udhibiti yenye hitilafu (ECM, TCM au PCM). Katika kesi hii, uchunguzi unaweza kuhitajika ili kuamua malfunction na uingizwaji au ukarabati wa moduli ya kudhibiti.
• Kuangalia na kurekebisha matatizo ya mfumo wa baridi: Ikiwa sababu ya kosa ni matatizo na joto la injini au maambukizi, uchunguzi wa ziada wa mfumo wa baridi lazima ufanyike. Hii inaweza kujumuisha kuangalia kama baridi, hali ya kidhibiti cha halijoto, uvujaji au matatizo ya pampu.
• Programu na sasisho za programu: Katika baadhi ya matukio, sababu ya msimbo wa P0668 inaweza kuwa na matatizo na programu ya moduli ya kudhibiti. Kusasisha au kupanga upya programu kunaweza kusaidia kutatua tatizo.

Ni muhimu kutambua kwamba inashauriwa kuwasiliana na fundi wa magari aliyehitimu au kituo cha huduma ili kuamua kwa usahihi na kurekebisha sababu ya msimbo wa P0668, hasa ikiwa huna uzoefu wa kufanya kazi na mifumo ya magari. Ukarabati usiofaa au uchunguzi unaweza kusababisha matatizo ya ziada au uharibifu.

Msimbo wa Injini wa P0668 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

P0668 - Taarifa mahususi za chapa

Nambari ya shida P0668 inaweza kuwa ya kawaida kwa aina nyingi za magari, lakini maana yake na sababu zinazowezekana zinaweza kutofautiana kidogo kulingana na muundo na muundo maalum, orodha ya chapa kadhaa maarufu za gari zilizo na maelezo mafupi ya nambari ya shida ya P0668:

• Toyota / Lexus: Voltage ya chini katika mzunguko wa sensor ya joto ya injini.
• Honda/Acura: Sensor ya joto ya ndani ya PCM/ECM/TCM “A” ya chini.
• Ford: Voltage ya chini katika injini au mzunguko wa sensor ya joto ya maambukizi.
• Chevrolet / GMC: Voltage ya chini katika mzunguko wa sensor ya joto ya injini.
• BMW/Mini: Sensor ya joto ya ndani ya PCM/ECM/TCM “A” ya chini.
• Mercedes-Benz: Voltage ya chini katika injini au mzunguko wa sensor ya joto ya maambukizi.
• Volkswagen/Audi: Voltage ya chini katika mzunguko wa sensor ya joto ya injini.
• Nissan/Infiniti: Sensor ya joto ya ndani ya PCM/ECM/TCM “A” ya chini.

Hii ni orodha ndogo tu ya mifano, na kila chapa ya gari inaweza kuwa na muktadha wake maalum wa msimbo wa P0668. Kwa maelezo sahihi zaidi, inashauriwa uangalie hati mahususi, miongozo ya huduma, au wafanyakazi waliohitimu kwa uundaji na muundo wa gari lako mahususi.