P060A Moduli ya ndani ya kudhibiti ufuatiliaji wa utendaji wa processor
Nambari za Kosa za OBD2

P060A Moduli ya ndani ya kudhibiti ufuatiliaji wa utendaji wa processor

Nambari ya Shida ya OBD-II - P060a - Maelezo ya Kiufundi

P060A - Ufuatiliaji wa Utendaji wa Kichakata cha Moduli ya Udhibiti wa Ndani

DTC P060A inamaanisha nini?

Kanuni hii ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic (DTC) hutumiwa kwa magari mengi ya OBD-II. Hii inaweza kujumuisha lakini sio mdogo kwa Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota, n.k.

Nambari ya P060A ikiendelea, inamaanisha kuwa hitilafu ya processor ya ndani imetokea katika moduli ya kudhibiti nguvu (PCM). Watawala wengine wanaweza pia kugundua hitilafu ya utendaji wa processor ya PCM na kusababisha aina hii ya nambari kuhifadhiwa.

Wasindikaji wa ufuatiliaji wa moduli ya ndani wanawajibika kwa majukumu anuwai ya kujipima na uwajibikaji wa moduli ya udhibiti wa ndani. Joto la ndani la mtawala (haswa PCM) pamoja na ishara kadhaa za kuingiza na kutoa huangaliwa kila wakati na wasindikaji maalum wa mtawala.

Wakati wowote moto unawashwa na PCM inapatiwa nguvu, hundi nyingi za kibinafsi zinaanzishwa na usindikaji wa mtawala wa ndani. Mbali na kufanya jaribio la kibinafsi kwa mtawala wa ndani, Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN) pia unalinganisha ishara kutoka kwa kila moduli ya mtu binafsi ili kuhakikisha kuwa kila mtawala anafanya kazi kama inavyotarajiwa. Vipimo hivi hufanywa kwa wakati mmoja.

Ikiwa PCM itagundua kutofautisha kati ya vidhibiti vyovyote vya bodi, ikionyesha hitilafu ya processor ya ndani, nambari ya P060A itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha kutofanya kazi (MIL) inaweza kuangaza. Inaweza kuchukua mizunguko kadhaa ya kutofautisha kuangazia MIL, kulingana na ukali ulioonekana wa utapiamlo.

Picha ya PKM na kifuniko kimeondolewa: P060A Moduli ya ndani ya kudhibiti ufuatiliaji wa utendaji wa processor

Ukali wa DTC hii ni nini?

Nambari za processor za kudhibiti moduli za ndani zinapaswa kuainishwa kama kali. Nambari iliyohifadhiwa ya P060A inaweza ghafla na bila onyo kusababisha kutoweza kuanza injini au shida kali za utunzaji.

Je! ni baadhi ya dalili za nambari ya P060A?

Dalili za msimbo wa shida wa P060A zinaweza kujumuisha:

  • Shida nyingi za utunzaji
  • Mabadiliko ya ghafla au yasiyofaa ya maambukizi
  • Kupungua kwa ufanisi wa mafuta
  • Mbaya wavivu au mabanda
  • Oscillation juu ya kuongeza kasi
  • Masuala mengi ya udhibiti
  • Usambazaji wa kiotomatiki mbaya au usio thabiti
  • Kupunguza ufanisi wa mafuta
  • Ngumu bila kazi au kuacha
  • Kutokuwa na uhakika wa kuongeza kasi

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

  • Kidhibiti kibaya au kosa la programu
  • Fuse dhaifu ya mtawala au relay ya usambazaji wa umeme
  • Mzunguko wazi au mfupi katika mzunguko au viunganisho kwenye kuunganisha kwa CAN
  • Kutuliza kwa kutosha kwa moduli ya kudhibiti
  • Sababu ya kawaida inaweza kuwa hitilafu ya programu au kidhibiti kibaya.
  • Fuse ya kidhibiti yenye kasoro au relay ya nishati
  • Viunganishi katika uunganisho wa waya vifupi au wazi
  • Utulizaji usiofaa wa moduli ya kudhibiti

Utambuzi wa Hitilafu Rahisi ya Injini Msimbo wa OBD P060A

Hapa kuna hatua chache unapaswa kufuata ili kugundua DTC hii:

  1. Mara nyingi, hata fundi aliyefunzwa sana, mwenye vifaa na uzoefu anaweza kupata utambuzi sahihi wa P060A ngumu. Pia kuna tatizo la kupanga upya.
  2. Inakuwa vigumu kuchukua nafasi ya mtawala aliyeharibiwa na kufanya ukarabati kamili wa mafanikio bila vifaa vya reprogramming muhimu. Ikiwa kuna misimbo ya umeme ya ECM/PCM, lazima irekebishwe kabla ya P060A kutambuliwa.
  3. Kuna majaribio mengi ya awali ambayo yanaweza kufanywa kabla ya kidhibiti binafsi kutangazwa kuwa na kasoro. Scanner ya uchunguzi, volt / ohmmeter ya digital (DVOM) na chanzo cha habari cha kuaminika cha gari kinahitajika. Kichanganuzi lazima kiunganishwe kwenye mlango wa uchunguzi wa gari, na misimbo yote iliyohifadhiwa na data ya fremu ya kufungia lazima irejeshwe.
  4. Ni wazo nzuri kuandika habari hii ikiwa tu nambari itathibitisha kuwa ni ya kila wakati. Baada ya maelezo yote muhimu kuandikwa, misimbo inapaswa kufutwa na gari lijaribiwe hadi msimbo umewekwa upya au PCM iende katika hali tayari.
  5. Wakati PCM inapoingia katika hali iliyo tayari, inamaanisha kuwa msimbo ni wa muda mfupi, unaohitaji utaratibu ngumu zaidi wa kutambua. Hali inayosababisha P060A kuendelea inaweza hata kuhitaji kuwa mbaya zaidi kabla ya utambuzi kufanywa. Msimbo ukiwekwa upya, orodha hizi fupi za majaribio ya awali zinapaswa kuendelea.
  6. Unapojaribu kutambua P060A, habari inakuwa chombo bora zaidi. Tafuta chanzo cha taarifa ya gari lako kwa taarifa za huduma za kiufundi (TSBs) zinazolingana na msimbo uliohifadhiwa, gari (mwaka, uundaji, muundo na injini), na dalili zilizoonyeshwa. Ukifanikiwa kupata TSB sahihi, unaweza kupata taarifa za uchunguzi ambazo zitakusaidia sana.
  7. Chanzo cha maelezo ya gari lako kinapaswa kutumiwa kutoa picha za uso wa kiunganishi, mihimili ya viunganishi, vitambua sehemu, michoro ya nyaya, na chati za uchunguzi sambamba na msimbo na gari linalohusika. Inapendekezwa kutumia DVOM kuangalia fusi za nguvu za kidhibiti na relays. Angalia na, ikiwa ni lazima, ubadilishe fuses zilizopigwa. Ikumbukwe kwamba fuses inapaswa kupimwa na mzunguko uliobeba.

Je! Ni hatua gani za kutatua P060A?

Hata kwa fundi mwenye ujuzi na vifaa vya kutosha, kugundua nambari ya P060A inaweza kuwa kazi ngumu. Pia kuna shida ya kupanga upya. Bila vifaa vya reprogramming muhimu, haitawezekana kuchukua nafasi ya mtawala mwenye makosa na kufanya ukarabati mzuri.

Ikiwa kuna nambari za usambazaji wa umeme wa ECM / PCM, ni wazi zinahitaji kusahihishwa kabla ya kujaribu kugundua P060A.

Kuna vipimo kadhaa vya awali ambavyo vinaweza kufanywa kabla ya mtawala binafsi kutangazwa kuwa na makosa. Utahitaji skana ya uchunguzi, volt-ohmmeter ya dijiti (DVOM) na chanzo cha habari ya kuaminika juu ya gari.

Unganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na upate nambari zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Utataka kuandika habari hii chini ikiwa msimbo utageuka kuwa wa vipindi. Baada ya kurekodi habari zote muhimu, futa nambari na ujaribu gari hadi nambari itafutwa au PCM itaingia kwenye hali ya kusubiri. Ikiwa PCM itaingia kwenye hali tayari, nambari hiyo ni ya vipindi na ngumu kugundua. Hali ambayo ilisababisha kuendelea kwa P060A inaweza kuwa mbaya zaidi kabla ya uchunguzi kufanywa. Ikiwa nambari imewekwa upya, endelea na orodha fupi ya majaribio ya mapema.

Unapojaribu kugundua P060A, habari inaweza kuwa kifaa chako bora. Tafuta chanzo cha habari ya gari lako kwa taarifa za huduma za kiufundi (TSBs) zinazolingana na nambari iliyohifadhiwa, gari (mwaka, utengenezaji, modeli, na injini) na dalili zilizoonyeshwa. Ikiwa unapata TSB sahihi, inaweza kutoa habari ya utambuzi ambayo itakusaidia kwa kiwango kikubwa.

Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maoni ya kontakt, pini za kontakt, vifaa vya sehemu, michoro za wiring, na michoro za kuzuia uchunguzi zinazohusiana na nambari na gari husika.

Tumia DVOM kujaribu fuses na upeanaji wa umeme wa mtawala. Angalia na ikiwa ni lazima kuchukua nafasi ya fyuzi zilizopigwa. Fuses inapaswa kuchunguzwa na mzunguko uliobeba.

Ikiwa fyuzi zote na upeanaji zinafanya kazi vizuri, ukaguzi wa wiring na waya zinazohusiana na mtawala zinapaswa kufanywa. Utahitaji pia kuangalia chasisi na unganisho la ardhi. Tumia chanzo chako cha habari cha gari kupata maeneo ya kutuliza kwa mizunguko inayohusiana. Tumia DVOM kuangalia uadilifu wa ardhi.

Kagua kwa macho watawala wa mfumo kwa uharibifu unaosababishwa na maji, joto, au mgongano. Mdhibiti wowote aliyeharibiwa, haswa na maji, anachukuliwa kuwa na kasoro.

Ikiwa nyaya za nguvu na ardhi za mtawala hazijakamilika, mtuhumiwa mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala. Kubadilisha mdhibiti itahitaji kupanga upya. Katika hali nyingine, unaweza kununua vidhibiti vilivyowekwa upya kutoka kwa soko la baadaye. Magari mengine / watawala watahitaji upangaji upya wa ndani, ambayo inaweza kufanywa tu kupitia uuzaji au chanzo kingine chenye sifa.

  • Tofauti na nambari zingine nyingi, P060A labda inasababishwa na mtawala mbaya au kosa la programu ya mtawala.
  • Angalia uwanja wa mfumo kwa mwendelezo kwa kuunganisha mwongozo hasi wa mtihani wa DVOM ardhini na mtihani mzuri unasababisha voltage ya betri.
Jinsi ya kurekebisha nambari ya makosa ya p060a p1659 Honda

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P060A?

Ikiwa bado unahitaji msaada kuhusu DTC P060A, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

6 комментариев

  • Hugo Aira

    Nina nambari hii P060A00 na tumebadilisha mechatronics na hata kompyuta ya injini na kanuni hiyo hiyo inaendelea kutoka.

  • Roberto Marchant

    Habari za siku nina amarok 2014 automatic 4×4 nilikua na shida na gearbox ilikaa neutral haiingii gia yoyote nikapiga scanner ikatoa kosa p060A itakuwaje. hatua za kufuata?

    Nasubiri majibu yako haraka, asante!!

  • Eugene.

    Nina UNO Way 1.4 Sporting, dualogic na udhibiti wa kitufe cha kushinikiza, na baada ya kuingilia kati kurekebisha ubadilishanaji na kubadilisha kifaa cha clutch na sehemu halisi za Fiat, iliwasilisha nambari hii P060A baada ya wiki ambayo gari lilikuwa likiendesha, ni kushindwa kwa vipindi na kwa kawaida hutokea wakati gari limesimamishwa kwa muda mrefu, hisia kwamba kila wakati tatizo linatokea huharibika, wakati wa kupanga mfumo tena hufanya kazi tena kwa muda usiojulikana, tayari nimeangalia vitu kadhaa bila mafanikio makubwa! !! Vita inaendelea lol!

  • gabo

    Nina Honda Civic ya 2007 na nina code P060A na P1659 na nimeangalia relay na fuses na kila kitu kiko sawa lakini bado nina hitilafu, gari haiwashi na taa muhimu inaanza kuwaka wakati ninaiwasha. na gari haliwashi

Kuongeza maoni