P0507 Mfumo wa kudhibiti kasi ya uvivu juu kuliko inavyotarajiwa

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0507 - Karatasi ya data

Udhibiti wa kasi usio na kitu wa juu kuliko inavyotarajiwa.

P0507 ni Msimbo wa Shida ya Utambuzi wa OBD2 (DTC) unaoonyesha hitilafu katika mfumo wa udhibiti wa kutofanya kitu. Nambari hii inahusiana na P0505 na P0506.

DTC P0507 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa ni ya asili, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano. Hasa, nambari hii ni kawaida zaidi kwa Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda na Jeep.

Nambari hii ya P0507 wakati mwingine husababishwa kwa magari yenye udhibiti wa umeme wa elektroniki. Hiyo ni, hawana kebo ya kawaida ya kukaba kutoka kwa kanyagio wa kuharakisha hadi injini. Wanategemea sensorer na umeme kudhibiti valve ya koo.

Katika kesi hii, DTC P0507 (Msimbo wa Shida ya Utambuzi) huendesha wakati PCM (Moduli ya Udhibiti wa Powertrain) inagundua kuwa kasi ya uvivu wa injini ni kubwa kuliko kasi ya injini inayotarajiwa (iliyotayarishwa). Katika kesi ya magari ya GM (na labda wengine), ikiwa kasi ya uvivu ni zaidi ya 200 rpm juu kuliko inavyotarajiwa, nambari hii itawekwa.

Mfano wa valve ya Udhibiti wa Hewa (IAC):

Dalili zinazowezekana

Labda utaona kuwa kasi ya uvivu ni kubwa kuliko kawaida. Dalili zingine pia zinawezekana. Kwa kweli, wakati nambari za shida zimewekwa, taa ya kiashiria cha utendakazi (taa ya injini ya kuangalia) itakuja.

• Hakikisha mwanga wa injini umewashwa
• Injini ya kasi ya juu
• Idling
• Uzinduzi mgumu

Sababu za nambari ya P0507

P0507 DTC inaweza kusababishwa na moja au zaidi ya yafuatayo:

• Uvujaji wa utupu
• Ulaji wa hewa unaovuja baada ya mwili wa kaba
• Valve ya EGR inavuja
• Valve yenye kasoro ya uingizaji hewa ya crankcase (PCV)
• Imeharibiwa / nje ya mpangilio / mwili mchafu mchafu
• Mfumo wa EVAP usiofanikiwa
• IAC yenye kasoro (kudhibiti kasi ya uvivu) au mzunguko mbaya wa IAC
• Uvujaji wa hewa ya ulaji
• Valve ya IAC yenye hitilafu au iliyoziba
• Sludge kwenye mwili wa koo
• Sensor ya shinikizo la usukani yenye hitilafu
• Jenereta ambayo imeshindwa

Suluhisho zinazowezekana

DTC hii ni zaidi ya nambari ya habari, kwa hivyo ikiwa nambari zingine zimewekwa, zitambue kwanza. Ikiwa hakuna nambari zingine, angalia mfumo wa ulaji wa hewa kwa uvujaji na uharibifu wa hewa au utupu. Ikiwa hakuna dalili zingine isipokuwa DTC yenyewe, safisha tu nambari na uone ikiwa inarudi.

Ikiwa una chombo cha hali ya juu kinachoweza kuwasiliana na gari lako, ongeza na punguza uvivu kuona ikiwa injini inaitikia vizuri. Pia angalia valve ya PCV ili kuhakikisha kuwa haijazuiliwa na haiitaji kubadilishwa. Angalia IAC (kudhibiti kasi ya uvivu), ikiwa iko, hakikisha inafanya kazi. Ikiwezekana, jaribu kubadilisha na mwili mpya wa kukaba ili uone ikiwa hiyo hutatua shida. Kwenye Nissan Altimas na labda magari mengine, shida inaweza kutatuliwa kwa kumwuliza muuzaji afanye ufundishaji wa uvivu au taratibu zingine za kufundisha.

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0507

Makosa hufanywa wakati pointi rahisi zinapuuzwa kwa sababu hatua hazifanyiki kwa mpangilio sahihi au hazifanyiki kabisa. Mifumo kadhaa tofauti inahusika katika msimbo P0507, na ikiwa mfumo mmoja utaachwa, sehemu zinazofanya kazi vizuri zinaweza kuwa. kubadilishwa.

CODE P0507 INA UZIMA GANI?

P0507 haipaswi kuzuia gari kuhamia mahali salama baada ya malfunction kutokea. Kushuka kwa thamani ya uvivu kunaweza kusababisha shida kwa gari, lakini katika hali nyingi injini haitasimama.

NI MAREKEBISHO GANI UNAWEZA KUREKEBISHA MSIMBO P0507?

• Kubadilisha au kusafisha valve ya uvivu
• Rekebisha uvujaji wa hewa ya ulaji
• Rekebisha mfumo wa malipo
• Kusafisha koo
• Ubadilishaji wa Sensorer ya Shinikizo la Uendeshaji

MAONI YA ZIADA ILI KUFAHAMU KANUNI P0507

Valve isiyofanya kazi na mwili wa kukaba inaweza kuunda amana nyingi za kaboni kwa muda, kwa kawaida zaidi ya maili 100. Mkusanyiko huu unaweza kusababisha matatizo na sehemu hizi, kuzifunga au kuzizuia kusonga vizuri. Kisafishaji cha mwili cha throttle kinaweza kutumika kuondoa amana za kaboni.

P0507 ✅ DALILI NA SULUHISHO SAHIHI ✅ - Msimbo wa Makosa wa OBD2

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari ya P0507?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0507, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.