P0443 Mfumo wa Udhibiti wa Utoaji wa Utoaji wa Evaporative Mzunguko wa Valve
Nambari za Kosa za OBD2

P0443 Mfumo wa Udhibiti wa Utoaji wa Utoaji wa Evaporative Mzunguko wa Valve

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0443 - Karatasi ya data

Safisha mzunguko wa valve ya mfumo wa kudhibiti mvuke wa mafuta.

P0443 ni nambari ya kawaida ya OBD-II inayoonyesha kuwa moduli ya udhibiti wa injini (ECM) imegundua hitilafu katika valve ya kudhibiti kusafisha au mzunguko wake wa udhibiti. Hii inaweza kuonyesha mzunguko wazi au mfupi katika valve au mzunguko.

Nambari ya shida P0443 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Mfumo wa Mazingira ya Evaporative (EVAP) huruhusu gesi za kutolea nje kutoka kwenye tanki la gesi kuingia kwenye injini kwa mwako badala ya kutolewa kwenye anga. Vifaa vya kusafisha umeme vya valve vilibadilisha voltage ya betri.

ECM inadhibiti valve kwa kutumia kitanzi cha ardhi kwa kufungua valve ya kusafisha kwa wakati maalum, ikiruhusu gesi hizi ziingie kwenye injini. ECM pia inafuatilia mzunguko wa ardhi kwa makosa. Wakati solenoid ya purge haijaamilishwa, ECM inapaswa kuona voltage ya juu ya ardhi. Wakati solenoid inapoamilishwa, ECM inapaswa kuona kuwa voltage ya ardhi imepunguzwa hadi karibu sifuri. Ikiwa ECM haioni voltages hizi zinazotarajiwa au inagundua mzunguko wazi, nambari hii itawekwa.

Kumbuka. DTC hii ni sawa na P0444 na P0445.

Dalili zinazowezekana

DTC P0443 dalili zinaweza kuwa tu Taa ya Kiashiria cha Ulemavu (MIL) iliyoangazwa. Kunaweza kuwa hakuna shida na utunzaji. Lakini mchanganyiko mwembamba au operesheni mbaya ya injini pia inawezekana ikiwa valve ya kusafisha imekwama wazi. Walakini, dalili hizi kawaida hufuatana na nambari zingine za EVAP. Dalili nyingine inaweza kuongezeka kwa shinikizo kwenye tanki la gesi kama sauti ya "kupiga filimbi" wakati kofia imeondolewa, ikionyesha kwamba valve ya kusafisha haifanyi kazi au imefungwa imefungwa.

  • Mwangaza wa Injini ya Kuangalia utawaka na msimbo utahifadhiwa katika ECM.
  • Unaweza kuona kupungua kidogo kwa matumizi ya mafuta ikiwa mfumo wa kurejesha mvuke haufanyi kazi.

Sababu za nambari ya P0443

  • ECM imeamuru vali ya kudhibiti kusafisha kufunguka na imegundua mzunguko wazi usio kamili au mfupi katika saketi.
  • Msimbo wa P0443 unaweza kusababishwa na mzunguko wazi wa ndani katika valve ya kudhibiti kusafisha au kiunganishi kilichoharibika na kusababisha valve kupoteza mawasiliano.
  • Nambari inaweza pia kuweka ikiwa wiring kwenye valve imeharibiwa kati ya ECM na valve ya kusafisha, na kusababisha mzunguko wazi ikiwa waya hukatwa, au mzunguko mfupi ikiwa waya imepunguzwa chini au nguvu.

Lazima kuwe na shida ya kudhibiti kusafisha ili kusababisha nambari ya P0443. CHAINsio lazima valve. Kawaida wao ni block ambayo valve na solenoid wamekusanyika. Au inaweza kuwa na solenoid tofauti na mistari ya utupu kwa valve ya kusafisha. Walakini, inaweza kuwa yoyote ya yafuatayo:

  • Solenoid ya kasoro (mzunguko mfupi wa ndani au mzunguko wazi)
  • Kusugua kuunganisha au kusugua sehemu nyingine inayosababisha fupi au wazi kwenye mzunguko wa kudhibiti
  • Kontakt huvaliwa, kuvunjika, au kupunguzwa kwa sababu ya ingress ya maji
  • Mzunguko wa dereva ndani ya moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) ni kasoro

Suluhisho zinazowezekana

  1. Kwa kutumia zana ya kuchanganua, amuru purge solenoid kuwezesha. Sikiliza au uhisi kubofya kwa solenoid ya kusafisha. Inapaswa kubofya mara moja, na kwa baadhi ya mifano inaweza kubofya tena.
  2. Ikiwa hakuna kubofya hutokea wakati chombo cha skanisho kimeanzishwa, tenganisha kontakt na uangalie solenoid na kiunganishi kwa uharibifu, maji, nk. Kisha angalia voltage ya betri kwenye waya wa kuongoza na ufunguo umewashwa. Ikiwa una voltage ya betri, saga jopo la kudhibiti kwa kutumia waya wa kuruka na uone ikiwa valve inabofya. Ikiwa ndivyo, basi unajua solenoid inafanya kazi vizuri, lakini kuna tatizo na mzunguko wa kudhibiti. Iwapo haitabofya inapowekwa msingi kwa mikono, badilisha solenoid ya kusafisha.
  3. Ili kupima tatizo katika mzunguko wa kudhibiti (ikiwa solenoid inaendesha kawaida na una voltage kwenye solenoid), unganisha tena solenoid na ukate waya wa mzunguko wa kudhibiti (ardhi) kutoka kwa kiunganishi cha ECM (ikiwa hujui jinsi ya kufanya hivyo." fanya hivi, usijaribu). Waya ya ardhini ikiwa imekatwa kutoka kwa ECM, washa ufunguo na ukate waya wa kudhibiti vali ya kusafisha mwenyewe. Solenoid inapaswa kubofya. Ikiwa ndivyo, basi unajua hakuna shida na waya wa kudhibiti kwa solenoid na kuna shida na mzunguko wa gari la solenoid la ECM katika ECM. Utahitaji ECM mpya. Hata hivyo, ikiwa haina bonyeza, basi kuna lazima iwe na wazi katika wiring kati ya ECM na solenoid. Lazima uipate na kuitengeneza.

DTC zingine za Mfumo wa EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0443?

  • Huchanganua misimbo na msimbo wa hati katika ECM, hutazama data ya fremu ya kufungia ili kuona hitilafu ilipotokea
  • Hukagua nyaya zote na mfumo wa vali ya kusafisha mvuke, ikijumuisha kiunganishi cha vali ya kusafisha kwa kutu, miunganisho iliyoharibika au iliyolegea au waya.
  • Hukagua vali ya tundu ya valvu ya kusafisha ikiwa imeziba na uchafu, uchafu au utando.
  • Hufanya mtihani wa uvujaji wa moshi kwenye mfumo wa mvuke wa mafuta ili kujaribu kubainisha sababu ya uvujaji wa mvuke kwa kutumia mlango wa kukagua mvuke.
  • Hukagua vali ya kudhibiti kusafisha ili kukinza vali ipasavyo na kisha hukagua uendeshaji wa vali kwa kutumia ECM ili kudhibiti vali.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0443

  • Usiangalie na kudhani kuwa valve ya udhibiti wa kusafisha ni mbaya bila kufanya uchunguzi kamili wa mfumo mzima ili kugundua baadaye ikiwa wiring imevunjwa au kukatwa.
  • Usisuluhishe na kubadilisha sehemu ambazo zinaweza kuwa shida au zisiwe

Je! Msimbo wa P0443 ni mbaya kiasi gani?

  • Msimbo wa P0443 husababisha mwanga wa injini ya kuangalia kuwaka na hii pekee itasababisha jaribio lisilofaulu la uzalishaji.
  • Nambari hii inamaanisha kuwa valve ya kudhibiti EVAP ina kasoro au mzunguko wake haujaunganishwa na valve, kwa hivyo ECM imepoteza udhibiti wa valve.
  • Mfumo wa kurejesha na kutumia tena mvuke, ikiwa haufanyi kazi vizuri, unaweza kusababisha hasara ya matumizi ya mafuta.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0443?

  • Kuangalia na kubadilisha valve ya kudhibiti kusafisha
  • Kurekebisha nyaya zilizoharibika kwa vali ya kudhibiti kuporomoka na kuzuia uharibifu tena
  • Futa uingizwaji wa valve

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0443

Msimbo P0443 ni msimbo wa kawaida ambao magari huja nao leo ambao husababisha mwanga wa injini ya kuangalia kuwaka. Sababu ya kawaida ni kwamba kofia ya tank ya mafuta iliondolewa kwa bahati mbaya au kufunguliwa baada ya kujaza mafuta. Kwa msimbo huu, kosa la kawaida ni kwamba valve ya kudhibiti kusafisha ina mzunguko wa ndani wazi au valve ya kutokwa na damu haina mvuke.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0443 kwa Dakika 3 [Njia 2 za DIY / $4.53 Pekee]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0443?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0443, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

2 комментария

  • Anton

    XENIA OLD 1.3 gari la VVTI. Nina shida na nambari ya PO443, wakati gari langu linafanya kazi kwa kilomita 7 / h, taa ya injini imewashwa, mawasiliano yanapozimwa, kisha kuwashwa tena taa ya injini huzima, lakini ninapotembea tena kama kilomita 7 mwanga wa injini. inarudi.

  • Jean

    Bonjour,
    jinsi ya kuondoa canister kwenye megane 2, vigumu kuiondoa, kama inavyoonyeshwa kwenye karatasi ya kiufundi ya renault.
    Kusubiri jibu.
    Salamu.

Kuongeza maoni