P0441 Mfumo wa kudhibiti utoaji wa uvukizi wa kusafisha mtiririko si sahihi
Nambari za Kosa za OBD2

P0441 Mfumo wa kudhibiti utoaji wa uvukizi wa kusafisha mtiririko si sahihi

P0441 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Mfumo wa udhibiti wa uzalishaji wa uvukizi. Mtiririko usio sahihi wa kusafisha.

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0441?

DTC P0441 ni msimbo wa jumla wa mfumo wa udhibiti wa uvukizi (EVAP) na inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Inaonyesha tatizo na mfumo wa EVAP, ambayo inazuia kutolewa kwa mvuke wa mafuta kwenye anga.

Mfumo wa EVAP una vipengele vingi, ikiwa ni pamoja na kifuniko cha gesi, njia za mafuta, canister ya mkaa, vali ya kusafisha, na mabomba. Inazuia mivuke ya mafuta kutoka kwa mfumo wa mafuta kwa kuielekeza kwenye mtungi wa mkaa kwa kuhifadhi. Kisha, injini inapofanya kazi, vali ya kudhibiti kusafisha hufunguka, ikiruhusu utupu kutoka kwa injini kusukuma mvuke wa mafuta kwenye injini kwa ajili ya mwako badala ya kuupeleka kwenye angahewa.

Msimbo wa P0441 huanzishwa ECU inapogundua mtiririko usio wa kawaida wa kusafisha katika mfumo wa EVAP, ambayo inaweza kusababishwa na sababu mbalimbali ikiwa ni pamoja na kasoro za vipengele au hali ya uendeshaji. Msimbo huu kwa kawaida huambatana na mwanga wa Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi.

Kutatua tatizo hili kunaweza kuhitaji kutambua na kubadilisha au kurekebisha vipengele vya mfumo wa EVAP kama vile vali ya kudhibiti kusafisha, swichi ya utupu au vitu vingine.

Sababu zinazowezekana

Nambari ya P0441 inaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

  1. Swichi ya utupu yenye hitilafu.
  2. Mistari iliyoharibika au iliyovunjika au mkebe wa EVAP.
  3. Fungua katika mzunguko wa amri wazi wa PCM.
  4. Mzunguko mfupi au mzunguko wazi katika mzunguko wa kusambaza voltage kwenye solenoid ya kusafisha.
  5. Kasoro ya kusafisha solenoid.
  6. Kizuizi katika uendeshaji wa solenoid, mstari au canister ya mfumo wa EVAP.
  7. Kutu au upinzani katika kontakt solenoid.
  8. Kofia ya gesi yenye kasoro.

Msimbo huu unaonyesha matatizo ya mfumo wa udhibiti wa uvukizaji (EVAP) na inahitaji uchunguzi ili kubaini sababu mahususi ya hitilafu.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0441?

Mara nyingi, madereva hawatapata dalili zozote zinazohusiana na msimbo wa P0441 isipokuwa kuwezesha Mwangaza wa Injini ya Kuangalia kwenye dashibodi. Mara chache sana, harufu ya mafuta inaweza kutokea, lakini hii sio udhihirisho wa kawaida wa tatizo.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0441?

Fundi ataanza kwa kuunganisha zana ya kuchanganua kwenye ECU ili kuangalia misimbo ya hitilafu iliyohifadhiwa. Kisha itanakili data ya picha tuli ambayo inaonyesha wakati msimbo uliwekwa.

Baada ya hayo, msimbo utafutwa na gari la mtihani litafanywa.

Msimbo ukirudi, ukaguzi wa kuona wa mfumo wa EVAP utafanywa.

Kwa kutumia scanner, data ya sasa juu ya shinikizo la mafuta katika tank itaangaliwa kwa makosa.

Kofia ya gesi itakaguliwa na kupimwa.

Kisha, kichanganuzi kitatumika kuthibitisha kuwa kivunja utupu na vali ya kusafisha zinafanya kazi kwa usahihi.

Ikiwa hakuna majaribio yaliyo hapo juu yanayotoa jibu wazi, mtihani wa moshi utafanywa ili kugundua uvujaji katika mfumo wa EVAP.

Wakati wa kugundua nambari ya shida ya P0441 OBD-II, hatua zifuatazo zinaweza kuhitajika:

  1. Kubadilisha pampu ya kugundua uvujaji (LDP) ni suluhisho la kawaida kwa Chrysler.
  2. Inarekebisha njia za EVAP au canister zilizoharibika.
  3. Kukarabati mzunguko wa wazi au mfupi katika mzunguko wa usambazaji wa voltage kwenye solenoid ya kusafisha.
  4. Kurekebisha mzunguko wazi katika mzunguko wa amri ya PCM wazi.
  5. Kuchukua nafasi ya solenoid ya kusafisha.
  6. Kubadilisha swichi ya utupu.
  7. Punguza matengenezo kwa mstari wa evaporator, canister au solenoid.
  8. Kuondoa upinzani katika kontakt solenoid.
  9. Badilisha PCM (moduli ya kudhibiti injini ya kielektroniki) ikiwa yote mengine yatashindwa kutatua tatizo.

Nambari zingine za hitilafu za EVAP za kuangalia ni pamoja na P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, na P0456.

Makosa ya uchunguzi

Mara nyingi, makosa ya kawaida hutokea kwa sababu ya kukosa vipengele muhimu au hatua za uchunguzi. Katika baadhi ya matukio inaweza kuwa muhimu kupima uvujaji wa moshi. Kwa matokeo ya kuaminika ya mtihani huo, kiwango cha mafuta katika tank lazima iwe katika aina mbalimbali kutoka 15% hadi 85%.

Ingawa kofia ya gesi ndio sababu ya kawaida ya nambari ya P0441, inapaswa kukaguliwa na kujaribiwa kwa uangalifu. Kifuniko cha gesi kinaweza kuangaliwa kwa kutumia vijaribu vya kupima utupu vinavyoshikiliwa kwa mkono au kwa kutumia kipimo cha moshi, ambacho kinaweza kufichua uvujaji wowote kwenye kifuniko cha gesi.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0441?

Msimbo P0441 kwa kawaida hauzingatiwi kuwa mbaya na kwa kawaida dalili pekee inayoonekana ni taa ya injini ya kuangalia inayowaka. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba katika majimbo mengi, gari yenye mwanga wa injini ya hundi haitapita vipimo vya uzalishaji wa OBD-II, kwa hiyo inashauriwa kuwa kosa hili lirekebishwe mara moja. Harufu kidogo ya mafuta ambayo wakati mwingine huambatana na matatizo ya mfumo wa EVAP inaweza kuwatia wasiwasi baadhi ya wamiliki.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0441?

  • Kubadilisha kofia ya tank ya gesi.
  • Kurekebisha uvujaji katika mfumo wa EVAP.
  • Urekebishaji wa vipengee vya mfumo wa EVAP vilivyoharibika ambavyo vimetambuliwa kuwa na hitilafu.
  • Uingizwaji wa valve ya kutolea nje.
  • Kubadilisha swichi ya utupu yenye hitilafu.
  • Rekebisha au ubadilishe wiring iliyoharibiwa.
Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0441 kwa Dakika 3 [Njia 2 za DIY / $4.50 Pekee]

P0441 - Taarifa mahususi za chapa

Msimbo P0441 (Hitilafu ya Kudhibiti Uvukizi) inaweza kuwa na maana tofauti kwa chapa tofauti za magari. Chini ni baadhi yao:

Toyota / Lexus / Scion:

Ford / Lincoln / Mercury:

Chevrolet / GMC / Cadillac:

Honda/Acura:

Nissan / Infiniti:

Volkswagen / Audi:

Hyundai/Kia:

Subaru

Rejelea vipimo na mapendekezo ya mtengenezaji wa gari lako kwa maelezo zaidi na mapendekezo mahususi ya kutatua hitilafu hii.

Kuongeza maoni