P0362 Koili ya kuwasha L ya mzunguko wa msingi/sekondari hitilafu
Haijabainishwa

P0362 Koili ya kuwasha L ya mzunguko wa msingi/sekondari hitilafu

P0362 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Koili ya kuwasha L, hitilafu ya mzunguko wa msingi/pili

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0362?

Msimbo huu wa matatizo ya uchunguzi (DTC) ni msimbo wa jumla wa mfumo wa kuwasha unaotumika kwa magari yenye OBD-II. Ingawa kwa ujumla, taratibu maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na muundo na muundo wa gari. Injini za kisasa kwa kawaida hutumia mfumo wa kuwasha wa COP (coil on plug) na koili tofauti kwa kila silinda, inayodhibitiwa na PCM (moduli ya kudhibiti injini). Hii huondoa hitaji la nyaya za cheche za cheche kwa kuwa koili imewekwa juu ya kuziba cheche. Kila coil ina waya mbili zilizounganishwa nayo: moja kwa nguvu ya betri na nyingine kwa mzunguko wa udhibiti unaodhibitiwa na PCM.

Msimbo wa P0362 unaweza kutokea ikiwa wazi au fupi hugunduliwa katika mzunguko wa udhibiti wa coil No. Kwa kuongeza, mifano tofauti ya gari inaweza kuwa na moduli tofauti ambazo zinaweza kutambua na kuhifadhi msimbo huu, ikiwa ni pamoja na moduli ya udhibiti wa maambukizi, moduli ya udhibiti wa mwili, moduli ya kudhibiti turbo, moduli ya kupambana na wizi, moduli ya kudhibiti breki ya kupambana na lock, na moduli ya udhibiti wa uendeshaji.

P0362 Koili ya kuwasha L ya mzunguko wa msingi/sekondari hitilafu

Sababu zinazowezekana

Msimbo huu wa matatizo ya uchunguzi (DTC) ni msimbo wa jumla wa mfumo wa kuwasha unaotumika kwa magari yenye OBD-II. Ingawa kwa ujumla, taratibu maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na muundo na muundo wa gari. Injini za kisasa kwa kawaida hutumia mfumo wa kuwasha wa COP (coil on plug) na koili tofauti kwa kila silinda, inayodhibitiwa na PCM (moduli ya kudhibiti injini). Hii huondoa hitaji la nyaya za cheche za cheche kwa kuwa koili imewekwa juu ya kuziba cheche. Kila coil ina waya mbili zilizounganishwa nayo: moja kwa nguvu ya betri na nyingine kwa mzunguko wa udhibiti unaodhibitiwa na PCM.

Msimbo wa P0362 unaweza kutokea ikiwa wazi au fupi hugunduliwa katika mzunguko wa udhibiti wa coil No. Kwa kuongeza, mifano tofauti ya gari inaweza kuwa na moduli tofauti ambazo zinaweza kutambua na kuhifadhi msimbo huu, ikiwa ni pamoja na moduli ya udhibiti wa maambukizi, moduli ya udhibiti wa mwili, moduli ya kudhibiti turbo, moduli ya kupambana na wizi, moduli ya kudhibiti breki ya kupambana na lock, na moduli ya udhibiti wa uendeshaji.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0362?

Dalili za msimbo wa shida wa P0362 zinaweza kujumuisha:

  1. MIL Imeangaziwa (Mwanga wa Kiashiria Kisichofanya kazi), ambayo inaweza pia kujulikana kama Mwanga wa Matengenezo ya Injini.
  2. Ukosefu au kupoteza nguvu ya gari.
  3. Kuongezeka kwa ugumu wa kuanzisha injini.
  4. Mabadiliko katika uendeshaji wa injini.
  5. Uvivu wa injini.

Mwanga wa injini ya hundi unaowashwa unaweza kuwa mojawapo ya dalili, lakini huwa haifanyiki mara moja. Madereva pia wanaweza kuona kupungua kwa utunzaji wa gari hata kama kiashiria bado hakijawashwa. Gari inaweza kuwa na ugumu wa kusonga na utendaji duni wa kuongeza kasi. Injini inaweza kufanya kazi kwa usawa hata bila kufanya kitu.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0362?

Je, injini inafanya kazi vibaya kwa sasa? Ikiwa sivyo, basi uwezekano mkubwa wa shida ni wa vipindi. Jaribu kuangalia wiring kwenye coil # 12 na kando ya nyaya hadi kwa PCM ukitumia njia ya kutikisa. Ikiwa kudanganywa kwa wiring husababisha moto mbaya, tatizo la wiring lazima lirekebishwe. Pia ni muhimu kuangalia ubora wa mawasiliano katika kontakt coil na kuhakikisha kwamba wiring si kuharibiwa au kusugua dhidi ya vipengele vingine. Fanya matengenezo ikiwa ni lazima.

Ikiwa injini kwa sasa haifanyi kazi vibaya, simamisha injini na ukata kiunganishi cha wiring ya coil No. Unaweza kutumia voltmeter kuamua ikiwa kuna ishara kati ya 12 na 12 Hz, ambayo inaonyesha kuwa dereva anafanya kazi. Ikiwa mawimbi ya Hertz iko, badilisha coil #5 ya kuwasha kwani kuna uwezekano kuwa ni mbaya. Ikiwa hakuna mawimbi kutoka kwa PCM hadi kwenye mzunguko wa kiendeshi cha coil ya kuwasha, angalia voltage ya DC kwenye kiunganishi cha coil ya kuwasha. Ikiwa voltage muhimu imegunduliwa, tafuta mzunguko mfupi. Ikiwa hakuna voltage, futa kiunganishi cha PCM na uangalie mwendelezo wa mzunguko wa dereva kati ya PCM na coil. Katika kesi ya mapumziko au fupi kwa ardhi, kufanya matengenezo sahihi. Ikiwa waya wa mawimbi ya kiendesha coil haijafunguliwa au kufupishwa kwa voltage au ardhi, na hakuna mawimbi yanayotumwa kwa koili, kuna uwezekano kuwa kuna hitilafu katika kiendeshi cha koili ya PCM. Kumbuka kwamba baada ya kuchukua nafasi ya PCM, inashauriwa kufanya uchunguzi upya ili kuhakikisha kuwa hakuna matukio ya kujirudia.

Mitambo inayotambua msimbo wa P0608 kwa kawaida hutumia kichanganuzi cha OBD-II ambacho kimeunganishwa kwenye kompyuta ya ubaoni ya gari. Hii huwasaidia kupata taarifa zaidi kuhusu msimbo na matatizo ya gari. Wanaweza pia kuweka upya msimbo na kuangalia kama inarudi. Ikiwa nambari itawashwa tena, mara nyingi inaonyesha kuwa kuna shida halisi. Kanuni P0608, tofauti na wengine, inaweza kuhusishwa na moduli ya udhibiti wa maambukizi yenyewe. Kwa hiyo, ni muhimu kufanya uchunguzi wa kina ili kutambua na kuondoa mzizi wa tatizo.

Makosa ya uchunguzi

Msimbo wa P0608 unapoonekana, mara nyingi huambatanishwa na misimbo mingine ya matatizo, kama vile moto wa injini, misimbo ya kuingiza mafuta na misimbo inayohusiana na usambazaji, kutaja chache. Katika hali kama hizi, mafundi kwa kawaida huzingatia kuondoa visababishi vya misimbo hii ya ziada bila kuzingatia ipasavyo msimbo wa P0608, ambao unaweza kuwa na jukumu la kusababisha misimbo iliyosalia.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0362?

Msimbo wa P0608 unaweza kuwa tatizo kubwa kwa sababu sio tu kwamba unaweza kusababisha matatizo mengine na gari, lakini pia unaweza kuathiri uendeshaji wa gari hadi urekebishwe. Ni muhimu kuwasiliana na kituo cha huduma mara moja ikiwa unaona matatizo yoyote au kutofautiana katika uendeshaji wa gari lako. Aidha, uchunguzi wa mara kwa mara utasaidia kutambua na kushughulikia matatizo yanayoweza kutokea kabla ya kuwa mbaya zaidi.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0362?

Zifuatazo ni chaguzi za ukarabati ambazo zinaweza kutumika wakati nambari ya P0608 inaonekana:

  1. Fanya ukaguzi wa kina wa wiring ili kuondoa kaptula, mapumziko, kutu, miunganisho duni, na shida zingine za umeme.
  2. Ikiwa sensor ya kasi ya gari iliyoharibika inapatikana, inashauriwa kuibadilisha.
  3. Iwapo moduli ya udhibiti wa powertrain itapatikana kuwa na hitilafu, inaweza kuhitaji kubadilishwa ili kurekebisha tatizo.
Msimbo wa Injini wa P0362 ni nini [Mwongozo wa Haraka]

P0362 - Taarifa mahususi za chapa

Kwa kweli, hapa kuna orodha ya chapa 6 za gari na nambari ya P0362 inamaanisha nini kwa kila moja yao:

Toyotas:

Ford:

Chevrolet:

Honda:

BMW:

VW:

Kumbuka kwamba maana halisi ya msimbo wa P0362 inaweza kutofautiana kidogo kulingana na mtindo maalum na mwaka wa gari, lakini kawaida huhusishwa na matatizo na sensor ya nafasi ya camshaft. Kwa utambuzi sahihi na ukarabati, daima hupendekezwa kushauriana na nyaraka za huduma au wataalamu wa mtengenezaji husika.

Kuongeza maoni