P0299 Turbocharger / Supercharger Hali ya Underboost

P0299 ni Nambari ya Shida ya Utambuzi (DTC) ya "Hali ya Kuongeza Kina cha Turbocharger". Hii inaweza kutokea kwa sababu kadhaa na ni juu ya fundi kugundua sababu maalum ya nambari hii kuanzishwa katika hali yako.

Karatasi ya data ya Msimbo wa Shida wa OBD-II P0299

P0299 Turbocharger / Supercharger Hali ya Ubora wa chini P0299 ni OBD-II DTC ya kawaida ambayo inaonyesha hali ya chini ya kuongezeka.

Wakati injini yenye turbocharged au chaji nyingi inapofanya kazi vizuri, hewa inayoingia kwenye injini huwa chini ya shinikizo, ambayo hutengeneza nguvu nyingi zinazoweza kupatikana kutoka kwa injini hii kubwa.

Wakati huo huo, inajulikana kuwa turbocharger inaendeshwa na moshi unaotoka moja kwa moja kutoka kwa injini, haswa kutumia turbine kulazimisha hewa kuingia, ilhali vibandiko huwekwa kwenye upande wa injini ya kuingiza na kwa kawaida huwa na mikanda ili kulazimisha hewa nyingi zaidi kuingia ndani.

Wakati sehemu hii ya gari itashindwa, msimbo wa shida wa OBDII, msimbo P0299, utaonekana kwa kawaida.

Nambari ya P0299 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari ya OBD-II ambayo yana turbocharger au supercharger. Bidhaa za gari zilizoathiriwa zinaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat, n.k. Ingawa kwa ujumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

DTC P0299 inahusu hali ambapo PCM / ECM (modertrain / moduli ya kudhibiti injini) hugundua kuwa kitengo cha "A", turbocharger tofauti, au supercharger haitoi nyongeza ya kawaida (shinikizo).

Hii inaweza kuwa kutokana na sababu mbalimbali, ambayo sisi undani hapa chini. Katika injini inayoendesha kwa kawaida yenye turbocharged au chaji nyingi zaidi - hewa inayoingia kwenye injini inashinikizwa na hii ni sehemu ya kile kinachotengeneza nguvu nyingi kwa injini ya ukubwa huu. Msimbo huu ukiwekwa, kuna uwezekano utaona kupunguzwa kwa nguvu za gari. Chaja za turbo huendeshwa na moshi na kuacha injini kutumia turbine kulazimisha hewa kuingia kwenye mlango wa kuingilia. Chaja za juu zaidi zimewekwa kwenye upande wa injini ya kuingiza na kwa kawaida huendeshwa kwa ukanda ili kulazimisha hewa zaidi ndani ya uingizaji, bila uhusiano na kutolea nje.

Kwa upande wa magari ya Ford, hili linaweza kutumika: “PCM hukagua usomaji wa PID kwa shinikizo la chini la kuingiza hewa (TIP) wakati injini inafanya kazi, ambayo inaonyesha hali ya shinikizo la chini. DTC hii huweka wakati PCM inapogundua kuwa shinikizo halisi la kuingiza sauti ni chini ya shinikizo linalohitajika la kuingiza sauti kwa psi 4 au zaidi kwa sekunde 5."

Kwa upande wa magari ya VW na Audi, ufafanuzi wa nambari ni tofauti kidogo: "Dhibiti shinikizo shinikizo: anuwai ya kudhibiti haijafikiwa." Kama unavyodhani, hii ni njia nyingine tu ya kugundua hali ya chini ya faida.

P0299

Turbocharger ya kawaida na vifaa vinavyohusiana:

Nambari ya P0299 ni hatari?

Ukali wa nambari hii inaweza kutoka kati hadi kali. Ukiahirisha kurekebisha shida hii, unaweza kupata uharibifu mkubwa na wa gharama kubwa.

Kuwepo kwa msimbo P0299 kunaweza kuonyesha matatizo makubwa sana ya kiufundi, hasa ikiwa yameachwa bila kurekebishwa. Ikiwa kelele yoyote ya mitambo au matatizo ya kushughulikia yanapo, gari linapaswa kutengenezwa haraka iwezekanavyo. Ikiwa kitengo cha turbocharger kitashindwa wakati gari linaendelea, inaweza kusababisha uharibifu wa gharama kubwa wa injini.

Dalili za nambari P0299

Dalili za msimbo wa shida wa P0299 zinaweza kujumuisha:

• Mwangaza wa MIL (Taa ya Kiashiria cha Uharibifu)
• Kupunguza nguvu ya injini, labda katika hali ya "uvivu".
• Sauti zisizo za kawaida za injini / turbo (kama kitu kinachoning'inia)

Uwezekano mkubwa, hakutakuwa na dalili zingine.

Sababu zinazowezekana

Sababu zinazowezekana za Nambari ya Kuongeza kasi ya Turbocharger P0299 ni pamoja na:

• Kizuizi au kuvuja kwa hewa ya ulaji (ulaji)
• Turbocharger yenye kasoro au iliyoharibiwa (iliyokamatwa, iliyokamatwa, n.k.)
• Sensor ya shinikizo ya kuongeza / kuongeza shinikizo
• Valve ya kupitisha bomba la taka (VW) yenye kasoro
• Shinikizo la chini la mafuta (Isuzu)
• Udhibiti wa injini ya kudhibiti sindano (Isuzu)
• Sensor ya shinikizo ya kudhibiti sindano yenye kasoro (ICP) (Ford)
• Shinikizo la chini la mafuta (Ford)
• Kutokomeza Kukosekana kwa Uendeshaji wa Gesi (Ford)
• Kitendawili cha Jiometri Turbocharger (VGT) Actuator (Ford)
• Kushikamana na blade ya VGT (Ford)

Suluhisho zinazowezekana P0299

Kwanza, utataka kurekebisha DTC zingine zozote, ikiwa zipo, kabla ya kugundua msimbo huo. Kisha, utataka kutafuta Taarifa za Huduma za Kiufundi (TSBs) ambazo zinaweza kuhusiana na mwaka/tengeneza/modeli/usanidi wako. TSB ni taarifa zinazotolewa na mtengenezaji wa gari ili kutoa maelezo kuhusu masuala yanayojulikana, kwa kawaida yanayozunguka misimbo mahususi ya matatizo kama hii. Ikiwa kuna TSB inayojulikana, unapaswa kuanza na uchunguzi huu kwa kuwa unaweza kuokoa muda na pesa.

Wacha tuanze na ukaguzi wa kuona. Kagua mfumo wa ulaji wa hewa kwa nyufa, vidonge vilivyolegea au vilivyokatika, vizuizi, vizuizi, nk Rekebisha au ubadilishe inapobidi.

Angalia operesheni ya solenoid ya valve ya kudhibiti taka ya turbocharger.

Iwapo mfumo wa uingizaji hewa utapitisha jaribio kwa njia ya kawaida, basi utataka kuelekeza juhudi zako za uchunguzi kwenye kidhibiti cha kuongeza shinikizo, kubadili vali (kuzima vali), vitambuzi, vidhibiti, n.k. Kwa hakika utataka kushughulikia gari kwenye hatua hii. mwongozo maalum wa ukarabati wa kina kwa hatua maalum za utatuzi. Kuna baadhi ya masuala yanayojulikana kuhusu utengenezaji na injini, kwa hivyo pia tembelea mabaraza yetu ya ukarabati wa kiotomatiki hapa na utafute kwa kutumia maneno yako muhimu. Kwa mfano, ukiangalia kote utapata kwamba suluhisho la kawaida kwa P0299 katika VW ni kuchukua nafasi au kutengeneza valve ya kubadilisha au kupoteza solenoid. Kwenye injini ya dizeli ya GM Duramax, msimbo huu unaweza kuonyesha kuwa resonator ya nyumba ya turbocharger imeshindwa. Ikiwa una Ford, utahitaji kupima solenoid ya valve ya kudhibiti taka kwa uendeshaji sahihi.

Oddly kutosha, huko Ford, ni kama magari yenye injini za EcoBoost au Powerstroke kama F150, Explorer, Edge, F250 / F350, na Escape. Kwa mifano ya VW na Audi, inaweza kuwa A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 na zingine. Kwa kadiri Chevy na GMC wanavyohusika, hii inaweza kuonekana zaidi kwenye gari zilizo na Cruze, Sonic na Duramax. Habari katika nakala hii ni ya jumla, kwani kila modeli inaweza kuwa na rejista yake inayojulikana ya nambari hii. Ukarabati mzuri! Ikiwa unahitaji msaada, uliza tu bure kwenye mkutano wetu.

Mlolongo wa vitendo vya kuondoa kosa la OBD2 - P0299

• Ikiwa gari lina OBDII DTC nyingine, zirekebishe au zirekebishe kwanza, kwani msimbo wa P0299 unaweza kuhusishwa na hitilafu nyingine ya gari.
• Tafuta taarifa za huduma ya kiufundi ya gari lako (TBS) na uhakikishe kuwa unafuata maagizo kwenye skrini ili kutatua msimbo wa matatizo wa OBDII.
• Kagua mfumo wa uingizaji hewa kwa nyufa na ukarabati, pia ukizingatia hoses yoyote iliyolegea au iliyokatwa.
• Angalia kuwa valve ya usaidizi ya turbocharger throttle solenoid inafanya kazi vizuri.
• Ikiwa mfumo wa uingizaji hewa unafanya kazi vizuri, tambua mdhibiti wa shinikizo la kuongeza, valve ya kubadili, sensorer, wasimamizi, nk.

Ili kurekebisha P0299 OBDII DTC, utengenezaji wa gari lazima uzingatiwe.

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0299?

• Fundi ataanza kwa kuchomeka zana ya kuchanganua kwenye mlango wa gari wa OBD-II na kuangalia misimbo yoyote.
• Mtaalamu atarekodi data yote ya fremu ya kufungia, ambayo itakuwa na habari kuhusu hali gani gari lilikuwa wakati msimbo ulipowekwa.
• Kisha misimbo itafutwa na hifadhi ya majaribio itafanywa.
• Kisha hii itafuatiwa na ukaguzi wa kuona wa mfumo wa turbo/supercharger, mfumo wa ulaji, mfumo wa EGR na mifumo mingine yoyote inayohusiana.
• Zana za kuchanganua zitatumika kuthibitisha kuwa usomaji wa shinikizo la kuongeza ni sahihi.
• Mifumo yote ya kimitambo kama vile turbo au chaja yenyewe, shinikizo la mafuta na mfumo wa ulaji utakaguliwa ili kubaini uvujaji au vizuizi.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0299

Makosa yanaweza kufanywa ikiwa hatua zote hazifanyiki kwa mpangilio sahihi au hazifanyiki kabisa. P0299 inaweza kuwa na anuwai ya dalili na sababu. Kufanya hatua za uchunguzi kwa usahihi na kwa utaratibu sahihi ni muhimu kwa uchunguzi sahihi.

Utambuzi na Ukarabati wa Video ya P0299 Ford 6.0 Dizeli

Tulipata video hii inayofaa kufanywa na Mhandisi wa Dizeli ya Ford na habari muhimu juu ya P0299 Underboost kwani nambari inatumika kwa Injini ya Dizeli ya Power 6.0L V8 Powerstroke. Hatuhusiani na mtayarishaji wa video hii, iko hapa kwa urahisi wa wageni wetu:

P0299 ukosefu wa nguvu na turbo kushikamana kwenye 6.0 Powerstroke F250 dizeli

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0299?

• Turbine au uingizwaji wa supercharger
• Urekebishaji wa mfumo wa ulaji
• Kubadilisha EGR
• Kuongeza uingizwaji wa sensor ya shinikizo
• Urekebishaji wa shinikizo la chini la mafuta kwenye injini

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0299

Wakati turbocharger inashindwa, sehemu ya turbine inaweza kuingizwa kwenye injini. Ikiwa kuna hasara ya ghafla ya nguvu pamoja na kelele ya mitambo, mara moja usimamishe gari mahali pa usalama.