P023E RAMANI - B Turbo/SC Boost sensor uwiano

P023E RAMANI - B Turbo/SC Boost sensor uwiano

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Shinikizo Kabisa la Mbalimbali - Uwiano wa Kihisi cha Turbocharger/Supercharger B

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya uchunguzi wa nguvu ya kawaida (DTC) na hutumiwa kawaida kwa magari ya OBD-II. Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo, magari kutoka Land Rover (Range Rover, Discovery), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota, n.k.

Ingawa jumla, hatua halisi za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa mfano, utengenezaji, modeli, na usanidi wa usafirishaji.

Ikiwa gari yako iliyo na vifaa vya OBD-II imehifadhi nambari P023E, inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) imegundua kutofanana kwa ishara zinazohusiana kati ya sensa nyingi za shinikizo (MAP) na sensorer ya turbocharger / supercharger, ambayo ilikuwa imetiwa alama "B" ...

Barua "B" inaashiria sensorer maalum ya kukuza katika mfumo ambayo inaweza kutumia sensorer nyingi za kuongeza katika maeneo tofauti. Wasiliana na chanzo cha habari cha kuaminika cha gari ili kubaini ni sensor gani B inahusu (kwa gari husika). Nambari hii inatumika tu kwa magari ambayo yana vifaa vyema vya usambazaji wa hewa. Vifaa vya hewa vya kulazimishwa ni pamoja na turbocharger na blowers.

Sensor ya MAP inasambaza PCM na ishara ya voltage inayoonyesha wiani au shinikizo la hewa anuwai ya ulaji. Ishara ya voltage inapokelewa (PCM) katika vitengo vya kilopascals (kPa) au inchi za zebaki (Hg). Katika magari mengine, shinikizo la kijiometri hubadilishwa na shinikizo la kijiometri, ambalo hupimwa kwa nyongeza sawa.

Turbocharger / supercharger kuongeza shinikizo sensor (iliyoitwa B) inaweza kuwa ya muundo sawa na sensor ya MAP. Inachunguza wiani wa hewa (kuongeza shinikizo) ndani ya bomba la ulaji wa turbocharger / supercharger na hutoa PCM na ishara ya voltage inayofanana.

Nambari ya P023E itahifadhiwa na Taa ya Kiashiria cha Ulemavu (MIL) inaweza kuangazia ikiwa PCM itagundua ishara za voltage kati ya sensa ya MAP na kitufe cha turbocharger / supercharger B ambacho hutofautiana na zaidi ya kiwango kilichopangwa. MIL inaweza kuhitaji mizunguko mingi ya kuwasha (na kutofaulu) kuangaza.

Ukali wa DTC hii ni nini?

Utendaji wa jumla wa injini na uchumi wa mafuta zinaweza kuathiriwa vibaya na hali zinazochangia nambari ya P023E. Inapaswa kuainishwa kuwa nzito.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za msimbo wa shida wa P023E zinaweza kujumuisha:

• Kupunguza nguvu ya injini
• Tajiri kupita kiasi au konda kutolea nje
• Kuchelewesha kuanza injini (haswa baridi)
• Kupunguza ufanisi wa mafuta

Je! Ni sababu gani za kawaida za nambari?

Sababu za P023E DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Ramani mbaya / Turbocharger / Boost sensor B
• Mzunguko wazi au mfupi katika wiring au kontakt ya MAP sensor / turbocharger / supercharger B
• Kushindwa kwa injini (uzalishaji wa kutosha wa utupu)
• Kiingilizi kidogo
• Kosa la programu ya PCM au PCM

Je! Ni hatua gani za kutatua P023E?

Kabla ya kujaribu kugundua nambari ya P023E, kwanza ningeweza kupata skana ya uchunguzi, mita ya volt / ohm ya dijiti (DVOM), kipimo cha utupu cha mkono, na chanzo cha kuaminika cha habari za gari. Kugundua nambari yoyote inayohusiana na sensa ya MAP inapaswa kujumuisha kuthibitisha kuwa injini inaunda utupu wa kutosha. Hii inaweza kufanywa kwa kutumia kipimo cha utupu.

Ukaguzi wa kuona wa wiring na viunganisho vyote vya MAP / turbocharger / supercharger ni sawa ilimradi hakuna vizuizi katika mwingiliano na kichungi cha hewa ni safi. Tengeneza ikiwa ni lazima. Kisha nikaunganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari na nikapata nambari zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Funga data ya fremu inaweza kuelezewa vizuri kama picha ya hali halisi ambayo ilitokea wakati wa kosa ambalo lilipelekea nambari iliyohifadhiwa ya P023E. Ninapenda kuandika habari hii kwa sababu inaweza kusaidia katika uchunguzi. Sasa futa nambari na ujaribu gari ili kuhakikisha kuwa nambari imeondolewa.

Ikiwa hii:

• Angalia sensorer maalum za MAP / turbocharger / supercharger kuongeza shinikizo kwa kutumia DVOM na chanzo cha habari cha gari lako.
• Weka DVOM kwenye mpangilio wa Ohm na ujaribu sensorer wakati haijachomwa.
• Wasiliana na chanzo chako cha habari cha gari kwa vipimo vya upimaji wa sehemu.
• Sensorer za MAP / turbocharger / nyongeza ambazo hazikidhi vipimo vya mtengenezaji lazima zibadilishwe.

Ikiwa sensorer zote zinapata vipimo vya mtengenezaji:

• Angalia voltage ya kumbukumbu (kawaida 5V) na ardhi kwenye viunganisho vya sensorer.
• Tumia DVOM na unganisha risasi chanya ya mtihani kwenye pini ya voltage ya kumbukumbu ya kontakt ya sensa, na mtihani hasi husababisha pini ya kiunganishi.

Ukipata voltage ya kumbukumbu na ardhi:

• Unganisha sensa na uangalie mzunguko wa ishara ya sensorer na injini inayoendesha.
• Fuata mchoro wa joto na voltage uliopatikana kwenye chanzo cha habari cha gari kuamua ikiwa sensorer zinazofanana zinafanya kazi vizuri.
• Sensorer ambazo hazionyeshi kiwango maalum cha mtengenezaji (kulingana na shinikizo nyingi kabisa na shinikizo la turbocharger / supercharger kuongeza) lazima zibadilishwe.

Ikiwa mzunguko wa ishara ya sensa unaonyesha kiwango sahihi cha voltage:

• Angalia mzunguko wa ishara (kwa sensor inayohusika) kwenye kiunganishi cha PCM. Ikiwa kuna ishara ya sensorer kwenye kiunganishi cha sensorer lakini sio kwenye kiunganishi cha PCM, kuna mzunguko wazi kati ya vifaa hivi viwili.
• Jaribu nyaya za mfumo binafsi na DVOM. Tenganisha PCM (na vidhibiti vyote vinavyohusiana) na ufuate chati ya mtiririko wa uchunguzi au pini za kiunganishi ili kujaribu upinzani na / au mwendelezo wa mzunguko wa mtu binafsi.

Ikiwa MAP / turbocharger / supercharger zote zinaongeza sensorer za shinikizo na nyaya ziko ndani ya uainishaji, mtuhumiwa kutofaulu kwa PCM au kosa la programu ya PCM.

• Pitia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSBs) kwa usaidizi wa utambuzi.
• Sensor turbocharger / supercharger kuongeza sensor mara nyingi hubaki walemavu baada ya mabadiliko ya kichungi cha hewa na matengenezo mengine yanayohusiana.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P023E?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P023E, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.