P0230 Uharibifu wa mzunguko wa msingi wa pampu ya mafuta

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0230 - Karatasi ya data

P0230 - Utendaji mbaya wa mzunguko wa msingi (udhibiti) wa pampu ya mafuta

Nambari ya shida P0230 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Pampu ya mafuta inaendeshwa na relay inayodhibitiwa na PCM. Kama jina linavyopendekeza, "relay" inaruhusu mkondo wa juu zaidi wa kupitishwa kwa pampu ya mafuta bila kupita kwa sasa kupitia PCM (Powertrain Control Module).

Kwa sababu zilizo wazi, ni bora kutokuwa na amperage ya juu karibu na PCM. Upeo wa juu huunda joto zaidi, lakini pia inaweza kusababisha kutofaulu kwa PCM ikiwa haifanyi kazi vizuri. Kanuni hii inatumika kwa relay yoyote. Thamani za juu za ufugaji huhifadhiwa chini ya hood, mbali na maeneo nyeti.

Relay inaundwa hasa na pande mbili. Upande wa "kudhibiti", ambayo kimsingi ni coil, na upande wa "kubadili", ambayo ni seti ya mawasiliano ya umeme. Upande wa udhibiti (au upande wa coil) ni upande wa amp ya chini. Inaendeshwa na kuwasha (volti 12 na ufunguo umewashwa) na ardhi. Ikiwa ni lazima, mzunguko wa ardhi umeanzishwa na dereva wa PCM. Wakati kiendesha pampu ya mafuta ya PCM inapowezesha coil ya relay, coil hufanya kama sumaku-umeme ambayo hufunga mawasiliano ya umeme, kukamilisha mzunguko wa pampu ya mafuta. Swichi hii iliyofungwa inaruhusu voltage kutumika kwa mzunguko wa uanzishaji wa pampu ya mafuta, kuamsha pampu. Kila wakati ufunguo umewashwa, PCM inasimamisha mzunguko wa pampu ya mafuta kwa sekunde chache, kuamsha pampu ya mafuta na kushinikiza mfumo. Pampu ya mafuta haitawashwa tena hadi PCM ione ishara ya RPM.

Dereva katika PCM anaangaliwa kwa makosa. Wakati imeamilishwa, voltage ya mzunguko wa dereva au ardhi lazima iwe chini. Wakati wa kukatika, usambazaji wa dereva / voltage ya ardhini inapaswa kuwa juu au karibu na voltage ya betri. Ikiwa PCM itaona voltage tofauti na inavyotarajiwa, P0230 inaweza kuweka.

Dalili

Dalili za msimbo wa shida wa P0230 zinaweza kujumuisha:

• Mwangaza wa MIL (Taa ya Kiashiria cha Uharibifu)
• Hakuna hali ya kuchochea
• Pampu ya mafuta huendesha kila wakati na kuwasha moto
• Taa ya Injini ya Kuangalia itawaka
• Pampu ya mafuta inaweza kushindwa ikiwa pampu ya mafuta na relay ni mbaya
• Injini haiwezi kuanza kutokana na uendeshaji wa kutosha wa pampu ya mafuta

Sababu za nambari ya P0230

• Moduli ya kudhibiti injini (ECM) huhisi volteji ya msingi ya mzunguko wa pampu ya mafuta kama ilivyoonyeshwa hapa chini kutoka kwa upeanaji wa pampu ya mafuta hadi ECM.
• Nguvu ya relay ya pampu ya mafuta inaweza kuwa ndogo kutokana na fuse au fuse ya pampu ya mafuta iliyopulizwa, pampu fupi au mzunguko.

Sababu zinazowezekana za nambari ya P0230 ni pamoja na:

• Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wa kudhibiti
• Fungua mzunguko wa udhibiti wa pampu ya mafuta
• Mzunguko mfupi juu ya voltage ya betri kwenye mzunguko wa kudhibiti
• Kusugua mkanda wa kiti husababisha moja ya hali zilizo hapo juu.
• Relay mbaya
• PCM mbaya

Suluhisho zinazowezekana

Amuru pampu ya mafuta KUZIMA na KUZIMA na zana ya kukagua, au tu Washa na kuzima kitufe cha kuwasha bila kuanza injini. Ikiwa pampu ya mafuta inawasha na kuzima, anzisha gari na pima udhibiti (ardhi) wa sasa kwa dakika chache. Inapaswa kuwa ndogo kuliko amplifier na kubaki ndogo kuliko amplifier.

Ikiwa haifanyi hivyo, basi kuchukua nafasi ya relay ni wazo nzuri. Ikiwa pampu ya mafuta haiwashi au kuzima, ondoa relay na uangalie kuangalia kwa kubadilika kwa rangi kwa sababu ya vituo vya joto au vilivyo huru. Ikiwa sawa, weka taa ya jaribio kati ya nguvu ya mzunguko wa kudhibiti moto na pini za dereva wa ardhini (ikiwa hauna uhakika, usijaribu).

Taa ya kudhibiti inapaswa kuwaka wakati ufunguo umewashwa au amri inapewa kuwasha pampu ya mafuta. Ikiwa sivyo, hakikisha kuna voltage upande mmoja wa coil (chakula cha kuwasha moto). Ikiwa voltage iko, tengeneza wazi au fupi katika mzunguko wa ardhi ya kudhibiti.

JE, MSIMBO WA UCHUNGUZI WA MITAMBO P0230?

• Huchanganua misimbo na data huzuia hati za fremu ili kuthibitisha tatizo
• Futa DTC ili kuona kama tatizo litarejea
• Angalia fuse ya pampu ya mafuta au kiungo cha fusible ili kuhakikisha kuwa haijapulizwa.
• Hujaribu volteji ya msingi ya mzunguko wa pampu ya mafuta kama volti ya betri.
• Hujaribu upinzani wa mzunguko wa msingi wa relay ya pampu ya mafuta kwa wazi

MAKOSA YA KAWAIDA WAKATI WA KUTAMBUA MSIMBO P0230

Fuata miongozo hii rahisi ili kuzuia utambuzi mbaya:

• Hakikisha voltage ya betri iko ndani ya vipimo na kwamba miunganisho ni nzuri.
• Angalia miunganisho ya wiring ya relay ya pampu ya mafuta kwa ajili ya kuongezeka kwa joto kutokana na pampu ya mafuta kuchora nguvu nyingi na overheating mzunguko.

CODE P0230 INA UZIMA GANI?

• Saketi ya msingi ya pampu ya mafuta hutia nguvu relay ya pampu ya mafuta na inaweza kusababisha injini kuwasha.
• Voltage ya chini ya betri inaweza kusababisha msimbo ikiwa voltage itashuka chini ya kiwango maalum.
• Pampu ya mafuta inaweza kuteka nguvu nyingi na kusababisha hali ya chini ya voltage.

NI MAREKEBISHO GANI UNAWEZA KUREKEBISHA MSIMBO P0230?

• Rekebisha au ubadilishe fuse ya pampu ya mafuta au fuse na ubadilishe pampu ya mafuta.
• Kubadilisha relay ya pampu ya mafuta
• Badilisha pampu ya mafuta pekee

MAONI YA ZIADA ILI KUFAHAMU KANUNI P0230

Nambari ya shida ya P0230 inahusiana na voltage ya chini katika mzunguko wa nguvu wa relay pampu ya mafuta. ECM hufuatilia voltage hii ili kubaini ikiwa iko chini ya thamani iliyoamuliwa mapema.

Ikiwa misimbo P0231 au P0232 zipo, jaribu misimbo hii kwa usahihi ili kupunguza hitilafu kwenye upande wa pili wa mzunguko wa pampu ya mafuta.

P0230 ✅ DALILI NA SULUHISHO SAHIHI ✅ - Msimbo wa Makosa wa OBD2

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0230?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0230, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.